-
Postów
16585 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
70
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez Adam M.
-
Yamaha R6 regulacja przedniego zawieszenia
Adam M. odpowiedział(a) na KarczeK temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Sprawdz, czy masz olej w przednim zawieszeniu, jezeli sa jakis sruby spustowe to je odkrec, podstawiajac jakies naczynie, jak nie to odkrec gorne korki, wyjmij sprezyny i zobacz czy jakis olej w srodku jest. Adam M. -
Radze sprawdzic czy glowica jest od strony uszczelki plaska, najlepiej na plycie traserskiej w warsztacie mechanicznym. Adam M.
-
Czy czytalas moj post ( nr 3 ) ??? Adam M.
-
Spawać czy strzelic sobie w łeb?
Adam M. odpowiedział(a) na thefex temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Na forum mozemy tylko udzielac rad, bazowanych na naszym doswiadczeniu. Pytajacy sam wybiera droge naprawy, bardzo czesto po najnizszych kosztach i podejmuje ryzyko z tym zwiazane. Spawanie tego zabieraka i pozniejsza jego obrobka moga wplynac na oslabienie tej czesci, jej bicie i zwiazane z tym klopoty. Jezeli Thefex podjal to ryzyko to jego sprawa i jezeli wszystko bedzie dobrze to swietnie, a jezeli nie to powtorka z rozrywki i tez swietnie. My z Piotrem mowimy tylko co sie powinno w tej sytuacji zrobic, a nie co mozna - powinno sie wymienic czesc i koniec, kropka. A czy sie da pospawac czy nie i co sie bedzie dzialo po spawaniu to juz zupelnie inna historia, ktora bedzie juz tylko historia Thefexa. Adam M. -
puchnie czy niepuchnie oto jest pytanie:)
Adam M. odpowiedział(a) na lone__wolf temat w Mechanika Motocykli Weteran
Tego ja nie wiem, ale byla chyba dyskusja na ten temat gdzie stwierdzono ze Polonez to najlepsze wyjscie. Poszukaj w tym dziale. Ja motocykli we wlasnej sypialni skladalem kilka, Kaske o ktorej mowa wyzej rozbieralem na kawalki co zime, bo wal z olejeniem glownie rozbryzgowym nie wytrzymywal wysilenia i obrotow silnika wiec co zime byl regenerowany. Motocykl w kawalkach znosilem do piwnicy, silnik w godzinke rozbieralem, wyjmowalem wal i zaczynalem sie z nim bawic. Doszedlem wreszcie do tego ze sam segregowalem rolki na Mechanice Precyzyjnej PW, a nowe czopy i bieznie w korbach polerowalem i docieralem wlasnorecznie przed zlozeniem - to wreszcie poskutkowalo i wal nie stukal na jesieni, tyle ze byl to moj ostatni sezon przed sprzedaza. Adam M. -
To moze byc zarowno problem pompy jak zacisku. Zaczac warto od zacisku i sprawdzic jak klocki chodza ( wysuwaja sie i wsuwaja ), jezeli z oporem to rozbiorka zacisku i czyszczenie jego wnetrza. Jak tam jest dobrze to niestety trzeba rozebrac pompe i sprawdzic czy czesci wewnetrzne sa w dobrym stanie, nie ma rdzy pod oslona przeciwkurzowa ktora blokuje ruch, czy otworek wyrownanwczy nie jest zatkany itp. Adam M.
-
Suzuki dr 125 nie chce odpalić !!!
Adam M. odpowiedział(a) na >ENDUROS*600< temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Eee tam przy okazji tego "czyszczenia" zapchaliscie kompletnie ktorys z przelotow ukladu wolnych obrotow i dlatego nie chce palic ani trzymac wolnych. Zaniescie gaznik do kogos, kto potrafi to zrobic, np gaznikowca samochodowego. Adam M. -
Czyli z tego co piszesz wynika ze jezeli nawet punkt zaplonu jest taki sam, to krzywa juz sie rozni ( ze wzrostem obrotow punkt zaplonu bedzie sie zmienial wykladniczo ). Ciezko na odleglosc udzielac rad w ustawianiu motocykla, ale jezeli nie chce schodzic z obrotow to poszukaj lewego powietrza w np niedokladnie dokreconym gazniku, czy spekanym kroccu laczacym gaznik z glowica. Juz wueska o tym napisal - warto sprawdzic. Adam M.
-
Suzuki dr 125 nie chce odpalić !!!
Adam M. odpowiedział(a) na >ENDUROS*600< temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
To znaczy ??? Rozrusznik nie kreci, czy kreci ale nie zapala ? Kreci ale wolno ? Oprocz tego musisz gaznik oddac do czyszczenia i regulacji. Adam M. -
Spawać czy strzelic sobie w łeb?
Adam M. odpowiedział(a) na thefex temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
U mnie to nazywaja "school of hard knocks" - szkola kuksancow. Adam M. -
dwa pytania z mechaniki silnika
Adam M. odpowiedział(a) na zbir temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Tak, za pomoca garazowego czujnika z podstawa przylozonego do koncowki walu pozwalajacej na zbadanie jego bicia. Adam M. -
puchnie czy niepuchnie oto jest pytanie:)
Adam M. odpowiedział(a) na lone__wolf temat w Mechanika Motocykli Weteran
Jak czytam te wasze posty czasami to zal d.. sciska na jakim wy zlomie jezdzicie. Czy nikt nigdy nie probowal zrobic Urala czy Dniepra na porzadnych tlokach i pierscieniach ??? W czasach PRL moja Kaska miala silnik Saharki zrobiony na tlokach z pierscieniami i sworzniami do BSA, to samo zawory i chodzila bez pudla tzn nie ciekla jak durszlak ( tylko lekko :D ), nie palila oleju i 110 - 120 w trasie to byla jej szybkosc podrozna ( dyfer polska dorobka 10 : 36 ). Biorac pod uwage ze wiekszosc ma motocykle z wozkami i jezdzi na dyfrach 8 to szybkosc i przyspieszenia nie maja specjalnego znaczenia, ale opowiesci o grzejacych sie cylindrach, puchnacych tlokach ( w bokserze ! ) i lejacycm sie oleju swiadczy o tym ze pojecia nie macie ( ani wiekszosc warsztatow robiacych obrobke mechaniczna waszych silnikow ) jak taki silnik powinien byc zrobiony, zlozony i dotarty zeby mogl bezproblemowo przepracowac np 5 - 6 sezonow. Wlos sie jezy. Adam M. -
To zacznij cwiczyc 8 przeciwskretami przy kazdej zmianie kierunku :icon_eek: Adrenalina gwarantowana. Adam M.
-
Czyli jest mozliwosc ze przylewa ci zaworek iglicowy tylnego gaznika, lub masz luzy na rozpylaczu / iglicy tego gaznika. Rozebralbym gaznik i zmierzyl poziom, dokladnie ( przez szklo powiekszajace ) obejrzal stozek zaworu iglicowego i gniazdo, sprawdzil czy iglica nie ma widocznego wyrobienia, a wejscie iglicy w rozpylacz nie ma przekroju jajka, zamiast okregu. Adam M.
-
łańcuszek przeniesienia napędu hałasuje
Adam M. odpowiedział(a) na maciek251 temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Tu nie ma co badac, tylko zrobic synchronizacje gaznikow i jezeli sie nie poprawi ( sadze ze to lancuch napedu pierwotnego ) to wymienic. Adam M. -
lancuszek rozrzadu sie rozdzwonil
Adam M. odpowiedział(a) na fabi temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Trzeba zbadac dlugosc lancucha na takiej ilosci osiek jak podaje serwisowka i porownac z wymiarem kwalifikujacym do wymiany. Jezeli za dlugi to wymiana lancucha, jezeli nie to napinacza. Moze byc jednak tak ze wymienic trzeba jedno i drugie. Jaki masz przebieg ? Adam M. -
Wyciek oleju - pokrywa zaworów
Adam M. odpowiedział(a) na Boatman temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Musisz sprawdzic jak wyglada oryginalne uszczelnienie w serwisowce. No i sprawdz jak wyglada droznosc weza i separatora ukladu przewietrzania skrzyni korbowej silnika. Adam M. -
Spalanie Yamahy FZR 1000 genezis
Adam M. odpowiedział(a) na Rez temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
To normalne dla litrowych silnikow, jak jedziesz delikatnie to malo pala. Adam M. -
Regulacja sprzęgła w suzuki gsx 750f
Adam M. odpowiedział(a) na Olo1 temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Przy wejsciu do karteru powinna byc sruba regulacyjna z kontra przykryta gumowa oslonka, tak ja trzeba ustawic zeby brala w srodku skoku dzwigni sprzegla. Regulacja przy samej dzwigni sluzy do ustawienia malego luzu na dzwigni. Przy okazji warto sprawdzic czy barylka linki umieszczona w dzwigni sie obraca i jesli nie to nasmarowac. Nie obracajaca sie barylka szybko doprowadzi do urwania linki. To samo z linka, warto przy okazji regulacji odpiac ja calkowicie i sprawdzic jakie ma opory przesuwajac sie w pancerzu, jak duze to sprawdzic stan pancerza i jezeli jest OK to tez nasmarowac. Wszelki zagiecia i przelamania pancerza dyskwalifikuja linke. Adam M. -
Powiekszajac przerwe na swiecy nie robisz nic innego jak przyspieszasz zaplon. Tak ze te moduly nie pasuja tak bez zadnych zmian :icon_biggrin: Adam M.
-
prosze o rade
Adam M. odpowiedział(a) na JAMALA temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Kobieta jest w Hiszpanii, wiec obiektywizm tak jakby wypalil :D Adam M. -
Musisz z bledem ( palaca sie kontrolka FI ) zameldowac sie w warsztacie i zaplacic za odczytanie bledu, wowczas bedzie wiadomo ktory sensor zle czyta. Nie wiem czy piszesz sie na samodzielne naprawy, ale jezeli tak to zakup lub sciagnij serwisowke i z jej pomoca mozesz starac sie wymienic sensor, a chociaz sprawdzic czy problemem jest sam sensor, czy wspolpracujacy z nim odcinek instalacji + zlaczki. Adam M.
-
Mnie sie z kolei wydaje ze 3 mm bieznika to troche cienko i z trzymaniem na mokro moga byc klopoty. Adam M.
-
Spiecie na nie tym znaczniku co trzeba, czyli jak podejrzewam przesuniecie w granicach jednego zeba powoduje przesuniecie czasow zaworowych w taki sposob ze masz lepsza gore lub dol obrotow. Polozenie fabryczne na znaczniku T jest dobrym kompromisem, ktory mozna poprawic tylko ustawiajac je dokladnie zgodnie z fabrycznym wykresem czasow korzystajac z zebatek majacych mozliwosc zmiany mocowanie ( fasolki zamiast otworow ), ale te zmiany sa o wiele mniejsze niz 1 zab. Adam M.
-
rozrzad Husqvarna SM610S
Adam M. odpowiedział(a) na huskysm610s temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Przede wszystkim sciagnij serwisowke, jezeli nie masz doswiadczenia z 4suwami. Moje ostrzezenie o zaworach odebrales, ale niezgodnie z moja intencja - to wlasnie czesto zle ustawienie rozrzadu powoduje grzanie sie kolanka i ewentualne wypalenie zaworu wydechowego. Mozliwa jest tez sytiuacja odwrotna, ze niedomykajacy sie / wypalony zawor wydechowy powoduje grzanie sie kolanka. Adam M.