Wiertara

Idź do gościa który robi sprężyny na wymiar. Zrobi Ci idealną i będzie git. I zapłacisz max 10 zł.

Jeśli masz na myśli Mito to się zgadzam, przez tą czachę strasznie topornie idze na gumę. Planet ma znacznie lżejszy przód, i spokojnie można się przewinąć na plery :biggrin: Osobiście jechałem na jednym skuterze który chodził na gumę, ale był po full tuningu na jakichś najlżejszych rolkach przez co latał tylko 70... Tak więc to gumowanie wsród skuterów odłożyłbym między bajki :)

Ludzie, używajcie wyszukiwarki!!! Takimi tematami tematami tylo zaśmiecacie forum...

To że nie ma siły to raczej normalne jak na ogóra :icon_razz: A taka na serio to najbardziej prawdopodobne że zapłon, to jest zmora wszystkich rometów.

Z tym że tak Ci na gumę idzie to byś nie przesadzał.... Moja Cagiva jest znacznie mocniejsza i żeby na gumę postawić to i tak trzeba się trochę postarać, no i ja mam sprzęgło :icon_razz:

A ty czym jeździsz??? Fiatem Uno czy Temprą??? A może masz Tipo... :icon_mrgreen: Piękne auta nie....? :icon_rolleyes:

Użyj opcji szukaj!!! Było o tym wielokrotnie...

Proponuje użyć opcji szukaj...

Na allegro jest koleś co sprzedaje koszulki motocyklowe z nadrukami wszystkich firm :bigrazz:

U mnie (a mieszkam 5 km od nadarzyna) w nocy też słychać tych ścigantów i powiem że jest bardzo przyjemny dźwięk :wink: Zawsze wtedy niezależnie która jest godzina nachodzi mnie ochota, żeby zejść do garażu i się przejechać :bigrazz:

O to wlasnie chodzi ze czym szersza tym masz wieksze mozliwosci złożyć sie w zakrecie. bo chyba nie chcesz by na 130 braklo ci opony przy zlozeniu sie bo w tedy bedzie nie za ciekawie. No cóż... proponuje abyś jeszcze raz zastanowił się nad tym co napisałeś :bigrazz:

Wcale nie będzie śmiesznie wyglądał!!! RS 50 jest naprawdę sporym sprzętem i przy twoim wzroście 180cm będzie wręcz idealna.

Jak nie chcesz jechać lekkim sprzętem 190 to nie jedź!!! Nikt Cię nie zmusza!!! Jak nie masz nic mądrego do powiedzenia to nic nie mów...

Z częściami do NS1 nie jest tak wesoło. Jeżeli chcesz mieć bezawaryjny motor, z dużym dostępem do części zamiennych to polecam wszystkie motorowerki z silnikiem Minarelli AM6.

Jak chodzi dobrze, to nie maco się przejmować. 2T zawsze będzie trochę śmierdzieć z wydechu

Polini 160 to jest! Ale athena jeszcze niedawno nie robila do Cagiv... Dla mnie to jakas sciema i bym sobie odpuscil...

Koleś pisał wyżej jakie motocykle wchodzą w grę!!! Przeczytałbyś dokładnie to bys zauważył że gościowi chodzi o ścigi a nie o enduro....

Wygląda to jakby sprzęt się przytarł. Trzeba zdjąć cylinder i obejrzeć ja kto wygląda. W najgorszym wypadku będziesz musiał zrobić szlif i zakupić nowy tłok.

Na pewno Ci to nic nie przeciąży, bo diody potrzebują znacznie mniej energii niż żarówki. Zastanów się czy taka kombinacja Ci się opłaca. Można kupić lampy i kierunki LED w całkiem przystępnych cenach i masz pewność że wszystko będzie działać

Jeśli zależy Ci na mocy i na na możliwości agresywnej jazdy to polecam Cagive. Zawieszenie i hamulce są nieporównywalnie lepsze niz u innych konkurentów 2T. Jeśli chcesz jeździć ekonomicznie i nie zależy Ci na wysokich osiągach bierz CBR bądź Varadero.

[*] [*] [*]

Po prostu zaciekawiła mnie twoja wypowiedź o tym że RK jest dobre i tanie... Wydawało mi sie że to są jedne z droższych łańcuchów i dlatego podałem przykład ile zapłaciłem za o-ringowy łańcuch średniej klasy...

RK jest dla was tanie??? :) Ja do swojego sprzęta za RK zapłaciłem chyba ze 300zł. Droższe były już tylko D.I.D...

Ja miałem napisane w dowodzie że moja Aprilia MX waży 173 kg :icon_question: :icon_exclaim: :icon_exclaim: W rzeczywistości ważyła ze 110 kg :icon_mrgreen:

Właśnie z powodu hałasu i problemów z durnymi sąsiadami zrezygnowałem z zakupu nowego wydechu... Mocy i tak mam pod dostatkiem, a kasę przeznaczę na wymarzonego crossa :icon_twisted: