enduroguy

Zbil Cie?? Wogole zagrozil Ci?? :D Po co "chłopczyk bez doświadczenia" zaczyna klotnie z kims kto ma wiedze nieporownywalnie wieksza od niego?

Wkrecasz srube po prawej stronie tam gdzies jest wal. Kolega podwaza kolo Z DWOCH STRON lyzkami do sciagnia kol a Ty lekko pukasz mlotkiem. Zazwyczaj schodzi odrazu, czasem trzeba mocniej stuknac

Panowie nie kloccie sie. Ty Dtworior nie masz w sumie o czym gadac bo dobrze wiesz ze Strzalek o motocyklach enduro/cross wie naprawde bardzo duzo , a Ty hmmmm....."troche" mniej :? .

Tez tak mowie. MOja opinia byla o konkretnej DT-tce. Dt-tka Pinecha, mimo ze zablokowana z tego co widzialem smiga juz zdecydowanie lepiej

To z tego co widze to te wydechy blokuja :D . Ta DT110 (polini) z wydechem Gianelli tez chyba odbiega osiagami od TW125 co wydaje mi sie dziwne :D

Czy za wejscie trzeba bedzie placic? MI sie wydaje ze tak bo to duza impreza. Jakby ktos mial wiadomosci co do ceny wejsciowki to bede wdzieczny za napisanie

JaJo dzieki za pomoc w wyborze koncowki. Wracam dzis z egzaminu i dzwonie do goscia od Arrowa i do tego :lol: . Zobaczymy jakie bedzie "kup teraz"

Rownie dobrze mogl miec wode w chlodnicy albo ch**** plyn

OEM'owe akcesoria sa z reguly gorszej jakosci, bo liczy sie glownie napis :D . U mnie wlasciciel XT mial zlotego REnthala i zaliczyl glebe jadac chyba 80km/h na gumie. Wyrwalo mocowania kiery a kierowniczka prosciutka jak nowa :lol: . TO wszystko dzialo sie na dodatek na asfalcie

-Jazda w terenie duzo bardziej bezpieczna od jazdy po szosie (nie ma samochodow, mieksza nawierzchnia) -Obiecuje sie lepiej uczyc, inaczej mozecie zabierac kluczyki (rozwierc stacyjke :D ) -Ten motor to okazja!! Normalnie schodza duzo drozej

Nie bedzie freestyle'u bo Dt-tki nie zdazylem zrobic :D :D . Tak powaznie to jak freestyle bedzie to jasne ze przyjade

No tak w koncu na profesjonalnych zawodach MX staja co chwile i robia przerwy bo sie plyn gotuje :lol: . Mi sie jeszcze plyn w chlodnicy nie zagotowal (chyba ze mialem wlana wode destylowana)

Istnieje opcja "Edytuj" . Powodzenia w rozbieraniu nierozbieralnego amora. Aha i jak nie wybijesz sobie zebow przy rozbieraniu tego od Dt to tez gratuluje :D . A tak na serio. To zawsze mozesz wyciac jeden zwoj od Dt i wtedy Ci sie obnizy. Tylko to sporo roboty bo trzeba jeszcze wyrownac sprezyne tak zeby sie spadala. Co sie stalo z Twoim od MTX-a??

Fat bar to ta o wiekszej srednicy? Jezeli tak to musisz kupic przejsciowki ktory chyba kolo 200zl stoja. Po prostu nie ma sensu. Kup dobrego Renthala na normalna srednice- napewno nie bedziesz narzekał

A co mialem powiedziec o 110cc ktorej wogole nie moglem porownac do TS (na korzysc TS). Nie wiem czy ta DT jakas skatana. Niby 110km/h leci takze odblokowana jest, wydech jest gianneli a kata jak Ts50 z seryjnym wydechem

www.ebay.de www.allegro.pl (ale tutaj teraz Ts-ek nie ma). Mam Dt125 i jezdzilem na TS tyle ze moj sprzet jest zablokowany. Ts zapier**** jak wsciekly dzik i mimo ze nie ma ich duzo w Polsce z czesciami nie ma wiekszego problemu. Jest troche mniej potezna od DT ale zawieszeniowo chyba podobna.

MOze masz zle ustawiony poziom paliwa w gazniku?? Albo to tylko taki zludzenie z tym kranikiem (zakrecasz kranik jak on chce odpalic :D )

Duzo wiecej niz 800zl to ona nie jest warta :D , ale mysle ze 1000zl za wyregulowana mozesz dac

Tak jak w TS :? . Podobno sa jacys ludzie w Wawie ktorzy potrafia taki nierozbieralny zregenerowac, ale ja bym wolal szukac uzywki. Tylko jak sprawdzic czy tez nie jest zakatana

Jak ledwo uzbierales 2-3 tys na crossa to musze CIe zmartwic ale nie bede Cie stac na utrzymanie ;) . POmysl o czyms w stylu wlasnie RM-a z silnikiem CZ, albo Cr-ki bardzo fajna sprawa.

Jasnowidz 8O ;)

1. Pisz wolniej 2. No to wielka szkoda... :lol:

Jasne ze trzeba. Olej odpowiada za tlumienie. Jak to jaki? Olej do amortyzatorów ;) (np. amortyzol). Im wieksza gestosc (5w, 10w, 15w) tym twardszy.