WLD_Wlodi

Znajomek kupił ŁOSIA.... przejechał, uwaga...... 200 km :icon_razz: :icon_razz: :D Coś się z silnikiem stało, no i w dodatku pękła mu rama bo to grubas jest :icon_razz:

Czyli poprostu delikatnie polepsza reakcje na gaz:))

Zapewne masz gaźnik Dellorto 14, 16 lub 17,5 mm :icon_question:))))))) Ta śrubka ze sprężynką(prawdopodobnie wchodzi od dołu) jest od ustawiania przepustnicy, ta z boku jest od składu mieszanki :icon_question:

Licząc że na blokadach będzie miał V-max 45km/h to prędkość przelotowa to ok 35-38km/h ;P

Sorry, nie zauważyłem :flesje: To mi wygląda na to jak by się gdzieś przepustnica blokowała.

Sprawdź kompresje. Jeśli bedzie prawidłowa to obstawiam moduł.

Ja mam 10/51 i moto przy 80km/h dosłownie wyje. V-max to ok 80-85. Idzie utrzymać przelotową 60-70km/h. Jak chcesz wymienić napęd to zastanów się co chcesz osiągnąć. Jak przyspieszenie to mniejsza z przodu, większa z tyłu, jak prędkość max to większa z przodu, mniejsza z tyłu. Ja bym proponował 10/51. A co do magneta to chyba każda minarelka takie magneto ma, bo ja też mam. gasbox gówno daje! Nie kupuj tego. To tylko polepsza delikatnie reakcje na gaz. On na przyspieszeniu nic nie daje. Tak samo króciec. Bez jakiegokolwiek tuningu nic nie daje. Zmień sobie dysze w gaźniku na większe o 10 - powinno troche pomóc. Jak chcesz się bawić to kup gaźnik Dellorto 19 lub 21 mm, jakiś cylinder 70ccm, albo 50ccm sportowy. Ale to już wyższa szkoła jazdy. Pozdrawiam.

Gaźnik czyściłeś??

Piwo.. Była o tym dyskusja na forum , a filmik był chyba z kilkanaście razy wrzucany... Winą były "świeże" opony...

Możesz napisać jak(i ile) odzyskałeś pieniędzy? :icon_mrgreen:

To parkowanie :icon_rolleyes:))))

Co poszło?? :icon_rolleyes:

Jeśli po całym dniu jazdy(na dozowniku) możesz spać, to szacun... Ja wywalam to gówno, nie bede ryzykować...

Z pare razy ten filmik był na forum. :icon_mrgreen:

Witam. Posiada ktoś dane gaźnika "Dellorto PHBN 16" ?? Szukałem na stronie producenta i tam nie ma w ogóle serii PHBN. Bardzo mi zależy na odpowiedzi, jakie oryginalnie ma dysze . Pozdrawiam.

Xp6/XpS mają silniki minarelli am6. Takie ma jeszcze DT, Rjeju i inne podobne sprzęty:) A co do pytania (A może będzie prosciej jezeli ktoś nam powie jaki olej mamy wlać do tej skrzyni biegów?) Myślenie nie boli ;)

Czyli jak to jest ?? Leje się olej do PRZEKŁADNI i SKRZYNI BIEGÓW?

Szkoda gościa [*] Uważajcie na siebie!

Ok, dzięki. Właśnie o to mi chodziło :flesje: :banghead:

Dołączam się do tematu. Jak to dokładnie jest?? Olej do mieszanki, silnika i skrzyni biegów? Jaki i ile lać do silnika, ile do skrzyni biegów, po ilu km wymieniać ,jak sprawdzić czy jest właściwy poziom?

Idzie tym odkręcić na maxa?? :wink: CR500 już jako tako jedzie :biggrin:

I wszystko jasne :biggrin: PZDR:)

Do tego czasu się dziwie jak on to zrobił :O http://www.youtube.com/watch?v=4siOn2EZaN8&feature=related Szacun dla właściciela WRki :flesje:

Zaraz zaraz. 380 EGS?? 2T? 2T?!?!?!? :buttrock:

http://www.youtube.com/watch?v=YbNy4PwWG1U Bardzo ciekawy filmik niderlandów :buttrock: :bigrazz: :bigrazz: Warto obejrzeć...