Skocz do zawartości

ks-rider

Forumowicze
  • Postów

    23545
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    152

Treść opublikowana przez ks-rider

  1. Motocyklista doskonaly wspaniale odswietla amerykanski poziom nauki jazdy ! Te jego dwie pozycje mozna skrocic do kilkustronnej broszury, reszta to tak jak bys puscil kompresor aby bulka byla / wyrosla wieksza a w srodku nic tylko cieple powietrze. Sportowe to dla mnie sportowe, a turystyczne, to turystyczne. Jezeli ktos pisze o sportowym, to dla mnie mowi o sportowym. Nastepnym razem moze zejdz na ziemie i pozostan przy normalnosci a nie pisz o czyms czego niemasz na mysli. :crossy:
  2. Mojej wypowiedzi uwzglednilem absolutnie wszystko, lacznie ze sportem i jego kosztami. :crossy:
  3. I pewnie nikt by nie ogarnął. Te ceny skądś się jednak biorą. Wertyder mylisz ( mylicie pojecia. Motocykl firmy X nie kosztuje jej w wyprodukowaniu kosztow X tylko ca. 30- 40 % ceny dealer'a ! Reszta to juz koszta dystrybucji Ogarnac by ogarneli, tylke, ze nikt nie chcial by ich sprzedawac, bo zarobku by na tym nie bylo ! :crossy:
  4. Roadtec 01 sa zajefajne ! :crossy:
  5. Michelin Pilot Sport, Pirelli Diablo Rosso, Dunlop Sportsmart. Ta ostatnia ma z nich największą trwałość. Jak będę mieć czas to podrzucę linki do testów takich opon. Samolot Za komplet Michelin'a masz dwa komplety Metzeler'a M3 lub M1 ( o ile jeszcze produkuja + montaz ) Dumlop ma najwieksza trwalosc bo jest najtwardszy, co to oznacza to chyba sam sie domyslasz - kartofel ktory kiepsko trzyma. Obecnie zajal pierwsze miejsce w rankingu tyle, ze na suchym. na mokrym to juz tak niestety nie bryluje. :icon_mrgreen: :crossy:
  6. Podobno non plus Ultra, cod miod, orzeszki i malina https://www.google.de/search?source=hp&ei=PnAWW72vEYa00gWS9YPoBQ&q=BMW+9cento&oq=BMW+9cento&gs_l=psy-ab.3...3017.12863.0.15394.10.9.0.1.1.0.281.1301.0j8j1.9.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.9.1185...0j0i131k1j0i7i30k1j0i7i10i30k1j0i8i7i30k1j0i13i10i30k1j0i30k1j0i10i30k1j0i8i30k1.0.Clg-7_bFZiU :crossy:
  7. ks-rider

    300 KM+

    Dlaczego ceny w PL sa mniejsze od tych w DE ? No coz, jak mam wypadek i rzeczoznawca policzy mi koszty naprawy, ( gdzie misiek przez 3 tygodnie w szpitalu dochodzi do siebie po zlasowaniu mozgu ), to pozostaje tzw Restwert ( wartosc reszty / koncowa - po szkodzie. Jezeli do tego doliczyc Restwertbörse ( rynek pozostalosci ) gdzie kazdy handlarz moze zlozyc oferte to pewne fury wypadaja bardzo przyzwoicie tanio. Potem gazaz Vacka klepie trupa, Wladek z sasiedniego garazu lekieruje z 40 kg zuzyciem szpachli. Potem wstawia sie takiego zacha na otomoto i zjawia sie jelen( lub inny los ) ktory jak mlody Pelikan lyka kazda Historie jaka mu na srebrnej tacy zaserwuje sprzedajacy, no bo Panie jedyna okazja, Szwagra syn, konia brata potrzebuje na sprawe sadowa / przelew w banku bo spadek Dostal a tyle tego, ze az Auto trzeb asprzedac :icon_mrgreen: Na papierze wyglada to tak 75 - 85 rynkowej ceny z mobile.de -> 12 500 naprawa ->8 500 reszta 4 000 Rozbitka sprzedaje za 6 000 + pocalunek ( w nieumyta doope ) Ubezpieczenie wyplaca 8 500 ------------------------------------------------- 14 500 W PL za 2 000 jest wyklepany i poszpachlowany + przeciagniety pedzlem, nastepnie jest sprzedawany za 9- 10 000 jako okazja oczywiscie niebita nofka :icon_mrgreen: I naprawde sie co niektorym wydaje, ze Niemcy czy inni to idioci a zimale to takie CFANIAKI ?????????????????????????????????? TO SZUKAJCIE DALEJ TYCH PERELEK I OKAZJI ! :icon_mrgreen: Powodzenia ! :icon_mrgreen: :crossy:
  8. to w jakiejś profesjonalnej szkole sportowej/bezpiecznej jazdy nauczą Cię tyle, ile zwykły kowalski się nie nauczy przez 40 lat życia. ; ) Damian85 To napewno ale do tego aby Cie nauczyli to juz musisz dobrze jezdzic – inaczej niema to sensu ! Także polecam profesjonalistów, którzy prowadzą konkretne kursy, warto wybulić na to kasę, bo otrzymasz wiedzę z pierwszej ręki. I pamiętaj, aby iść do kogoś, kto zna się na jeździe motocyklem (sprawdź gdzie startował itd). Damian85 Musisz przedewszystkim rozgraniczyc kurs nauki jazdy od kursu doszkalania, bo wrzucasz wszystko do jednego wora a to sie nieda ! Mówienie, że samemu się człowiek wszystkiego nauczy jest nieodpowiedzialne Damian85 Zgadzam sie calkowicie ! Idąc na kurs sportowej/bezpiecznej jazdy można nauczyć się jak prawidłowo siedzieć, składać się, operować pojazdem, poznawać techniki prowadzenia itd. Damian85 Tyle, ze bez prawidlowych podstaw trudno jest to osiagnac. Pozatym, wez pod uwage jaka ilosc minut jezdzisz sportowo a jaka rekeracyjnie czy turystycznie. Po 10 h czasami z tej „ prawidlowej „ pozycji niewiele zostaje, bo organizm rzadzi sie swoimi prawami ! Kurs sportowej jazdy to nie nauka szybkiej jazdy na wprost, tylko wyrabianie dobrych nawyków. Damian85 No nie tak do konca, znasz kogos kto jezdzi sportowo powoli ? Tak jak wspomnialem. Twoje oczekiwania sa zbyt duze. Kurs nauki jazdy, to nie kurs jazdy sportowej, ba nawet nie doszkalanie, bo aby sie doszkalac, to trzeba juz cos potrafic. Wazne jest od samego poczatku obserwowac kursanta aby nie dopuscic, do tego, aby NIE zaczal jezdzic po swojemu a jezdzil z prawidlowa Technika. Tu lezy pies pogrzebany, zwlaszcza, ze Kursant i tak wie zawsze lepiej a polski to juz wogole ! :icon_mrgreen: Mialem kilku wiec wiem ! :icon_mrgreen: Jeszua slusznie zauwazyl, ze dobry zawodnik wcale nie musi byc dobrym szkolacym, moze byc wrecz odwrotnie ! Dobrym jest ten, kto dobrze ( latwo i szybko poprzez wlasciwy dobor slow i przykladow + wytlumaczenie ) potrafi przekazac sedno. Pomijam juz fakt, ze ludzi ktorzy potrafia dobrze szkolic jest malo. Zasada jest prosta, ktos kto byl szkolony poprzez kure, za dobrze latal nie bedzie, mowiac prosciej kura orla nie nauczy latac ! Oczywiscie poprzez doksztalcanie mozna sie wyksztalcic, ale ilu to robi ? ( obecnie musi bo sie przepisy zmienily ale wczesciej to raz zrobil i po 40 latach zakonczyl zawod ! ) :crossy:
  9. Masz racje, zmiana biegow odpadnie, he, he :crossy:
  10. Aaaaaaaaa, to znaczy, ze jak przestana produkowac jednoslady z silnikami spalinowymi to Technika jazdy sie zmieni, ciekawe poglady tu glosisz :icon_mrgreen: :crossy:
  11. Chyba Diavel kijowo sie sprzedaje, bo chlopaki z Duc'a beda produkowac Godzilla'e https://www.google.de/search?q=ducati+godzilla&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiii-6Dp67bAhVQyKQKHeoMCboQ_AUICigB&biw=1084&bih=515&dpr=1.55 :crossy:
  12. http://www.ducati-kaemna.de/tuning/best-practice/2-ventiler Sami znaFcy :icon_mrgreen: :crossy:
  13. To w PL połowę tej kwoty byś zapłacił. Limo Calkiem mozliwe, tylko jeszcze zapomnialews dodac, ze ten w PL mialby przekrecony licznik o milionpiecsetsto dziewiecset, skladany byl z tzrech innych do kupy, i mial rozje bana glowke ramy :icon_mrgreen: Prawda jest taka, ze caly zlom idzie do Polski, bo tam to wszystko kupia gdy cena czyni cuda ! :crossy:
  14. Uprawnienia się nabywa gdzieś pomiędzy egzaminem a informacją że dokument jest do odbioru. Spójrzcie na datę zdobycia uprawnień na dokumencie prawa jazdy i porównajcie ją z datą zdania egzaminu i datą odebrania PJ. WLD Wlodi mnie jest jedna jedyna data odebrania PJ i nadania uprawnien :icon_mrgreen: :crossy:
  15. Jeszcze nie wsiadles na moto a juz malpiego rozumu dostajesz :icon_mrgreen: :crossy:
  16. Woooooooooooooooooooooooooooooooooooooow dobrze, ze wstawiles, bo przez 15 lat napewno nikt inny tego nie zrobil :icon_mrgreen: :crossy:
  17. 1. Samemu to nauczysz sie wszystkiego robic blednie, bo nikt Ci nie pokze jak cokolwiek robi sie prawidlowo. 2. Po to jest kurs aby zostalo pokazane i wytlumaczone. to mniej wiecej tak, jak bys sie w PL sam chcial nauczyc jakiegos obcego jezyka :crossy:
  18. Ma ktos ? Jezeli tak, to szybciutko do Service powymieniac co trzeba ( uszczelki pod i w zbiorniku paliwa ) bo moze byc goraco a moto pojsc z dymem a szkoda by bylo bo takie ladne, wloskie :icon_mrgreen: Wlasciciele ,aja zostac i tak poinformowani :crossy:
  19. Nie kumam, czemu sie tyk bulwersujecie. Ja mimo, ze sam jezdze nie trawie glosnych wydechow, notabene bez dB kilerow jezdza ci ktorzy wybieraja sie na przejazdzki wokol komina :crossy:
  20. Dwa wpady w botanike, Rossi trzeci.. Mowta c chceta, ale Honda niestety ma lepsiejsze sprzety. :crossy:
  21. . Spoo, zrobi sie, ale nie jutro i nie w tym miesiacu. Na szkolenie sie przygotowuje i z amunicja walcze
  22. Nie tak do konca, jezdza jak kazdy inny, tyle, ze trzeba sie do szkolenia przylozyc, do 50 km/h to robi kazdy, ci z wiekszymi predyspozycjami robia obydwa ( krotki i dlugi ) z licznikowa predkoscia 70 km/h :icon_mrgreen: Ci, Co nie rokuja Maja dwie mozliwosci. Albo wiecej cwiczyc albo przystapic do egzaminu z umiejetnosciami jakie prezentuje sredni polski Kursant. Wyniki sa do przewidzenia i powtarzam, Nikt z nasz szkolacych nie bedzie za jakiegos pazerote czy dusigrosza swiecil oczami. Zapowiedziane, ze obleje ma kazdy z osobna, wiec o Co chodzi ? :icon_mrgreen: :crossy:
  23. Tak miedzy nami, to kiepsko u Was szkola. Moje kursanty robia taki Slalom przy predkosci 50 kmh :icon_mrgreen: tyle, ze u mnie niema bramek, Stoja same pacholki. ​:crossy:
  24. Musiales tyle jesc, ze droga nie wytrzymala ? :icon_mrgreen: :crossy:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...