ks-rider

Siema ! Nie wiem jak w PL przedstawia sie temat znajomosci kultowej w Niemczech figury " WERNER " ( notabene krecony jest nastepny odcinek filmu ). W Niemczech niema praktycznie motocyklisty ktory go nie zna. Wstystko zaczelo sie wlasciwie od zakladu przy browarze w jednej z kilonskich knajpek. Temat nikomu nie obcy - wyscig auto kontra motocykl. Konkretnie chodzilo o Porsche 911 i Horex Regina 350 ktorym to smigal Brösel ( Ojciec komiksowego Werner'a ) W wyniku przemyslen i torowach strategi üpowstal Red Porsche Killer http://www.google.de/images?um=1&hl=de&tbs...l=&oq=&gs_rfai= Bracia " Werner " buduja w realu wszystkie " wynalazki ktore pozniej trafiaja czy to do filmu czy to do koiksu - ich najwiekszym dylematem jest to, ze nie wszystko co zbudowali znajduje poswiecenie TÜV'u :icon_mrgreen: Mimo tego kazdy sprzet jezdzi. http://www.google.de/imgres?imgurl=http://...%26tbs%3Disch:1 czy http://www.google.de/imgres?imgurl=http://...%26tbs%3Disch:1 Dolmette przewinela sie rowniez przez forum, na zdjeciu sam Brösel http://www.wyldsyd.com/images/dolmette10.jpg Niesamowitym wiec zaskoczeniem byla wiadomosc, ze Horex ma zostac przywrocony do zycia, i to calkiem niebawem. Okazalo sie bowiem, ze 5 – ciu pasjonatow z wizja juz od 2007 pracowali nad wskrzeszeniem legendy. 15.06.2010 w Oberschleißheim w grupie jurnalistow zostala dokonana odslona nowego Horex’a. Motocykl wyposazony jest w silnik o pojemnosci 1218 ccm ( 68 x 55 mm ), stopniu sprezania 9,0:1 mocy 147 kW ( 200 KM ) I momencie obrotowym o waretosci ponad 150 Nm Nie bylo by moze w tym nic innowacyjnego gdyby nie fakt, ze chodzi tu o zastosowanie konstrukcyjnego rozwiazania jakim w przypadku motocykli nie jest typowe chodzi mianowicie o VR6. A tak wyglada nowy model http://www.sueddeutsche.de/auto/horex-vr-n...ende-1.960883-7 Pozostaje jeszcze jedna jedyna kwestia – mianowicie ceny, ma oscylowac w granicach 20 000,- € :crossy:

W tescie ogolnym o ile dobrze pamietam III - cie miejsce wiec daje spokojnie rade. Pytanie tylko jak z jej zywotnoscia ? Napisz moze cos wiecej. :crossy:

Tak wiec po prawie trzech latach BMW wdraza do produkcji nastepce LT. Pierwsze foty zrobiono juz w USA podczas jazd testowych ( w necie jeszcze niema ). Chodza sluchy, ze wdrozona zostanie pojemnosc 1600 ccm moc miedzy 150 a 170 KM :crossy:

Skora. pytanie tylko jak dobra jest kamera - w jaki reduktor drgan jest wyposazona. :crossy:

Motory ? No chyba, ze chodzi o motocykle :icon_mrgreen: p.S. juz pokazaliscie klase :icon_mrgreen: :crossy:

Bylo podczepic sie pod Taras'a bylbys szybszy :icon_mrgreen: :crossy:

No coz, nie sadze abym dozyl otwarcie tego toru :icon_mrgreen: :crossy:

Nie przesadzaj, w dalszym ciagu to dobra i solidna opona. Jak juz napisano, porownanie tych dwoch gum to pomylka sama w sobie. Moze najpierw zdecyduj sie na rodzal ( sport czy tour a potem modele ). :crossy:

He, he, Klaudiusz, a w/g Ciebie to kto robil te testy ? Polacy ? Wkradla mi sie pomylka Zwyciescami w kalsie Turystycznej sa Michelin Pilot Road 2 i Pirelli Angel ST po 429 p. w sporcie ( nie torowym ) Dunlop Sportsmart 261 p. 2. miejsce Pirelli Diablo Rosso Corsa 256 p. :crossy:

NIE ! Osobiscie proponowal bym stare Z bez Interact ktore sa lepsze od nowych Interact. Te sa dopiero na starcie i maja jeszcze " choroby wieku dzieciecego " w przyszlym roku moze Metzeler je poprawi ( moze wczesniej ). W najnowszym tescie Dunlop'y Sportsmart pobily na leb wszystko. ( zwlaszcza jezeli chodzi rowniez o mokre ). :crossy:

Podaruj sobie rozne opony, jezdzi sie na jednym fabrykacie i jednym modelu. :crossy:

PSI - cena z kosmosu - rownie dobrze mozna by sieglac po najwyzsza polke jakosiowa o jakosci nawet nie bede wspominal, bo przy wyzej wymienionej to syf. Schwabenleder Louis ma w swojej ofercie sporo "niewymiarowych" rozmierow :crossy:

Do czego zniecheca ? Do pchania cy do podnoszenia ? Nie wiem jak Ty ale ja uzywam motocykla do JAZDY gdy rusze nie sprawia mi roznicy czy moto wazy 100 kg czy 500 kg, widac sie roznimy. No wlasnie do ogarniecia, wiec sie ogarnij i nie pisz pier*ol, ze 954 to turystyk ! Pozycja dobra, hmmmm, do czego do jazdy po bolki ? Co najwyzej Super-Sport :icon_mrgreen: Kurde jak czytam takie posty to mam wrazenie, ze HONDZIA wrocil :icon_mrgreen: :crossy:

A - Klasa poszla, pojawil sie Golf 5 ( 2005 r. ) w 1,9 TDI, troche trzeba badzie podczyscic, podejrzewam, ze niedlugo sie nim dziecko nacieszy :icon_mrgreen: :crossy:

= prawdziwe 245 km/h :crossy:

Wejdz na forum HD ( harley Davidson ) tam sprzedasz nie po 200 a po 800 i naprewno nie jedna a wiecej sztuk :icon_mrgreen: Nie zapomnij tylko wyfrezowac Harley ( beda lykac jako oryginal jak mlode pelikany :icon_mrgreen: ) Kolego, podalem Ci firme gdzie mozesz to znalesc, sorry ale niemam zamiaru za Ciebie tego szulac, nie chce mi sie po prostu. I tu sie mylisz, sprawdzilem wszystkie linki jakie podales z wyjetkiem przedstawionego filmu. Moja opinia na temat Twojego produktu jest jak najbardziej pozytywna, jedynie co mi sie nie widzi jest cena ktora jest po prostu z kosmosu i nijak ma sie do produktu ! Co do europejczyka pelna geba, hmmmm, moze i nie pelna geba ale przynajmniej na tyle rozeznanego w rynku ( na temat statywow motocyklowych ), ze od razu go u Ciebie zamowilem. No dokladnie na takiej samej zasadzie gdzei Ty chcesz 200,- + 15,- pln za koszta wyysylki ! Nie bede Cie o tym przekonywak, z zawodu jestem po handlu hurtowym i zagranicznym, wiec niewiem czym chcesz mnie tu zaskoczyc :icon_mrgreen: Dyplom mam Ci zeskanowac ? :biggrin: Jezeli tego niewiesz to juz swiadczy o Twojej niewiedzy dotyczacej kalkulacji towaru. Jezeli oryginalny naped przechodzi poprzez kilka rak i kazdy narzuca swoja marze, do tego koszta transportu, ubezpieczenia i wiele innych ( serdnio jest to 16 pozycji + rabaty ). Moze ktos kto ma tak samo nikla wiedze na ten temat jak Ty da sie zlapac na ten oryginal, osobiscie przy napedzie nie patrzylbym na producenta a na Z - Ring ( jakosc jaka jest na rynku niemieckim jest prawie taka sama ) Kolego, taki tekst to mozesz puscic w piaskownicy a nie tu na forum gdzie ludzie sa bardziej swiadomi ( nie ublizajac userom forum Fireblad'a ) :biggrin: Skad ? Z zycia i ze szkoly. Swiat jest pelen takich jak Ty ktorzy blednie oceniaja wartosc - jak to sie konczy, chyba nie musze mowic, juz przedmowcy dali Ci do zrozumienia, ze cena niewarta towaru. Ja swoj stelaz dalem sobie zrobic juz pare lat temu notabene z nierdzewki koszt 100 pln i jestem z niego zadowolony, moge na nim umiescic kamere, tankbag, myszke GPS'u. W Twoim produkcie juz tego nie zamontuje, mimo, ze optycznie wyglada bardziej zachecajaco niz moj. Efekt, Twoj jest wizualnie ladniejszy ale mniej praktyczny, moj jest tanszy za to 3 x bardziej funkcjonalny, o materiele nie wspomne, chyba, ze bedziesz twierdzil, ze aluminium jest bardziej szlachetne od nierdzewki. :crossy:

Material z czasem uklada sie do twarzy / glowy, odatkowo sie "wyrabia ". Bierz nieco mniejszy, z czasem sie ulozy i rozejdzie, bedzie dobryi dopasowany. :crossy:

Mylisz tu ulanska fantazje z doswiadczeniem ktorego niemasz dlatego wydaje Ci sie ..... Mialbys doswiadczenie / wiedze - balbys sie a tak co ( tylko glupi sie nie boi ). :crossy:

Czlowieku, proponujesz abysmy sie ogarneli, proponuje jednak abys Ty sam sie ogarnol. To, ze Ty nie jestes w stanie wyprodukowac czegos takiego, nie znaczy, ze inni nie sa w stanie ! Towar jest warty tyle ile kliet za niego zaplaci ( przynajmniej w wiekszosci ). Kogo obchodzi ile Ty placisz, czy w jakim czasie to wyprodukujesz ? Dla przykladu, za dodatkowe lusterka do auta na ktorym szkole musze w Niemczech zaplacic za jedno lusterko 30,- € w PL kupuje o wiele lepsze za 22,- pln kumasz roznice ? To tak jak z tym linkiem ktory zamiesciles do stelazu z kraju o bezmiernych mozliwosciach. Chiny wyprodukija to za 5,- € Jest wolny rynek, waprodukuj i sprawdz kto Ci za ten ( calkiem dobry ) wynalazek zaplaci 200 pln. :crossy:

No troche i jeszcze brakuje, tu masz znajomka :crossy:

Brawa dla panow policjantow :clap: :buttrock: :crossy:

W Polo mozna za niewiele wyzsza cene kupic tankbag z mocowaniem wlasnie do wlewu paliwa + dodatkowy stelaz ktory jest wylacznie jako statyw do kamery czy apatatu wiec ma sie dwa w jednym ( 380 - 400 pln ) Takie uchwyty mozna kupic od czasu do czasu na ebay'u za 25,- € :crossy: Uwazam, ze cena jest niesamowicie wygorowana, cos takiego nie powinno przekraczac 100 pln ( 25,- € ) :crossy:

motocyklowe sklepy z gadgetami oferiuja tez przeciwsloneczna blende http://www.louis.de/_100441ff842970ce51b75...&artnr=20012020 http://www.louis.de/_100441ff842970ce51b75...&artnr=20012024 tylko ta cena wali z nog. Dobrym pomyslem jest folia samochodowa wewnatrz bialego vizjera. :crossy:

Te ktore beda wysylane nie beda w oryginalnym kartonie, nie beda mialy szarego schuberth'owskiego worka ( bedzie bialy ). ryski transportowe na skorupie. Co innego przechowywac helm jak sam zauwazyles w odpowiednich warunkach a co innego trzymac go na polce. :crossy:

Jedno mnie tu dziwi. Dlaczego nie wezmiesz kredytu poprzez dealera danej firmy ? ? ? Przyznaje, ze niemam pojecia jakie jest oprocentowanie w Dani, w Niemczech wacha sie miedzy 0,49 % do 7,5 % :crossy: