ks-rider

Nie otwiera sie ! :crossy:

Kultura wymagala by, ze jezeli juz mowisz mi po imieniu abys sam sie przedstawil moj Ty malutki vektorku ! :icon_mrgreen: :crossy:

Ale sie podniecacie, a ja myslalem, ze o gustach sie nie dyskutuje. Mi osobiscie obydwa sie podobaja, zwlaszcza to ostatnie ktore na pewno nie jest tuzinkowe ! Dajcie innym zyc ! :icon_mrgreen: To tylko katamarany ! :icon_mrgreen: :crossy:

Pewnie, ze od przybytku glowa nei boli :icon_mrgreen: Realia Europy sa jednak troche inne, podatek drogowy, ubezpieczenia, spalanie. Moze gdybym posmigal nim troche dluzej , moze mialbym mozliwosc zejscia ze spalaniem do katalogowej wartosci, 10,7 /100 to jednak troche duzo :icon_mrgreen: Mimo tego furka przyspiesza calkiem dynamicznie, jak na tak maly silnik i taka mase wlasna ( i nie tylko :icon_mrgreen: ) Jak wyzej, realia nie pozwola na zakup automatu. Zawsze byly zapiete, a auto podczas kamerowania nei zawsze bylo w ruchu. :crossy:

Fajnie uslyszec od Warszawiaka ktory jest w Niemczech moze tydzien w roku cos o czym mowia Niemcy :icon_mrgreen: Sorry Yuby, ale tego " przyslowia " nie slyszalem. :icon_mrgreen: Ooo, obie fury sa w zasiegu reki, jedynie kwestia EGO czy musialbym dowartosciowac sie na forum a na to to juz troche za stary jestem :icon_mrgreen: :crossy:

Nie ogladaj ! :icon_mrgreen: Niema ! :icon_mrgreen: Ale jest nakrecona :icon_mrgreen: :crossy:

Szczerze mowiac to nie orietuje sie zupelnie ile obecnie kosztuje nowa E-Klasa z ta pojemnoscia i podobna moca ze standardowym wyposazeniem, mysle jednak, ze bedzie drozsza a i spalanie bedzie mniejsze :icon_mrgreen: W Czwartek dla przykladu pytalem o C-Klase w manualu, z Schieberdach, hakiem, Navi'gacja i kilkoma drobnymi pierdlkami wyszlo 43 000,-. €, Sprzedawca koniecznie chcial mi ja wcisnac jako Vorführwagen za 3 miesiace biorac na siebie jeszcze zamiane pedalow za 36 000,- €. ( Jakos nie reflektuje ). Niemniej chyba jednak wolalbym smigac tym Jaguarem niz lepiej wyposazona C-Klasa. Wiesz, w porownaniu do Aston Martin'a to faktycznie porywajaca nie jest, mi jednak sie podoba, ze potrafil bym go sobie jako wlasna wyobrazic. :icon_mrgreen: Jednak nie wchodzi w rachube ze wzgledu na automat, no i statystyka by mi sie otalnie popsula, bo kazdy egzaminator ccialby nim czesciej jezdzic :icon_mrgreen: NBajsmieszniejsze bylo, ze w sumie przy robieniu terminu na jazde nawet nie wiedzialem jak duza ta fura jest ( myslalem, ze gabarytowo jest troche mniejsza ) i jaka ma skrzynie biegow, bylem przekonany, ze to manual :icon_mrgreen: Nie tylko mnie :icon_mrgreen: , fajny bajer ! :crossy:

We Wtorek mialem przyjemnosc z najnowszym Jaguarem Z danych technicznych ciekawilo mnie co najwyzej 8 biegowy automat, 190 KM, 225 km/h i spalanie ktore na papierze wygkladalo kuszaco, w praktyce wypadlo nieco gorzej, moze dla tego, ze i mloda i ja bylismy pod wrazeniem co sprawilo, ze prawe nogi byly nieco ciezsze niz zwykle, no w koncu jazda probna ma sprawiec frajde. Sklamal bym, gdybym powiedzial, ze mi sie nie podobalo, mlodej notabene rowniez. Sczesciem bylo, ze ks-rider'owej nie bylo, bo znowu zostaly by slady pazurow na desce rozdzielczej i kierownicy, pewnie bylo by potruzebme stado sloni aby ja z tej fury wyciagnac ! :icon_mrgreen: :crossy:

C-Klasa w 2 l diesel'u ( lepsza byly by tylko 190 D ( ale to juz moez byc dla Ciebie " za stare " ) Tanszego auta w utrzymaniu nie mialem ! ( 190 D ) :crossy:

To musiala by byc uderzona centralnie czyli skrzywiona na obydwu randach , przy jednostronnym skrzywieniu wystepuja drgania wyczuwalne raczej jedynie w podswiadomoci przy konkretnie jednego typu zakretach. prawy, lub lewy - w zaleznosci od strony uszkodzenia felgi. :crossy:

Sa kraje gdzie sa dwie kategorie na traktory. :icon_mrgreen: L i T W dodatku na przyczepy nie jest potrzebna kat. E. :icon_mrgreen: :crossy:

Ciekawe czy po reformie sie to zmienoi i powstana nowe kategorie na traktory ? :crossy:

Zajc, zawsze musisz wyczerpac temat ? ? ? Kurde plusa Ci postawilem ! Zal mi Cie ! Mam tez te najtansze spodnie, podejrzewam, ze waze z 50 kg wiecej noiz Ty, u mnie nic nie przemaka Ostatnia trasa w deszczu z Martigny ( CH ) - Feriburg ( D ) = 337 km i 9 godzin jazdy. Podaj mu cene, moze zawalu dostanie ! :icon_mrgreen: Do autora Zamiesc ic na Allegro i ludzic sie, ze znajdzie sie jelen ktory to lyknie jak mlody pelikan, dolozyc i kupic porzedne czytaj Rukka ! + buty Daytoona Gore-Tex. :crossy:

Nie ale nie jest to sprzet do nauki ! Pozatym nie przenos wartosci katamaranow na jednoslady, bo to zupelnie inna bajka. Bo uczacy sie jest na tyle swiadomy ( lub tez w pewnych przypadkach nie ) ze ma blokade, sprzet go po prostu przerasta ! :crossy:

PRIVJET; kak gaborjat naszyje druzja Franuzy ! :icon_mrgreen: :crossy:

Jakie masz predyspozycje do nauki jazdy ? Ile osob wyszkoliles ? ? ? To i tak za duzo powiedziane - MNEJ NIZ ZERO ! :crossy:

Generalnie to zadko sie zgadzam z T.K. tu jednak nic dodac nic ujac ! 1. Swego czasu ( 7 lat temu ) gdy nie zajmowalem sie jeszcze szkoleniem tez tak uwazalem, skonczylo sie na zlamanej nodze u osobvy szkolacej. 2. A szkoda ! 3. Zaczynalem od 600. Tylko wtedy nie mialem do dyspozycji forum na ktorym moglbym zaczerpnac porady i z niej skorzystac. Z perspektywy czasu zdaje sobie sprawe z etgo, ze nie byla to rozsadna decyzja, to jednak wiem dopiero dzis. Wklej foty swoich opon, zobaczymy czy jezdzisz czy poruszasz sie z punktu A do B ? :icon_mrgreen: Wyslij ja na kurs, niech nauczy sie robic wszystko prawidlowo bez utrwalenia sobie blednych nawykow korych jako amator nie bedziesz w stanie wylapac. :crossy:

I wlasnie dlatego wymyslono cos takeigo jak pieniadze :icon_mrgreen: :crossy:

Robione w 2008 https://picasaweb.google.com/ksrider/PolanowXXZlot11130708#5222959380050246930 https://picasaweb.google.com/ksrider/PolanowXXZlot11130708#5222960131434016866 https://picasaweb.google.com/ksrider/PolanowXXZlot11130708#5222960123676022706 :crossy:

Malolat, wez ochlon ! Te czy podobne wynalazki byly ju produkowane zanim Ty w pieluchy srales, i juz wtedy bylp stwierdzone, ze nie daja absolutnie nic. Pozyjesz troche na ym swiecie dowiesz sie, ze glupich nie trzeba siec, sami sie rodza i na tym, co niektorzy bazuja. Do tematu moga wni - bedzie najdesc cos ci ktorzy temat przerobili i sie nim zainteresowali niekoniecznie praktycznie czytaj kupujac jakies gowno. Znajda sie tez i tacy u ktorych wiara przenosi gory i ktorzy dadza sie w pasy pociac, ze to daje dodatkowa moc, chroni olej przed mechanicznym zuzyciem, czy jak w przypadku tabletek do paliwa doda wiecej oktanow. Przyklej wiec pare naklejek, przelakieruj na czerwony bedzie najszybciejsze :icon_mrgreen: AMEN :crossy:

He, he, co innego wymienic to co wymienione byc musi, Lykasz wszystko jak mlody pelikan ? ? ? Produkuja, bo Tobie podobni to kupuja, nie beda kupowac, nie bedzie produkowane. :crossy:

Kto mowi o wykorzystywaniu w 100 % ? ? ? On go nawet w 10 % nie wykorzysta ! :icon_mrgreen: :crossy:

Tak apropo skad bierzecie te 3,5 t w przypadku przyczepy ciagnika ? :crossy:

Sadze, ze to wyciaganie kasy od nieswiadomych, gdyby producent przewidzial jakies dodatki, to byly by one w oleju. :crossy:

A jak sie powymienia walki rozrzadu i xxx i xxx i xxx i xxx to mozna dojsc do 15 001 rpm. Wydawalo mi sie, ze mowimy o seryjnym. :crossy: