ks-rider

Pamietaj o jednym, na moto wsiada sie gdy jest sie pelnosprawnym, to nie katamaran, mimo, ze potrafie zrozumiec, ze ciagnie. :crossy:

ZZR 1200 smigal 4 lata, byl pierwszym ktoory w Hamburgu kupil ZZR 1400 do zeszlego roku nim smigal i nie wokol komina, walil trasy po 1500 km. W ruchu miejskim rowniez bez problmu, dwa ryzy z nim jechalem, tez dal rade. :crossy:

Wlasnie, zafunduj sobie N 5310 lub wyzej, z tego co pamietam, to wraz z uchwytem do auta 109,- € :crossy:

U siebie wrzucam VI - tke przy 70 km/h silnik kreci ca. 1000 rpm. Jak dla mnie to 8 stopniowa skrzynia to zaden problem, ciekawsze sa te 18 biegowe, fajna sprawa. :crossy:

Wbrew pozorom umowa <>K-S moze nie wystarczyc. Zwlaszcza gdy skontroluja Cie w Niemczech - zalezy na kogo trafisz. Umowa K-S to generalnie mozna sobie xxxx podetrzec ( zwlaszcza, ze jest to pojazd z homologacja do ktorego papiery przy pierwszej rejestracji zostaly wydane ). Kopnij sie do LBV ( Verkehrsamt ) i wyrob komplet dokumentow ( ca. 85 ,- € + 6 tygodni czekania ). W jaki sposob chcesz go w PL zarejestrowac, - no chyba, ze ma isc na czesci. :crossy:

Moze inaczej ? Dlaczego sie takich nie robi ? Bo moze sam producent doszedl do wniosku, ze popelnil blad wypuszczajac na rynek cos z czym nikt / mniejszosc ludzi nie potrafila sobie poradzic ? Co Ci po mocy, jezeli nie mozesz jej przeniesc na asfalt ? Aby stwiedzic ze ktos pieprzy glupoty to najpierw trzzeba miec jakakolwiek wiedze na jakikolwiek temat ! Nie majac tej wiedzy nie jestes w stanie stwierdzic czegokolwiek. A to, ze Cie cos smieszy swiadczy co najwyzej nazwilmy too o Twoim - nierozsadku :icon_mrgreen: Peeeeewnie, pytanie tylko co powiedzialbys rodzicom po wypadku ? Daj zyc znaczy miej na tyle rozsadku abys wlasnie mogl zyc - dalej. Reasumujac, wypowiedz 19 letiego medrca ktory jeszcze matce za mleko nie oddal, a o zycoi wie tyle samo co noworodel. :crossy:

Ty moze bys i obniizyl, odchudzenie kanapy to lepsze rozwiazanie, nie ingerujesz bowiem we wlasciwosci jezdne maszyny, pozatym siedzisz w motocyklu a nie na motocyklu. Kumpel ma 165 i smigal Kawa ZZr 1200. ZZR 1400. :crossy:

Pytsnir bylo o sport a Ty wypowiadasz sie o sportowej turystyce. Bralbym M 3 :crossy:

Strach sie bac pomyslec, co bedzie, gdy spodoba mi sie wlasnie jazda po torze. :crossy:

Wszystko sie zgadza, z tym, ze w ruchu drogowym nie schodze na kolano. Pozatym jak ogolnie wiadomo, kazdy ma indywidualna frajde ze swojej jazdy, wzrasta predkosc - zmienia sie i technika / styl. :crossy:

I tu przyznam Ci racje, niestety mam nie ta profesje aby go uzywac :icon_mrgreen: :crossy:

Konrad, wszystko w granicach rozsadku :icon_mrgreen: :crossy:

Ty se tu jaj z pogrzebu nie rob :icon_mrgreen: , takiego piknego XX'a dzisiaj widzialem, nawet Monster na nim, pisalo, :icon_mrgreen: a to " s " sie po prostu wypierd*li :icon_mrgreen: :crossy:

Saul trafniee zauwazyl o co mi chodzi :crossy:

Dlaczego ? Osobiscie nie interesuje mnie jak najszybszy przejazd, mi osobiscie chodzi o jak najwieksze zlozeniee maszyny, oraz o wyciagniecie z kazdego winkla max czasu jego przejazdu a to kolidje z jego szybkim przejechaniu. :crossy:

Bimbak, dzieki, ale to nie ta, to jest zentrum bezpieczenstwa, to co mam na mysli powstalo po rosyjskim lotnisku, runda 20 km :crossy:

Teoria ciekawa, zwlaszcza jak ktos nie umie operowac sprzeglem. W swoim rzyciu jezdzilem roznymi schrotami, nigdy jednak nie mialem problemu ani z biegami ani z plynna jazda, ciekawe dlaczego ? :crossy:

O ja pier..... Nie wiem, kto co niektorych sie tu wypowiadajacych uczyl jezdzic - najprawdopodobniej NIKT ( samouki ). Jak wspomnial Monter, dopasowanie formy do tresi ( lub odwrotnie :icon_mrgreen: Proponuje dowiedziec sie, co nalezy i co rozumie sie poprzez znaczenie slowa MIEDZYGAZ oraz gdzie / w ajkich pojazdach uzywa sie MIEDZYGAZ'u uzywa, jedno jest pewne, nie w autach osobowych, no chyba, ze te budowane byly w epoce gdzie nikt nie budowal zsynchronizowanych skrzyn biegow. Jezeli juz jestesmy przy tym temacie to motocyklowa skrzynia nie jest zsynchronizowana, jej budowa jednak nie wymaga uzycia MIEDZYGAZU. O tym, ze " stara gwardia " jezdzi uzywajac miedzygazu to troche inna bajka, ci ucza tak dalej. Owszem, w niektorych typach / markach skrzynia chodzi ciszej ( subjektywnie i lepiej ) ale dyskusja na ten temat bedzie przypominac rozmowe dwoch audiofilow w ktorej jeden bedzie przekonywal drugiegoo, ze mozna uslyszec roznice w dzwieku gdy miedzy koncowka mocy a glosnikami uzyjemy pozlacanych kabli :icon_mrgreen: :crossy:

O DUcati sie nie wypowiem, w BMW 6 lat temu byly ppekajace walki rozrzadu, wsporniki wachacza przy kardanie, wymiana srob przy ukladzie hamulcowym, jednak nigdy nie slyszalem o pekajacej ramie, troche inna bajka. Skupilbym sie na ergonomi maszyny, na ktorej pozycja bbedzie Ci berdziej odpowiadala, nie kupowal bym nic w ciemno jazdy probne obowiezkowe, zwlaszcza przy malych predkosciach, wtedy doznaje sie cennych informacji o zachowaniu i prowadzeniu sie mazsyny. Pzry predkosciach wyzdszych obie nie beda duzo odbiegac od opini ktore sa powszechie znane. XX zajefajna maszyna nadajaca sie bezproblemowo do turystyli. Pytanie jakie mi sie nasowa to do czego bardziej uzywasz motocykla ? Do turystyki czy do weekendowego posmigania z jednym / dwoma wypadami turystychnymi ? FJR 1300 wybral bym gdyby turystyka przewazala, jedyny argument po stronie FJR to ABS i takiej bym tez szukal. :crossy:

Nawet gdyby go nie schowal, to jadacy z przeciwka by go nie zachaczyl, coz life is brutal, jak powiedzial Theodor, do schodzenia na kolano jest TOR ! :crossy:

Sprowadzona z Niemiec ? :crossy:

299,- € :crossy:

Co rozumiesz poprez glebsze ? ? ? Przy Twoim momencie obrotowym to Z6 powinien starczyc nie na 12 000 km a na 40 000 :icon_mrgreen: Przy dwukrotnie wiekszym MO nakrecilem dyche ! :crossy:

Siemka ! Panowie, wstyd sie przyznac, ale nie pamietam gdzie jest ten tor ktory niedawno ( relatywnie ) zostal zaadaptowany po rosyjskim lotnisku bylbym wdzieczny za wstawienie linka, z gory serdecznie dziekuje. :crossy:

Tylko pogratulowac zdrowegoo rozsadku, zarowno przy wybrze szkoly jak i zakupu motocykla ! A z tym batem to niestety prawda. :crossy: