ks-rider

Grubo i ukosnie cytaty z podanego linku o profilu niezyjacego. Motor jest niesamowity, przejechałem nim już pomad 3 tysiące kilometrów, a on ciągle mnie zadziwia;) Przed każdą jazdą mam stracha i czuję, że serce szybciej mi bije;P Podnosi czasem przypadkowo na koło, zdaża się, że przy hamowaniu silnikiem tył się blokuje, Czyli zero opanowania motoocykla, motocykl totalniee niedopasowany do umiejetnosci ridera, Jednak kiedy zobaczę pustą długą drogę, napewno coś mi odbije i zachce mi się znowu porprawiać poprzedni rekord prędkości... Emocjonalne niedorosniecie do sprzetu a żeby zwolnić na nic hamulce, trzeba czekać, aż motor sam wyhamuje tak do 80km/h..., wtedy dopiero można próbować hamować;) Wiekszych pier*ol dawno nie czytalem, jaki poziom umiejetnosci nawet nie bede mowil, pierwsza zasada nauczyc sie nie zapierd*lac a hamowac ! Osiągnięciem można nazwać to, że opanowałem już ten sprzęt i nauczyłem się go kontrolować i w miarę bezpiecznie jeździć, a nie jest to wcale takie proste! Taaaaaaaaaa, po 3 tys km :icon_mrgreen: :banghead: Bylo wiec jedynie kwestia czasu..... :crossy:

Popisales, popisales, ale jakos nie widze zadnego konkretnego wyjasnienia na zadane przezemnie pytania, dlaczego, wiem rowniez. Pozatym, wychodzisz z zalozeenia, ze Ty, inni nie sa Toba i ..... :crossy:

Jedz lepiej i dobrze sie ubezpiecz aby ludzie ktorych mozesz okaleczyc mieli godne warunki dalszego zycia. :crossy:

Peeeeeeeeeewnie ! Wyjasnisz mi jeszcze co ma rozsadek do umiejetnosci, echniki jazdy i psychomotoryki, chatni sie czegos nowego dowiem. Kup, jezdzij, tylko pozniej nie placz na zadnym forum. Obys nie okaleczyl nikogo z postronnych ! AMEN !

pie**olisz Zechcesz mi laskawie wyjasnic co ma olej w glowie, rozsadek z psychomotoryka, umiejetnosciami, doswiadczeniem ? Jak nie wiesz to moze lepiej sie nie odzywaj ! :banghead: NASTEPNY MUNDRY, wyjasnij wiec jak wyzej co z tego, ze ktos jest rozsadny, madry, jezeli nie ma umiejetnosci, nie potrafi ? Widac jestes rozsadniejszy od autora ! Ile znasz takich przypadkow ? Statystyka niestety nie potwierdza Twoich bzdetow ! To troche za malo ! :crossy:

Pozwol, ze zgadne, po jezdzie probnej dojdziesz do wniosku, ze ja ogarniasz :crossy:

Mniemam, ze posiadasz duze doswiadczenie w jezdzie katamaranem, dylemat w tym, ze to nie przeklada sie na motoocykl :crossy:

1. Ca. 150,- € czesc + montaz mozna sprobowac znalesc an ebay.de 2. Zakjadalbym u autoryzowanego dealera Hondy 3. mechaniczny ogranicznik, w kazdym modelu moze byc inna czesc, dostosowywana indywidualnie do danego modelu 4. w tym przypadku bedzie mechaniczne 5. nie wchodzi na pelne obroty, nie dopuszcza do nich 6. Nie swieci garnki lepia ale jak spierd* to kicha, stac na motocykl, stac na zalozenie podejzewam, ze za 100 pln'ow zaloza. 7. nie , nie szkodzi :crossy:

Cos w tym jeest ! :lalag: Zgadza sie, zdlawiaona F4 ( do 34 KM ) to zupelnie inna bajka, i na takowej mozna smialo zaczynac ! :crossy:

Wstaw foty ich ich przednich opon, ocenimy Po ca. 25 000 km mozesz sie przesiadac. Hmmmm, Thunder Ace gdy zostal wprowadzony na rynek byl motocyklem strickt sportowym - dzis jest uuznawany za sortowa turystyke, generalnie wiec nic sie nie zmenilo poza mentalnoscia ludzka. Normalnie nie moge doczekac sie teg Stycznia 2013 r :crossy:

Na tyle stwierdzen odpowiadasz mi o pozycji i "typie", GS 500 ? hmmmm Massz racje, motocykle widujee co najwyzej jak klikne w necie, sam smigam MTX'em 50 ccm, wogole to w dupie bylem i g***o widzialem. Moja jedyna rada, idz i kup paczke pampersow :crossy:

1. Ty tak na powaznie, czy kpiny sobie robisz ? No chyba, ze malo rozgarniety jestes, to wtedy zmienia postac rzeczy. 2. Ile tymi sprzetami nakreciles wokol komina ? 1. Ninja 250, Honda CBR 250 R, Suzuki GS 500 F 2. Po raz kolejny udowodniles, ze wierz mniej niz ZERO ! Liczy sie mament obrotowy a nie moc, a pojemnosc jest niee do zastapienia, a jezeli to tylko poprzez wiekszy pojemnosc ! 1. Naprawde uwazacz, ze to czego tam ucza ( o ile wogole na ZR7 ) da <ci jsakiekolwiek przygotowanie w ruchu drogowym ? :icon_mrgreen: 2. Niebylo, niema i nie bedzie, bo zawsze znajdzie sie jakis patafian ktory napisze, ze zaczynal od litra i po rygodniu zabraklo mu mocy ! Oby nie dany bylo Ci kiedykolwiek wytlumaczyc rodzicom, ze niestety moto przeroslo jezdzca. Taaaaa, ilu znasz takich ktoorzy niee daja sie poniesc ? Ostatnio Toczeqe opisywal swoj wypadek, przeczytaj moze najpierw a pozniej popitol. Na 3 sezony napewno, ale nie dla swierzaka ! :banghead: :banghead: :banghead: Taaaaaaaaaaaaa, zwlaszcza gdy czytam ponizej ! :banghead: 1. Pitolicz jak potluczony 2. Mi podoba sie Cindy Croford, Claudia Schifer i Naomi Campbel, co nie oznacza ze ktorakolwiek z nich bedzie moja . 3. To po jakiego grzyba potrzebna Ci CBR ? ? ? 4. Tak ajk sam napisales, WYDAJE Ci sie ! :crossy:

Niekoniecznie, ale idzie w dobrym kierunku rownie dobrze moze sie oksazac, ze bedzie 110 po prostu trzeba poprzymierzac. :crossy:

OK Jaki rozmiar przymierzales ? Ile masz wzrostu ? :crossy:

W czym problem, nawet srednio utalentowany krawiec / krawcowa skroci Ci nogawki, rozciac skore troche wyzej i zmeinic pozycje zamkow, na dole bym nawet nie zakladal / podkladal. :crossy:

Po pierwsze to zacznijmy od tego czy o kombi textylne czy skora ? W przypadku kurtki dlugosc rekawow tak jak powiedzieli przedmowcy, roznicy niema. Co do spodni to textylne moga byc z powodzeniem dluzsze niz skorzane bo nie wkladasz ich do butow, w przypadku skory to do najchudszego miejsca nogi 2 - 3 cm od kostki. Bez przesady, bo moze sie zdarzyc, ze szwy nie wytrzymaja, pozatym warto przymierzac z zpkwiem, aby nie okazalo sie pozniej, ze za malke. :crossy:

Po prostu nie mial pojecia :icon_mrgreen: Pozostaja jak zwykle osobiste preferencje. Musze jednak przyznac, ze na dzien dzisiejszy gdybym mial kupowac to w nastepnej kolejnosci 1. Tiger 1050 2. Speed Triple 3. Hyparmotorrad 4. Diavel :crossy:

Spytam sie moze inaczej, ta jedna sekunda czasu reakcji, to po jakim czasie spedzonym za kolkiem ? ? ? W realu zaczyna sie od 1,5 sek a trwa roznie, w kazdym razie wiecej niz te ktore podaja zalozenia i wzory, o doswiadczeniu i umiejetnosciach kierowcy, jego dziennej formie nawet nie wspomne. :crossy:

Jezeli W 210 to jedynie w 290 TD Mimo, ze tylko 129 KM to jednak moment obrotowy robi swoje, na moc absolutnie bym nie patrzyl. Oczywiscie, ze spalanie moze byc duze, przez 10 lat uzytkowania tego auta srednio spalal 7,5 l albo i mniej, zwlaszcza na trasie ( w automacie ). :crossy:

wez nie pitol, pozatym co znaczy byc przygotowanym ? Osobiscie nie znam nikogo kto jesz przygotowanym na hamowanie w terenie niezabudowanym ! Prztygotowanym mozesz byc co najwyzej w ZONE'ie a i tak potrzebujesz czasu reakcji ! Kumkasz ? Sama droga hamowania w najlepszym przypadku z predkosci 90 km/h to plus minus 30 m - czolowka katamaranow, motocyklem przydzwonisz tak czy siak ! :crossy:

Moge spytac skad taki wynik - 50 - 60 m ? ? ? Notabene totalnie zanizony i nierealny ! :crossy:

Niema na rynku helmu ktory tak wspaniale oddaja jakosc w stosunku do ceny. Mozesz smialo brac, Marushin jest naprawde dobrym wyborem. :crossy:

Owszem, bo juz na samym poczatku niejasno opisal sytuacje, mozna bylo sadzic, ze jechali na dwa motocykle - stad te posty. :crossy:

A nie zachowal sie jak idiota ? Sorry ale jezeli nie dostrzegasz tego, to raczej nie mamy co dyskutowac, widac za mlody jeszcze jestes ! Niefart, to jest jak Ci w drewniannym kosciele cegla a lepetyne spadnie. No wlasnie ilu ? Ilu takich znasz osobiscie ?

A wodki bezalkoholowej sie tam napic mozna ? :crossy: