ks-rider

Nie pisz prosze bzdur, o rowniez trzeba przecwiczyc ! :crossy:

To sie na forum nie pytaj tylko kpuj i smgaj ! :crossy: Dawaj tu nr. tel. zaraz do niego zadzwonie abys dzisiaj wieczorem spokoju nie miala, niezapomnij mu tez kolacji zrobic :icon_mrgreen: :crossy:

Bedziesz mial problem i rywalizacje u Yuby'm, wiec walka trwa :icon_mrgreen: :crossy:

Zajc, odemnie masz " + "" :icon_mrgreen: :crossy:

Zrobiles kurs instruktora nauki jazdy, instruktora techniki jazdy i niestety duzo Ci to nie dalo. Jak bedziesz szkolil nastepnego kursanta, daj mu za zadanie zamknac tylna opone albo przeszlifowac podnozki, niezapomnij tylko opisac na forum. a problem lezy tu Swierzak to nie Ty ! :crossy:

Z fusow wywrozyles ? :icon_mrgreen: Tu sie z Toba zgodze. Foty opon by ta kwestie wyjasnily :icon_mrgreen: ( ewentualnie moga byc podnozki :icon_mrgreen: ) :crossy:

Taaaa, moj ojciec tez kiedys te niemieckie zalozyl, powiem tyle, ze mialem najdluzsze 180 km jazdy w moim zyciu, turlalem sie bowiem bite 3 h ze wzgledu na odklejenie sie " nalewki " z karkasy. Wlodi Jezdzisz W 140 a niestac Cie na opony ? Odpowiadajacym w temacie radzil bym najpoierw zorietowac sie jakie wogole rozmiary do tego pancernika pasuja, a co wazniejsza jaki musi byc indeks nosnosci - tylko niech Wam szczeki nie poopadaja :icon_mrgreen: P.S. kiedys z ciekawosci zalozyelm jakies badziewia na W 210 i na trasie Koszalin Slupsk ( zaraz za Koszalinem - na tych lilku fajnych winklach tyl probowal mnie wyprzedzic ) wiec nie polecam. :crossy:

He, he, a mnie jedynie dziwi, ze nikt nie zapytal ile przez te 2 sezony tych kilometrow nakrecil :icon_mrgreen: :crossy:

A-Stars to dobry wy´bor, bez prblemu daje sie go uzywac z neck brace http://compare.ebay.de/like/360233301758?var=lv&ltyp=AllFixedPriceItemTypes&var=sbar :crossy:

Piorko, Zdaje sobie sprawe z tego, ze kobiecy mozg funkcjonuje nieco inachej. :icon_mrgreen: Zajrzyj od czasu do czasu do tematu " Ostry Kawal ". Jak wieksosc facetow mowie i pisze prosto jak najbardziej potrafie. Czyli jezeli pisze bezdroza to mam na mysli bezdroza. Jezeli mam na mysli las - to pisze LAS, w przeciwienstwie do Ciebie nie dorabiam teori spiskowych. :crossy:

Kobieto, czy Ty cierpisz na rozdwojenie jazni ? Moze jak masz bezmyslnie klepac po klawiatirze, to zrob mezowi herbate. Jezeli juz mnie cytujesz to moze najpierw czytaj tak dlugo az zrozumiesz co napisalem, bo jak juz wczesniej wspominalem, masz z tym naprawde problemy. Widzisz gdzies w mojej wypowiedzi abym wjezdzal lub rozjezdzal jakiekolwiek lasy ? Mam Ci naprawde wytlumaczyc jaka jest roznca miedzy lasami a bezdrozami ? ? ? Ogarnij sie troche. P.S. Mozesz wyjasnic na jakiej podstawie sadzisz, ze zapomnialem jak jest w Polsce ? Z fusow wywrozylas ? :crossy:

enjoy http://motor-exclusive.de/news.php?newsid=111484 :crossy:

Mam skorzana kurtke Hein Gericke - perforowana, do niej podpinke ( bodajze cos z hipora - glowy niedam )i musze przyznac, ze daje naprawde duzo. Nie oczekuje jednak, ze da mi komfort jazdy jesienia - jakies granice sa. Nie piszcie prosze, ze bielizna termoaktywna sprawi, ze bedzie cieplej, owszem minimalnie. Co najwyzej da takie wrazenie. Bielizna i owszem ale innego rodzaju - zimowa i z windstoperem. Chcesz smigac w niskich temperaturach - ciuchy tekstylne, najlepiej z Gore-Tex. :crossy:

A bez Czestochowy sie nieda ? Co do grupy, to warto czasami sie zastanowic, bo nie kazda jest na tyle ogarnieta, ze bedzie pamietac, ze jedzie z nimi swierzak. Wszystko zalezy od kasy ile przeznaczysz na te wyjazdy. :crossy:

Gratuluje dobrego wyboru ! :crossy:

Dwa lata temu ograniczyli pojmnosc z litra do 800 - i co, technologia poszla dalej, predkosci wzrosly. Misku, zanim cos napiszesz to przemysl, 125 - ki rozwijaja juz wystarczajace predkosci aby zrobic sobie calkiem niezle kuku. Nie wiem jak Ty ale w tych wyscigach jie jezdzi kowalski ze Schmidtem tylko najlepsi z najlepszych - kumkasz ? Ostatni wypadek ( smiertelny ) w klasie Moto Gp byl w r- 2003 ( 74 - D. Kato ). :crossy:

Smigam na maxymalnym cisnieniu + 10 % :crossy:

O ile kursant jest troche bojazliwy ( w wiekszosci jest ) to ten wynik nie jest zadna rewelacja. Predkosci osiagane to 100 km/h. Wez pod uwage, ze kursant nie przyspiesza tak jak Ty czy ktos inny, robi to znacznie delikatniej co odzwierciedla sie w spalaniu. :crossy:

Mowiac szczerze, to te 4,5 w niezabudowanym nie bedzie mnie satysfakcjowalo, bo 4,7 pali w tej chwili Accord 2,2 l i 140 Km., wiec troche lipa. O tyle, ze Po zamianie ubezpieczen Accord stal sie o ca. 700,- € tanszy. Tak wiec za jedno ubepieczenie mam dwa ubezpieczenia. Wiec juz jest cos. :crossy:

Masakra to malo powiedziane ! Na Sport 1 ( byly DSF ) nadal nc nie podali, co podali, to, ze wyscig zostanie wznowiony o 16:45. Na ile wiarygodne sa te potwierdzenia ? :crossy:

Producent podaje 3,5 l / 100 km w terenie niezabudowanym. Bodajze 4,5 w miescie. Z Wolfsburga do domu wyszla srednia 4,6 ( troche podskoczyla na koncowym przelocie przez kawalek autostrady ):icon_mrgreen: Podejzewam, ze po pierwszych 10 000 km sie ulozy i bedzie mniej. :crossy:

Sepang Simocelli wlasnie mial wypadek, zerwalo mu z glowy helm, w chwili po wypadku lezal jeszcze na torze - kicha ! Edwards najechal na Simocelli'ego ktory tak mocno zlozyl maszyne, ze po prostu "klapnol" Rossi poszedl w botanike, cudem uniknal szlifu czy zglebowania- jak kto woli. P.S. Podobno jest juz swiadomy ale oficjalnego potwierdzenia jeszcze niema. :crossy:

niecale 190 km w jedna strome :crossy:

Uwazam,ze ustnie czyli na gebe nic nie zalatwicie, jedynie pisemna korespondencja moze przyniesc jakakolwiek zmiane. :crossy:

Z dwoch wzgledow 1. Masz mozliwosc zobaczyc muzeum Oldtimerow, oraz produkcje wszystkich Firm naleacych do VW 2. 400,- € taniej bo chyba nie myslisz, ze Ci fure do salonu gratisowo dostarczaja :icon_mrgreen: :crossy: