dawid482

wszystko fajnie było by nas wiecej, ale nie odwoluje sie zlotu na kilka minut przed wyjazdem... wiec teraz sie nie dziwcie ze tak malo ludzi jest bo plany juz dawno co poniektorzy mieli ustawione. a wydaje mi sie ze poloczenie Turawy i Czestochowy to nienajlpesze rozwiazanie...

ja także myśle że wypad w zeszłą niedziele mógłbyć zorganizowany, nie wiem czy ktos sie przestraszył kilku kałuż na asfalcie i nigdy w deszczu nie śmigał czy był jakiś powód tak czy inaczej mi inny termin nie pasuje także potwierdzam wypisanie mnie z listy.

przede wszystkim sprawdż mase czy sie nie oderwała

no Zbyhu wiesz ale tu trzeba zrobić wszechobecne rozeznanie czy aby dziewczyna sie nadaje,zeby sie nie przerazila... :P hehe

Tak jak w temacie potrzebuje napinacz z FZR-ki w dobrym stanie. Kontakt na maila,PW,gg albo tel 502 926 386

ja bede prawdopodobnie 2x :D no to zmieniamy Panie i Panowie miejsce imprezy ale klimat mam nadzieje będzie udany :)

jakby było 12 kwietnia to sie wstępnie pisze na to :crossy:

Tak jak w temacie-poszukuję ciężarków kierownicy o średnicy elementu wchodzącego do makierownicy 19 mm.

a te spodnie tak mniej wiecej na jaki wzrost bo ja akurat z damskimi rozmiarówkami nie jestem zbyt zaznajomiony :lalag: a zobiłbym prezent mojemu plecaczkowi :)

napinacz rozrządu do CBR F2 w jakiej cenie by był i czy w ogóle by był ;)

a miales cos robione z kierownicą? może została uszkodzona taśma i w tyn momencie nie zrobisz prawie nic, chyba że masz wprawną rękę i dasz rade polutować :icon_biggrin:

interesuje mnie rozmiar S i jaka cena.pozdrawiam.

Tak jak w temacie mam na sprzedaż części do peugeota 306 1.9 diesla, silnikowe, blacharskie, ogólnie części z prawie całego samochodu. Co do cen to wszystko do dogadania, myslę, że w miare atrakcyjne będą. Wszelkie info na gg lub PW albo pod nr tel 502 926 386

jak jest wszystko ok to tylko brać przynajmniej masz większą pewność że poprzedni właściciel nie miał nic do ukrycia, nie miał potrzeby cofania licznika Ja jak kupowałem swoją cebre to miała zrobione 59 tys km i przynajmniej przebiegu byłem pewien bo na tyle wyglądała i śmiga bez niczego dalej :)

jeśli układ sie zapowietrza to silnik będzie wpadał w drgania,przede wszystkim sprawdź wszystkie połączenia na przewodach paliwowych czy są szczelne,

nie słyszałem jeszcze żeby w jakimś moto odcianlo zapłon przy braku płynu a jak go nie ma to poprostu dolejcie i już :icon_eek: a to że nie ma iskry to moze być wiele powodów napisz więcej szczegółów, tzn jak ostatnio jeździł, czy działo sie coś dziwnego itp

ja bym Ci radził dobrze i logicznie pomyśleć... przecież to są dwie inne rzeczy płyn i brak iskry i nie jest to napewno od braku płynu

no Zbyhu gratulacje-super sprzęcik :D

no to sprawdź na w miare równej drodze bo tak Cie zwsze będzie ściągać, spradź też ciśnienie w oponach bo to też dużo daje

no w sumie racja teoria + widza i różnego rodzaju patenty dają pozytywne efekty :icon_twisted:

dobrego merca 124 nie dostanie w tej cenie ale już 190 można niezłą dostać ale jak merca to tylko w dieslu gaz w tych samochodach sie nie sprawdza wiem coś o tym bo na codzień pracuję przy mercedesach

Dream podałeś mu czystą teorie z której nie będzie nic wiedział. bierzesz ściągasz wszystkie paski tzn alternatora,jeśli jest wspomagania to też, następnie wiadomo trzeba sie dokopać do rozrządu czyli demontujesz wszystko co ci przeszkadza tylko pamiętaj jak ma to później być :icon_mrgreen: najgorsze do odkręcenia jest koło pasowe, zazwyczaj w samnochodach można jest zablowkować o kolo zamachowe jakąś łyżką kątową itp. jak to odkręcisz i widzisz jkuż cały rozrząd to ustawiasz pierwszy tłok w GMP powinien wtedy na kole pasowym być znak i patrysz na wałek rozrzadu czy tam też się pokrywają znaki (powinny być jakieś kropki,kreski itp.) jak masz to wszystko ustawione to popuszczasz napinacz i ściagasz pasek. Najlepiej rozrząd wymieniać cały razem z rolkami,napinaczem. Pasek dobrzenapięty po założeniu w silniku benzynowym powinien dać sie obrócić w ręku o 90 st. Jak już założysz pasek to kilka razy obraasz wałem ale kluczem żeby zobaczyć czu rpzrzad nie blokuje.Jeśli wszystko jest ok to składasz śmigasz i cieszysz sie z zaoszczędzonych pieniędzy ale powiem szczerze że jak nie bardzo wiesz jak sie za to zabrać lub boisz sie tego to nie radze bo z rozrządem nie ma żartów jeden drobny błąd i koszta lecą w tysiące złotych :/ Pozdrawiam

no to gość odkopał temat Dioboł już dawno ma moto i teraz te info już mu nie jest tak potrzebne

ja bym stawiał na regulacje gaźnika albo za dużo mixolu

tylko pamietaj jak będziesz czyścił to bardzo cienkim papierkiem ściernym najlepiej jakimś 2000