Muminek

mi też się wydaje, że lepej będzie pomalować (wcześniej przygotowując podłoże zgodnie ze sztuką lakierniczą) i podem ze 2 - 3 warsty lakieru bezbarwnego dla zabezpieczenia. Obawiam się tylko o jedną rzecz - przy malowaniu trzba będzie zdjąć zbiornki i go rezbroić. Nie jestem pewien, czy potemnie będzie problemów z przeciekami - jak to było opisywane na DML'u - to mnie trochę martwi :banghead: Krzysztof

witaj co do pokazanej Multistrady - ja bym nie pchał się w uszkodzone (bite :banghead: ) motory, choćby ze względu na to co się z nimi będzie działo w czasie remontu - jeśli dadzą się w ogóle naprawić. Dodatkowo + ile naprawa wzniesie, może nawet drugie tyle co zakup motoru? Zostaje kwestia podejścia systemowego - czy wybierasz motor (rodzaj, zastosowanie, itp), czy głównym czynnikiem jest koszt zakupu? W takim przzypadku (tu wybaczcie mi Ducatowcy) może zastanowiś się warto nad inną marką - za wszelką cenę brać Duca (czy inny motor, nie ma tu znaczenia marka) bo to jest Duc - nie jestem pewien czy to najlepsze rozwiązanie. zobacz w komisie BolDor - http://www.boldor.pl/tresc/index800.htm stoją roczne Multistrady 620, z firmy, która kupiła je głównie do rzeczy reklamowych i na krótkie przejazdy, a po roku zmieniła na większe oddając te do sprzedaży A tak przy okazji - jakieś 1-2 miesiące temu widziałem w Poznaniu stała w któryms z salonów, który prowadzi też komis ST4 chyba z 2003 z niewielkim przebiegiem, sprowadzona ze Stanów w nienajgorsym stanie - może tam poszukasz? Pozdrawiam, Krzysztof

ja bym chyba też zrobił wten sposób jak Ty Dominik Na razie jednak nie mam tego problemu - właśnie zaczynamy przygotowanie pod ruszenie z inwestycją budowlaną naszego domku - i tak właśnie moje mażenia o drugim Ducati odłożyły się na 2 do 3 lat na półkę :banghead:

święte słowa - też będę o nią dbał i pieścił :banghead:

jak ostatnio byłem w BolDorze to były 2 650 i jedna 1000 (prezesowa, z 28 tyś km nawiniętymi) jak będziesz chciał to na pewno dadzą posiedzieć Co do motorku, jaki pokazałeś - jakoś nie zabardzo mi się spodobało to malowanie (wzór może i fajny i robota dobra, ale jakoś mi nie leży). ALe każdy ma swoje gusta i o nich się nie dyskutuje :banghead: pozdrawiam, krzysztof

oj inny, wdówka też była fajna, przeżyłem z nią wiele :biggrin: fajnego Ale Ducat - to jest coś co zaczynam dopiero i liczę na wiele miłości :banghead:

kmc Ty się kolego nie unoś i daj sobie lekko na wstrzumanie :banghead: My tu z dobrego serca staramy się jak możemy, a że czasami wychodzą nasze Duci, to cóż, taki lajf. A poważnie - czy przymierzałeś się do jakiegoś motoru, czy siedziałeś lub jeździłeś na którmymś z Ducati. Postaraj się przymierzyć - to wiele Ci powie, w którą stronę pość. Ja przymierzałem się do 749 - nawet się bryknąłem, ale jakoś na Monsterku było mi inaczej :biggrin: - czyli wygodniej. Może to wynikać z tego, że ja wcześniej przez jakieś czas jeździłęm z nogami do przodu :banghead: Dlatego, jeśli wiesz jak chcesz jeździć, a tak rozumiem z Twoich wcześniejszych informacji, teraz sugeruję zrób sobie kilka przymiarek- np w BolDorze (niestety wymagałoby to wizyty w Warszawie) stoi parę typów, począwszy od Multistrady - dlaczego o niej nie myślałeś, jako do jazdy we dwoje taka 100 jeszt chyba całkim, całkiem, przez 749 do prawdziwych Monsterków M800, S2R i S4R. Pozdrawiam, Krzysztof

dzięki za info i obrazki ja myślałem o zestawie gruba i 1 lub 2 cienkie kreski, ale z lekkim przesunięciem - żeby było asymetrycznie. Dziś dorzuciłem pług pod silnik. Zdjęcia można zobaczyć pod adresem: http://www.bikepics.com/members/Muminek/03...sp?i=695333&s=0 Muszę jednak jeszcze poprawić mocowanie z lewej strony - nie podoba mi się, że szynę mocującą widać - ale to będzie trochę dłużej trwało i dlatego zrobię to przy najbliśzej okaczji. Jeszcze i w tym miejscu powiem - jak chcecie zobaczyć moją pierwszą owdowiałą żonę to zapraszam pod adres http://www.bikepics.com/members/muminek/01vt7500/ pozdrawiam, Krzysztof

krótko i na temat (tak mi się wydaje) 1. nie ma znaczenia (wg mnie) czy dodatki dały 10 czy 20 km więcej - i tak moment obrowtowy i moc ponad 130 km to świat i ludzie (przynajmniej dla mnie na dziś) 2. niestety nie mam kasi bo już bym daawno myślał o kupnie tego sprzętu (niestety widziałęm go i słysząłem - po prostu obłęd) 3. jeśli DziDzi pisze o sprzęcie - to już ma chorobę :banghead: (na dowód tego zobaczcie kim byłem i co kiedyś robiłem - http://www.bikepics.com/members/Muminek/01vt7500/) pozdrawiam, Krzysztof

jeśli SS'owi bliżej do monstera, to nie ma co się zastanawiać - trzeba brać co najmnie S2R a najlepiej S4R i już - nawet plecak nie będzie wtedy przeszkadzał :banghead:

no to i ja się przyznam, że miałem w swoim życiu przygodę (2 letnią) z Cytryną. Mieliśmy Xsarę Picasso, którym jeździła moja żonka. Co do jazdy z plecakiem - zostaje tylko opcja: - kupić turystyka :banghead: - wybić z głowy plecaczkowi jazdę :banghead: Pozdrawiam, Krzysztof

dzięki Melvin za fany pomysł - te pasy moga być w kolorze napisu -to jest coś pomiędzy białym a srebrnym kolorem - podoba mi się ten pomysł. Ja myślałem o dodaniu jakiś dodatków w kolorach, jakie mam na kasku, ale ten z paskiem jest chyba fajniejszy - pokombinuję jeszczę :banghead: i poszykam miejsca, gdzie mogą mi tak pomalować. co do coringu - to jak opisałeś jest to opróżnienie wydechów - postaram się poszukać jakiś linków na DML, bo widziałęm kilka opisów jak to zrobić. Na razie coś do poczytania: http://www.ducatimonster.org/smf/index.php?topic=60542.0, http://www.ducatimonster.org/smf/index.php?topic=60856.0, http://www.ducatimonster.org/smf/index.php?topic=59764.0 pozdrawiam, Krzysztof

ja niestety nie ma żadnego doświadczenia - jedynie jechałem w tym roku z jednym ST2 do Brna przez jakieś 100 km w Polsce - i to tyle. Tu powinni się wypowiedziec użytkownicy pozdrawiam, Krzysztof

nie ma problemu - ja też to przeżywałem :icon_mrgreen:

no zawsze możesz w razie potrzeby zdjąć nakładkę na siedzienie dla pasażera :icon_mrgreen: ale wątpie, żeby ktoschciał jeździć jako plecak na takim sprzęcie (ja bym nie brał nikogo

witaj co do sprzętu o który pytasz - nie umiem się wypowiedzieć co do samego motoru, ale jak widać jest on oferowany przez firmę, która zajmuje się sprowadzaniem sprzętów z zagranicy. Ja osobiście nie jestem fanem takich rozwiązań - często stan jest niepewny (szczególnie w kwestii wypadków), choć i czasem w tzw krajówkach może to samo być :buttrock: Nie jestem pewien, czy motor nie powinien mieć 3 kluczy - w tym jedna klucz-matka (u mnie przynajmniej tak było). Ciężko po zdjęciach ocenic stan technizny - nie chcę wprowadzić Cię w błąd. Co do kwoty jaką masz to możesz poszukać na Allegro np. http://www.allegro.pl/search.php?string=ducati&p=0 czy otomoto - może coś tam będzie. Wiem, że jeden mechanik z BolDoru sprzedawał swojego sprzęta - jak widzę nie ma już tej oferty na Allegro, to była 749 żółta z 2001 z wieloma dodatkami i niewilkim przebiegiem , ale w cenie 20 kpln. Jak będziesz chciał to podam namiary Inny motor, z którum swego czasu jeżdziłem po Warszawie (to jest ta maszyna) to np http://www.allegro.pl/item131111230_ducati_monster_750.html - no nie zaproponuję Ci tu sprzętu opisanego pod adresem (choć mi się strasznie spodobał, gdy go oglądałem chyba jakieś 4-5 tygodni temu, jak byłem u chłopaków w Boldorze. http://www.allegro.pl/item132868237_ducati..._w_polsce_.html. Sprzęt jest niesamowity w rzeczywistości :icon_mrgreen: Szkoda tylko że kolega chce za niego taką furę pieniędzy. Pozdrawiam, Krzysztof

dzięki za info :icon_mrgreen: - skontaktuję się z Kolegą w przyszłym tygodniu ładny ten Ohlins - oglądałem taki w sprzęcie w Warszawie - też tak zainstalowany Krzysztof

Jest fajna :buttrock: , ja też chcę - jak można z Kolegami się skontaktować? Może mogą zrobić od razu w jakimś ażurowym wykoaniu (a wymiary chyba są takie same jak w Twoim sprzęcie? :icon_mrgreen: ) Dominik, a tak przy okazji - sprzedałeś w końcu amorek WP? Krzysztof

cześć Filip2 doradzać komuś, co ma kupić to raczej niewdzięczne i bardzo subiektywne zajęcie. Ja nie będę Cię namawiłą do żadnego z wymienionego motoru. Jak jednak chcesz kupić to postaraj się do każdego z upatrzonych sprzętów przymierzyć się, może nawet będziesz miał okazję pojeździć tym, co chcesz kupić. Wg. mnie powinieneś wziąć pod uwagę czy motor jest krajowy (co już jest czymś ważnym przy wyborze, choć na ogół podnosi jego wartość) czy zciągany z zagranicy (jednak duże niebezpieczeństwo, że sprzęt będzie powypadkowy). Dodatkowo warto zainwestować 100-200 zł na rzetelny przeglą w serwisie przed zakupem, przy wydatku rzędu 25 kpln to i tak niewielka kwota. Sprawdź papiery i takie tam inne duperele. Ale co istotne - co nie wybierzesz i będzie Twoje, musi się jeszcze Ci podobać (bo raczej nie zmiesz motoru za 2-3 miesiące jak Ci się znudzi - tak mi się wydaje). Jeśli chesz rady - weź zaprzyjaźnionego mechanika (albo takiego, którego znasz i uważasz, że będzie w miarę obiektywny) i niech on oceni sprzęt. Ale decyzję to podejmij Ty a nie ktoś ko Ci doradzi (łatwo się wydaje czyjeś pieniądze) Pozdrawiam, Krzysztof

a u mnie są siedzi nic nie mówią - na razie chyba, choć jak pojadę na jakiś parking podzięmy i trochę się odkręcę to w samochodach jakoś tak dziwnie zaczynają wyć syreney - zupełnie nie wiem dlaczego? :icon_mrgreen: a sprzęt Dominika też fajnie słychać :buttrock: Krzystzof

no w pełni się z Tobą zgadam co do wpadania w skrajności - ja też myślałem o metalowych dodatkach, jednak poszedłem na łatwiznę i szukałem po prostu czegoś gotowego. Co do osłony na małą zębatkę to szukam też w CF (może na razie ją okleję folią - też ten pomysł mi chodził po głowie) - ale Kolega dał mi namiary na jednego swojego mechanika, u którego chciałbym zrobić osłonkę z aluminium w ażurowej formie i prawdopodobnie w jakimś kolorze, ale to jeszcze zobaczę w którą stronę pójdę Przepraszam za wtrącenia w inne tematy niż powinny te opisy być - ale cóż jest fajnie :buttrock: Krzysztof

no to macie fajne towarzystwo - pozazdrościć. To jak czasami pijecie tą kawę to wspomnij o nas trochę - będzie nam miło :bigrazz: ale myślę, że i my się też dopracujemy takich maszyn, takich spotkań i tak dalej, etc, itp.... :biggrin: kończę juz i lecę na dół - wsiadam na Duca i wio - do przodu :lalag: Pozdrawiam gorąco Krzysztof

jakie to społeczeństwo na wyspach jest agresywne - daj spokój? Ale chłopie nie daj się - i w rurę, a co niech wiedzą, że Duci walą po mieście :biggrin: jak obiecałem - na stronach http://www.bikepics.com/members/muminek/03...sp?i=683752&s=0 i http://www.bikepics.com/members/muminek/03...sp?i=695333&s=0 podrzuciłem trochę fotek nowych elementów: - zadupka (malowanie Plastbike) - boczki CF (after market) - pług (malowanie Plastbike) - jeszcze nie zainstalowany (na niektórych zdjęciach trochę się błyszczy, ze względu na lampę przy robieniu niektórych fotek) Miłego w'endu Krzysztof

Kochani, ale oprócz suchych danych - bo nie o ilośc nam chodzi, ale o jakość :biggrin: przeglądając inne tematy (wprawdzie pobieżnie) musze powiedzieć, że jest nasz wątek i merytoryczny, i rozrywkowy, i dość kulturalny (w porówniu do niektórcyh, że tak przez grzeczność nie wskażę palcem ..) Obyśmy dalej tak dbali o siebie i utrzymywali swoje więźi - to nas łączy (mimo odległości :lalag: ) Ale się rozmażyłem - chyba kończę i lecę trochę pojeździć, puki słońce jeszcze i nie pada pozdrawiam, Krzysztof I jeszcze jedno - Melvin znasz li Ty ten sprzęt http://www.flickr.com/photos/bigiain/sets/...with/251967637/ :bigrazz:

no pięknie Panie Melvin, pięknie. Puściłem na głośniki i zaraz mi Koleżanka wpadła do pokoju, pytając się co się stało (bo podłoga niesie troche dzwięki z subwoofera :biggrin: ). A ja na to - nic to tylko Melvin sie odezwał :bigrazz: Pytanko - czym nagrywałeś - telefonem czy kamerką? pozdrawiam, Krzysztof