prince

-Dolnozaworowym . Niby coś pokombinowali z czasami rozrządu zyskując dodatkowe 2 kucyki chyba zmieniając też gaźniki i możliwe że zapłon już na odśrodkowy ale nie łudziłbym się przy ich wykonaniu krzywek i zużyciu części ,że to coś da. Jedna dycha na regulacji i założony przez letek temat wart tej właśnie wrtości ;]

http://moto.allegro.pl/item337907280_zegar...ocykla_bmw.html - licznik od beemki. A jakiej -nie trudno sie domyślić jak ogladnie sie inne aukcje użytkownika.

Nie prościej ? Jak będą dwie dzwigie z prawej to skrzynia ze wstekiem ( awaryjnym , do tego części drogie i trudno dostępne) jeśli jest jedna dwignia to znaczy że wsteczny załącza się " nożnie "- a raczej obydwiema nogami :biggrin:

Jul- :wink: To od zajączka nie zajeca ? Kasięcja - pyszna -serio zazdroszczę skrzynki( HIUS'owi też ). A mniej serio fikuśnie założony filterki , fajki na świece -boskie , popychacz sprzęgła - standard wieloczęściowy? Co to za patent z wahaczem i centralną podstawką ? :icon_biggrin: Do postu poniżej - Fakt :D

Do tego powinieneś mieć złote zęby i skromny łańcuszek na szyi w tym samym odcieniu ;P Zgłoś raportem do moda żeby pozamiatał .

Raczej jak bursztynowa komnata ;P (czyli jak sobie nie zobisz to nie będziesz miał ) Optymizm pierwsza klasa. Trzymam kciuki aby motor od niego jakością nie odstawał :crossy: Ale glajty ruskiej i do remontu nie kupuj ;)

Coś mi się widzi ,że radekk jednak więcej pojeździł w tym roku . I nie będzie miał problemu z odrzutnikami oleju przez kolejny rok . ;P

Granat - może wybory zboczucha działu? Nagroda to lakier to włosów żeby można było sobie orginalną rdzę zabezpieczyć .

Czasem trzeba wozić kij żeby odgonić się od apaczy, dostać albo wydostać z motocykla . Za to w mieście zawsze cię wszędzie wpuszczą . Sporo właścicieli takich motocykli sprawia je sobie właśnie dla lansu . Z remontem nie zwlekaj za bardzo . Ciepło sie zrobi to wentylatorek o pojemności 750 będzie bardziej cieszył .

http://moto.allegro.pl/item327503518_m_72_boxer.html "zadnej czesci od kaski wszystko orginal emka male braki " - te małe braki to jak odkręci zbiornik ,licznik i głowice od kaski? Nie mam nic przeciwko żenieniu części od kaśki do emki i pewnie znalazło by się ich w tym motocyklu dużo więcej. Nie w tym rzecz . Ale jak w opisie gość piesze jak to jest bardziej papieskim niż papież a na foto takie doloty z gumy harmonijkowatej , że żal .

Zajefajny system kraników.

Jest tam opis sposobów poszukiwania uralowskich rozrzutników obornika ? ;>

Jak byłem dzieciakiem to szczytem marzeń był rower BMX . Prawie cała produkcja szła na eksport . A to co jeździło to wigry ( w kilku odmianach ) ,pelikany ,uniwersle ,ukrainy i inne. I nie wnikało się jaki rower akurat był do jazdy . Nikt się nie podniecał nazewnictwem -ważne ze miał dwa koła i jechał . Coś do tematu : http://moto.allegro.pl/item333443654_papka_stara.html Ale w opisie już jest lepiej . http://moto.allegro.pl/item330395071_akumu..._dniepr_mw.html "Tej akumulatory osobyscze montuję do swoje motocykly po remoncie." -Osobysycze uważam ze Włosi to mają motocykly <rotfl> No co -włoskiego sie z neta się uczę ;P http://moto.allegro.pl/item333413419_dniep...ocznik_58_.html - Ale gościowy zal sprzedawać takiego cudeńka .

Niestety o anodowaniu w rusku tak jak mówisz mogę zapomnieć. Kiedyś oddałem do anodowania 10 pokrywek regulacji zaworów i po procesie nie było dwóch takich samych . Gładkości to pikuś - Można obrobić . Znacznie gorzej się ma sprawa stopów. Anodowanie stosuje sie głównie na czyste aluminium. Nie dość że przeważnie w przemyśle nie ma takiej rozpusty jak czyste alu , to ruscy wrzucali do kotła co akurat było pod ręką i w dowolnych proporcjach . Tak że ten proces odpada ;} Jak nie będzie innej możliwości to zgodnie z Twoją radą pójdzie w proszek . motozgrzyt - zgadzam się w 100% . Tylko mam taki jeden zestaw już wypolerowany i zastanawiam się co z tym g***em zrobić .

Jest taka skurczysynsko źle obrabiająca się szpachla która stosuje się pod lakier proszkowy - dodatkowo droga i ponoć niezbyt wytrzymała . Chyba lepiej polutować cyną albo mosiądzem. Ołowiem ?

Dla ciebie mogę zostać nawet żabką ,a co dopiero być grzecznym . Skołowywuj %) Pytanie wciąż aktualne .

Ej. Już jestem księciem więc o całowaniu zapomnij ;P http://img208.imageshack.us/my.php?image=rslp2.jpg Jaki rodzaj obróbki lub powłoki jest na silniku i skrzyni tego motocykla lub jak można go wykonać ?

Ma "nieordżinalny" lakier i powietrze w kołach . Dość wymienić błotnik ,jego mocowanie ,regler , blok , skrzynię, dźwigienki i inne pierdoły - tylko po co? Żeby się przechwalać jakim to jest się specem nie jeżdżąc ? Zawracanie dupy . Ale że mam być miły to motorek bardzo fajoski . Nawet więcej - bardzo fajoski bez względu na to czy mam być miły . Nie ma potrzeby rozprawiać nad tym czy orgynał czy nie ,zwłaszcza że kryteria każdy ma różne a jak ktoś będzie zbokiem ( por. z osobowością anankastyczna ) to się czepi byle by się czepić np że przewody paliwowe są bez oplotu . Każda ingerencja mechaniczna ( podziabanie śrubokrętem) to już ingerencja w masę historyczną pojazdu . Nie wierzę w czern i biel - dla mnie kryteria są nieco bardziej złożone np Koszt motocykla , opis właściciela lub restauratora pojazdu , wartość rynkowa części ,cechy użytkowe , kompromisy ,wygląd i wiele innych . Skład procentowy różny w zależności od modelu czy rocznika- też różnie. Dosyć złożona sprawa . Dla wybrzydzaczy na brak motocykli takich jak z fabryki wyjechały jest to : http://www.made-in-china.com/image/2f0j00T...1-URAL-M72-.jpg

To taki dział gdzie sie czepiamy? To okej . To podróba. Kolejny proszę .

Nie lipa . Po prostu przesada z ceną. I to spora. Najłatwiej wytykać części -że to było nie tak i tamto. A liczą sie powody dlaczego coś zostało zastosowane. Koła urala różnią sie od emkowskch łożyskami i ruscy nie zmienili łożyskowania dlatego żeby odróżnić emkę od urala tylko po to żeby łożyskowanie było lepsze . Podobnie z głową ,zastosowano skrzynie biegów i światło tylne ze stopem . Cena nieadekwatna i opis przekręciarski - motocykl zewnętrznie zrobiony na 4 .

Zgodnie z radą Petroniegomam byc miły . W związku z tym odpowiadam na pytanie -w punktach ,z troską i zainteresowaniem ,w miarę możliwości z materiałem zdjęciowym i jeśli mnie szlag wcześniej nie trafi to może coś doradzę . Zatem dajesz 1 O który wałek ci właściwie chodzi? 2 Czy "ewentualnie" to znaczy że lepiej zdjęcia i rysunki niż wymieniać co tam jest? 3 Czy lepiej to i to? 4 Czy nie lepiej było by powiedzieć w czym problem? 5 Czy chodzi o wałek rozruchowy ? 6 Czy inny? 7 Co miałeś na myśli mówiąc piesek? 8 Lubisz zwierzęta? 9 Jadłeś coś na śniadanie? 10 Wymień pięć różnic między marchewą a pietruchą ? 11 Jaka jest najlepsza z moich rozlicznych zalet? 12 Jak mi idzie? 13 Demo materiału poglądowego http://img180.imageshack.us/my.php?image=obraz162xs0.jpg

XDDD Zajebioza :icon_razz: Do tego czasu już nie będę w stanie przekazać czegokolwiek a ruskie motocykle będziemy oglądać tylko w książkach . Współczuje siostrzeńca. Ale nie mów . Mam lepsze dni ;P Kurde - staram się

:bigrazz: http://moto.allegro.pl/item331504545_k_750...nia_biegow.html http://moto.allegro.pl/item331500555_k_750...lo_falbana.html http://www.filmweb.pl/topic/317265/Film+Pi...%85sik+%21.html (Recenzja) :D

Czy ja ci nie dawałem kilku linków na forum do takich samych tematów? Umówmy sie - po pierwsze nie masz bladego pojęcia o mechanice skoro dniepra nie potrafisz doprowadzić do porządku . Po drugie to co w tym widzisz to oszczędności na kasie. Ponieważ pojęcie o mechanice masz żadne ( patrz punkt pierwszy) to wydaje ci się że to taniej będzie . Nie będzie taniej , nie będzie dobrze jeździło , nie będziesz mógł tego zarejestrować , i oka nie będzie cieszyło . Może rymowaną wiedzę łatwiej sobie przyswoisz.

Kupi : http://oldtimercentrum.w.interia.pl/