Strzalek

NIe ma prawa nawet drgnąć a co dopiero sie ruszać

Cłakiem fajny motorek. Miałem przyjemność latac takim. To nie jest wyczyn. WRE to klasa KDXa lub RXa

Gratulacje szczególnie SXa bo mi sie ten motocykl bardzo podoba Ps Chiałbym mieć takiego dziadka :D Ja jak zwykle bede wredny i napsize że cos z ta huską nie tak ona wygląda na 99 a nie na 01. 01 ma całkiem inee palstiki take całe razem z bakiem i zachodza dopiero od połowy. Tazke widac ze w niemczech też wały kręcą. a ten 01 rok to pewnie data pierszej restracji bo tam tak piszą.

Olek motocykle jest przedstawicielem vertexa więc może mieć tłok od MTXa W Danmocie jest po 310zł http://www.danmot.com.pl/vertex_skutery.html

To co napisałeś o czesciach to jedno a to co napsiałem w pierszym poscie o dt z 93 to drugie. bo to znad róznica czt dt 80 jest z 87 czy 95 bo czesci sa te same

Chyba lubisz wydechy CRD bo co motocykl to masz taka końcówke.

Już ją w którymś temacie komentowaliśmy. dotdał sobie 6 koni

Przesadzacie :oops: Poprostu od małego mam z tym do czyniena i troche sie nauczyłem ale i tak często pytam sie naprawde doświadczonych kolegów. tylko nie wiem jak z wiedzą i jazdą na sportach strzałek ale pewnie dal bys rade im O tym wiedza jest średnia a z jazda raczej cienko. Troche jeżdziłem ale były krótkie przejeżdzki tylko zeby zobaczyć jak coś chodzi i nic wiecej.

Jest silnieszy w całym zakresie tak. Niby to tylko 20ccm czyli prawie 50% pojemności i to daje naprawde duża róznice na dole i średnich obrtoach w porównaniu do 50ccm. Lepsza góre poczujesz bardziej wyczówalnie dopiero jak załozy sie większy gaźniczek. Takim 70ccm naprawde duzo przyjemiej sie jeżdzi Co do zakładania samemu to z zycia wiem ze drożej wychodzi a jak kupisz takiego to cena nie jest dużo wyższa a juz jest przerobiony

Gilery sa wilekości derbika ale ak urat ta co podałes linka jakas dziwna strasznie jest. Powinna wyglądac o tak http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=56263558 a i z moca koles tez troche przesadził. najlpeij było by kupic derbika z tuningowum cylinderkiem bo on przynjamniej troche dołu ma.

No włsnie cos tu nie gra z tylnim 17 calowym kołem. Za tą kase lepiej wziąsc to http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=55473953 albo to http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=55615362

Miałem te scotty i sa lipne bo to najtanszy model i do tego ostro parują. Miałem 83 i 89x te 89x niby troche lepsze ale ja róznnicy nie zauważyłem

400 euro o już z transportem na miejsce?? bo jeżeli tak to wydaje mi sie niedużo jak na taką wyprawe

Popieram bo po co wydawac 2tys jak mozna je dołozyc i kupic exc

Ja miełem i uwazam że lepiej dołozyć i kupić RXa Dt po odblokowaniu czytaj tylko prędkości ( bo to jeste jedyna blokada) jedzie tak samo. MOżna jescze wydech zmnieć na gianelli wtedy róznica jest ale i tak troche odstaje od nowych konstrukcji. Najlepsze ednuro w tej kasie to HM. Widac ze mało miałeś do czynienia ze sprzętami. Dt jest dobre na początek. Jest mało awaryjne i spokojne w eksploatacji. Pozatym zaprzaszm do działu ednuro gdzie o dt 80 jest ze 30 tematów.

Wertexa masz na www.danmot.com.pl proxa masz u ridera http://www.rider.com.pl/

To, że napsiał że jest wspaniał to nic nie znaczy. NIe napisał czy jest na motorower zarestrowany. Je :-D :-D :-D :-D Widac chłopak stadnie koni ma i daje 6 do yamahy. przecież ona nawet ni jest rozblokowana - patrzcie na wydech

Zmnieszyć napiecie wstene spręzyny wykręcając nakretke która ją sciska

Jestem jak najbardziej za :mrgreen:

Weż DT bo i do lasu skoczysz i jak na krawęznik podjedziesz to sie nic nie stanie a i będziesz mógł sobie na kole pojeżdzić a clasiciem to nie bardzo bo to motocykl do raczej spokojnej i dostojnej jazdy

miraneli nie ma zresztą minarelli też nie :notworthy: