.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
rajdowiec
-
Postów
770 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez rajdowiec
-
-
pochodzi troche i jak zacznie sie sypać to juz koniec. jeszcze ta cene już w ogóle .
Kto sie nie zna to kupuje takie chińskie siajsy :icon_biggrin:
-
producent zakładał fabryczne 15/51
były rówież serynie 14 i 48
z przodu założ 15 bedzie troche szybszy a co od mocy to jest mało wyczuwalne :icon_biggrin:
-
co do motorka to nie za bardzo zrobił na mnie wrażenie wiec radził bym ja w tej cenie to poszukać jakiegoś markowego kultowego sprzęta niż tego... nawet nie podał nazwy sprzedający :icon_biggrin:
-
no zmień swiece moze to nia jest spowodowane a co do swiecy to napisz a jaki ma kolor i czy jest mokra czy sucha
-
To normalne że sie nie wkręca z dołu. Nie używaj niskich niskich obrotów! :)
no w końcu to dwusuwów a one lubią chodzi przeważnie na wysokich orbrotach oraz na oporze. :cool:
-
DR 125 troszke za mało mocy ale spośród wymienionych wybrałbym raczej KMX125 po odblokowaniu moc ponad 20KM predkość tez nie najgorsza 120-130km/h zależnie od przełożeń :cool:
-
no a w jakim jest stanie silnik czyli jaka kompresja czy nie ma luzu wału na łozyskach itp.wiem jesli bedzie silnik wykończony to duzo nie wyciagnie.Pozdro
-
odciażyc aż o 20kg DTke to cieżko bedzie musiał byś sporo rzeczy wymienić aby była lżejsza czyli zastąpić plastikami oraz aluminium ale to ja wolalbym już zminić motorek niż bawic sie w odciązanie.Takie jest moje zdanie :) Pozdro
-
no przykładowo peknie trybik napedzający dozownik i oleju już nie podaje a jak nie bedzie smarowania to wiadomo co moze się stać a poco na marne wydawać potem kase na nowy tłok i szlif :icon_biggrin:
-
Dobra problem już nie aktualny. A jak spuściłem olej to była to biała maź a w skrzyni korbowej był płyn. Czy to oznacza, że poszedł mi simmering na pompie wodnej?
no widocznie musi sie woda przedostawać i olej robi sie taki szarawy,sprawdz szczelonść oraz włąsnie ten simmerig
-
z tego co patrzyłem to z cześciami nie za wesoło ale co do silnika to chyba nie jest zły skoro zakładaja go w tylu mini crossach.silnik z poj.110cm dysponuje mocą ok 10KM to nie tak zle do niewielkiej masy, a ze to 4 suw to nie powinien dużo zechlac :icon_biggrin:
-
a to w ogóle sie nie pala czy sie tylko żarzą bo umnie jest znów to zę sie zarówki palą,pewno poprzez to że nie ma akumulatora? zarówki 24V też pali ;)
-
gratulki sprzęt w miare łatwy w obsłudze oraz jest łatwy dostęp do cześci i nie drogie,oby Ci długo służył ;)
-
przy moich motorkach wyposażonymi dozownik oleju to usatwiam go na minimum oraz dolewam do paliwa troche oleju 1:50 mieszanke i jest dobrze(nie kopci) wtedy nie musze sie tak zbytnio martwic ze silnik moze nie miec smarowania>Pozdro
-
no cóż tak już bywa jak ja sprzedaje jakiś motorek to też sie znajduje z 2,3 takich mądrych co im nie pasuje rżną mądrych a w rzeczywistości tempe aż szkoda gadać bo mysla ze kupią tanio albo za darmo motor a stan chcieliby jak z salonu albo jeszcze lepszy. ;)
-
Bardzo fajny motorek. Na czym wczesniej jezdziłeś?? 525 nalezy do brutalnych motocykli :) Nie da sie ukryć ze oglądając fotkę nie jestesmy w stanie nic stwierdzić :) Cena raczej adekwatna do rocznka chociaz z 1000 mniej by raczej wypadało. Musisz spotkać sie z kimś kto ma taki zdrowy egzemplaż i go dokładnie posłuchać (silnika) podczas pracy na luzie i przy lekkiem przegazownaiu zeby potem miec porównanie. Nic nie moze dzwonić, trzeszczeć i szumieć (oprócz kosza sprzęgła bo to w KTM norma).
no ogromna moc silniczka ponad 50KM do niewielkiej masy co daje niezłe efekty w jeżdzie na 3 jeszcze podrywałem 520 dalej się bałem :P
-
zeby nie bylo.. ganialem z filtrem ale wtedy gdy zaczela mi sie dlawic wyjolem filtr przejechalem ze 2km i zgasla.. :icon_mrgreen:
przedmuchaj go sprezonym powietrzem i porzeczyszczaj dysze a moze wina twi w ukałdzie zapłonowym :P moduł albo któras cewka
-
no jak bym miał tyle kasy to tez bym sobie takiego kupił ale wolałbym Lc4 trwalszy silnik niż w przypdaku EXC,czy SX ale jak ktos ma kase to nie widze problemu :icon_mrgreen:
-
Silnik ożył ,zlałem paliwo i wlałem nowe.Żeby było śmieszniej to zlane to v -power racing.
no na niektórych stacjach właśnie mieszają paliwa,kiedys mi tez sie zdarzyło jadąc pod góre silnik nieżle muliło i w ogóle mul był a jak zatankowałem gdzie indziej wszystko było ok.pozdr
-
Witam mam pytanie jak zregenerować przedniego amora bo jest troszke za miękki? I ile gdzieś by to kosztowało? Czy opona 120/90 mitasa wejdzie do mojej kawy na tył?? Z góry dzięki i pozdrawiam. Jakby ktoś z okolic Krzeszowice zabierzów miał ochote pośmigać to ja dziś o 15 na Buczynie w Tenczynku jestem.:icon_rolleyes:)
ja bym ci proponował wlać troche gęstszego oleju i wtedy przód powinien być trosze sztywnieszy(ja przy mojej tak zrobiłem i narazie jest oks)
-
Witam,
Mój problem jest następujący: kiedy sprzęt postoi w garażu przez noc to odpala od pierwszego, ale kiedy postoi przez dłużej niż jeden dzień to przy odpalaniu od razu go zalewa :evil:
Zapewne jst to albo kranik albo zaworek iglicowy, ale może ma ktoś jakiś pomysł??
Wolę zapytać zanim przystąpię do demontarzu :rolleyes:
Pozdrawiam,
Pucjan
przyczyną pewno jest to co wymieniłęs a czy jak moto stoi to paliwo wycieka z gaźników? (na zewnątrz,chodzi mi czy kapie z niego) bo jesli tak to pewno nie trzyma zaworek
-
jeżeli założysz przerywacz od czegoś innego to tez powinen działac, wazne aby był prąd stały noi właściwe napiecie(bynajmniej jak ja zakładałem inne przerywacze było ok i działał).pozdr
-
Dziwna sprawa:) njapierw znikla iskra(to juz rozwiazalem) ale mimo tego nie pali, nawet nie pierdnie;)
Swiec to juz 5 nieperobilem i na kazdej taki sam efekt(na sucho iskra jest a po wlozeniu do cylinda zostaje zalewana i po iskrze). Gaznik wyczyszczony dokladnie. Od czego zaczos sprawdzanie??
jesli sądzisz ze z iskrą sie już uporałęś a czy zalewa ci świece czy nie jesli nie to sprawdz czy paliwo idzie do gażnika,poziom paliwa w gażniku(ale najpierw rozbierz go i dokładnie przeczyśc i przedmuchaj najlep.spręzonym powietrzem)pozdro
-
dt50 2003
ja wiem czy duzo miej mocy, ile dt80 ma km?
jesli ten rocznik '03 to sądze ze moc ich bedzie podobna osiągi pewno tez ale chyba wagowo mysle ze DT50R bedzie lżejsza noi w przypadku sprzedaży nie starcisz na niej chyba że jest bez papierów i do remontu :icon_biggrin:
pozdro
romet
w Motorowery/Skutery
Opublikowano
ale mu fajnie podpowiedzieliście co ma zrobić hehe :icon_mrgreen:
a co do tematy to załóż cylek wraz z tłokiem na 60cm,wypełniony wał,splanuj głowice, gażnik K60b oraz moze jakiś lepszy wydech(np od simka) :clap: