Buber

A ktoś może ta etymologię rozwinąć? Bo dziewica to : ang. virgin, łac. Virgo To gdzie tu dziewica? oto co jest w wikipedii: A virago was a strong, brave, or warlike woman (from Latin "vir", "a man"), compare Tomboy; the term was later used to refer to a noisy, bossy, and scolding woman. It is closely related to termagant, which is a quarrelsome, scolding woman and shrew, which is a nagging woman. Virago to była silna, odważna, wojownicza kobieta, porównaj z Tomboy (?), termin później nabrał znaczenia kobiety hałaśliwej, kłótliwej, żądnej władzy i wiecznei niezadowolonej kobiety. Jest blisko powiązany z termagant, czyli kłótliwą, narzekającą kobietą. No nie wiem, czy chcecie dalej szukac, bo cóś tu ta "szlachetność" umyka.... :) No ale ja tylko tak.... :wink:

Jak nie ma lepszej alternatywy to eksperymentalnie. POdłącz go z jakims potencjometrem, tak podkręć zeby sie dobrze wychylało i zmierz potencjometr omomierzem ile ma oporności i presto! Masz szukany opornik. Jakkowliek znając życie to nie będzie takie proste, bo ten opornik jest napjparwodpodobnie integralną częśćią układu mechanicznego. Inne rozwiązanie - wg mnie lepsze - idź i szukaj innego czujnika. Od innego moto, samochodu. One wszystkie działają na tej samej zasadzie i podłącza sie je na dwa kabelki. Pozostajke kwestia montażu, ale dla chcącego..... :buttrock: POwodzenia

No wiesz, ja się nie narzucam, ale koncepcja jest taka: 1. Szukac oryginalnych, w międzyczasie drapac lakier, denerwować się, a jak przyjda to zapłacić 5zł za sztukę. 2. Dorobić i mieć z głowy i cieszyć się jazdą. Nigdy bym nie polecał dorabiania bardziej istotnych części, nie wiem dysz gaznika, simmeringu, czy klocków, ale takie drobiazgi to aż sie proszą zeby sobie nimi głowy nie zawracać. Tak czy inaczej - zrób to co da ci najwięcej satysfakcji :lalag: Ja bym dorobił i z bananem (że byłem lepszy od dostawców oryginalnych części) na gębie jeździł :buttrock: POzdro.

Nie chcę się wymądrzać, ale ja bym wyciął, ewentulanie lutownicą termicznie poprawił albo podszlifował i już W końcu to tylko podkładka z plastiku..... No ale to ja :)

POpieram ocieplacze wybitnie. Teraz jesteśmy wzglednie młodzi, ergo wydaje nam się że niezniszczalni, a potem wyjdzie. Ja zawsze (chyba że powyżej 17-20 st) miałem jakieś ocieplacze na kolana (bardzo polecam neopren - dobrze izoluje i jest w mierą cienki) a teraz w końcu zainwestowałem w porządne spodnie i teraz widzę że byłem gupek że wcześniuej ich nie kupiłem. Dobre ciuchy to podstawa - jeszcze trochę a moje będą więcje warte niż dałem za motor :buttrock: Ubierajcie się, kasę można zarobić, zdrowia się nie da .....

POpieram i podnosze kwestię jeszce raz - dlaczego nie na pych? Dzięęęęęki.....

No ciekawe jak sie robi takie posty bez treści? Zdolnych ludzi mamy... :icon_razz:

Cieszy mnie że sposób działa. Ja tylko czekam na przesyłkę.. :icon_rolleyes:

No i co? Trawa wcale nie jest bardziej zielona tam, niż tu. Poczytajcie sobie (co prawda tylko inglisz...) http://www.telegraph.co.uk/motoring/main.j...it/mfbike17.xml Pokrótce - w Anglii może przejśc przepis który zobowiąże do rejestracji drogowej (i przyczepienie takowej) WSZYTSTKIE motocykle. Te na wystawach sklepów i wyścigowe też... Wyobraźcie sobie aerodynamikę Doktora Rossiego z rejestracją z tyłu.... POzdro.

A ja mam stareńkiego Krausera... przykręconego na stałe. I nie ma prawa odlecieć. I problem z głowy. Jakos tak moto bez kufra teraz mi głupio wygląda.....

A ja właśnie w sobote byłem w berlinie i moja luba sobie takie cos kupiła - no owszem, było 150 euro ale jakość bardzo dobra. Dużo przemyslanych detali - takie przedłużenie rękawa z dziurką na kciuk, kołnierzyk wykończony neoprenem - miękko i miło, wentylacje, no w ogóle git. Chciała na początku, skórę, ale jak założyła i zobaczyła jak to ogranicza ruchy (a jeździła w tekstylu wcześniej) to się złamała i kupilismy komplecik. teraz śnieg za oknem, ale w tym mozna jechać. Ja powiem tak - Może do berlina jeździć to przesada, ale za to tam podchodzisz do wieszaka, nie pasuje ci rozmiar 48, to bierzesz 50 i tak do skutku, póki jestes zadowolony. I to każdy model! W Polsce to wszystko kupisz, ale gdze to przymierzysz? Spręż się i pojeź - wg. mnie warto. Spiknij się z paroma ludźmi, podzileicie koszty i jest git! A w giga storze mają nawet zatrudnionego Polaka w osbłudze :D Tak czy inaczej - tak kurtka Probikera - POLECAM!

No nie na wszystkie tylko na parę ostatnich sztuk rozmiaru XS. Tak więc raczej odpada.... http://www.louis.de/_3024e4ca7dcaa210ac451...artnr_gr=204513

na płukanie najlepsza naftaja mam ze śmigłowca - suuper sie czyści moto). Tylko boże broń na tym nie jeździj! Tylko wypłucz, pokręć rozrusznikiem i spuść.

2 tygodnie temu to robiłem, pan fachura przegwintowałna większy i nawet pięęęękna śrubkę wytoczył. Kosztowało flaszkę a solidna robota. Przegwintuj i się nie pieść - to tylko śruba spustowa, tam nawet ciśnienia nie ma......

Gusta i guściki. Jak dla mnie to o wiele przesadzony, podobnie jak to nowe kwasaki. Te motocykle nie mają (dla mnie) figury na której można oko powiesić. No ale cóż - lans i efekty wizualne rządzą...... A poza tym - kto tak na poważnie potrzebuje tyle mocy poza torem? Może traktor, to zrozumiem. No chyba że co weekend jesteś na torze i trenujesz - wtedy szacuneczek.

A nie lepiej zrobić takie cóś? Po co wyważać otwarte drzwi... http://www.louis.de/_3020bdaff4ad2bd2ccd88...12024&anzeige=0 Jak na to patrze to można samemu spoko zrobić...

Nie, to nie takie proste. Sól akurat to jest bardzo korodująca w stosunku do stali i żelaza - popatrz na jakiekolwiek statki pływające po morzu to się dowiesz. Trick z metalową podkładka i solą opiera się na zjawiskach elektrycznych, a dokładnie na przepływie jonów. Szczegółów nie znam, ale jakbyś podłączył do płytki i elementu jaąś małą bateryjkę to nawet szybciej pójdzie - ale nie polecam. Pozwólmy działać naturze....

Panowie! Na allegro świat się nie kończy!!! Odwołajcie coście kupili i idźcie tutaj http://www.lyson.com.pl/sklep.php?akcja=pr..._id=6593&g_id=6 chyba jest taniej :P .... Pozdro.

A to cos z tej samej mańki ale trochę inne. Jak chcesz NAPRAWDĘ zobaczyć swój dom z góry. www.geoportal.gov.pl Pozdrawiam.

Znaczy opisz technikę jeżdżenia na śniegu. Bo ja jeździłem tylko w padającym - to umiem, ale na leżącym śniegu to juz nie za bardzo umiem. Bo wiesz, są miejsca, gdzie jak jest zima to śnieg spada i lezy na drogach... :biggrin:

Hmm, nie pamiętam zebym jakies proporcje w tamtym poście widział. poszukaj sam, a jak nie to tak na czuja - jak znajdę czas to tam do tych bmx ów zajrzę i poszukam.

No temat stary jak świat. Ciekawe tylko czy cos sie z tego uczymy. Jakby ktoś jeszcze sniadania nie jadł, albo dziś jeszcze nie jeździł, to popatrzcie tu. http://forum.motocyklistow.pl/Ekstremalne-...ich-t55290.html Troszkę po angielsku trzeba, ale tak poza tym to są zdjęcia których nie trzeba komentować

A ten antax to się kupuje gdzie?

Dobra nasza, jakoś się umówimy. Ja jadę po to, by moja lepsza połowa mogła fatałaszki poprzymierzać - bo kupic coś z Louisa w Polsce to nie problem, ale przymierzać się nie da. A dla nas, na "ścianie zachodniej" wyjazd do Berlina to raczej pestka.... Dzięki.

O kurde, ja bym tez się chciał do tego przedszkola, gdzie kolega chodzi, zapisać.....