Greedo

Nie, to najprostsze rozwiązanie.

Zmienić wydech na oryginalny

Straciłeś jedną pannę, ale za to ile po kupnie NTV teraz poznasz nowych :) Kągratulejszyn.

Zapłon się ustawia w jednym miejscu. To nie radio że można regulować

Ja pie**ole, co to za nowomowa?

Ale KZ czy ZX?

Lewe cylindry - 1 - 2. prawe 3-4. Kable do cewek - skrajny prawy jeden, drugi od prawej 2 lub 3, trzeci też dwa lub trzy, czwarty 4. Który rok GPZeta i model, to podam Ci dane do gaźników :cool:

Ja poleciłem jwolanskowi zastosować na razie doraźne rozwiązanie w postaci kranika na wężyk paliwa. Nie jest to ładne, estetyczne, ale pozwoli sprawdzić kiedy cieknie benzyna z przy okazji zabezpieczy przed wyciekami do oleju.

świeca prawdę ci powie.

Po raz kolejny napiszę: A nie mówiłem że opony to jeden z elementów które zabijają kierowców tych motorynek? :flesje: PS. Lefthandy, ja przez 5 lat nie miałem tylu gleb co Ty w ciągu roku. Może nie nadajesz się do motocykl jak Cię tak do asfaltu ciągnie?

W ogóle to nie wiem o czym tu się toczy dyskusja :D O czapkach przypominających kaski? czy o tym że słońce świeci? :biggrin: Gadanie o oczywistych rzeczach. Ale kolega wagabunda jest niezłym szpanerem i jeździ w orzechu i okularach przeciwsłonecznych to można mu ten topic wybaczyć :lalag: Jesteś głupi, czy tylko udajesz? Co ma motorower czy motocykl jakim jeździsz do kasku? NIC. Na każdym jak zajebiesz łbem w krawężnik masz podobne szanse na poważny uraz.

Jeśli ten przebieg jest realny to tylko się ciesz. Zapewniam Cię że motocykle miewają większe przebiegi i nic im się nie dzieje. No, ale to zakorzenione z demoludów przekonanie że po 30 000 silnik jest do wymiany. PS. Obecnie nie ma sensu robić motocykli zbyt trwałych (co innego kilkanaście/dziesiąt lat temu) bo większość i tak nie dojeżdża do remontu a po drugie muszą sprzedawać się nowe modele. Jak z samochodami.

Dlaczego przebieg to mankament?

Oburącz klamkę. Poważnie: jak nie czujesz z jaką siłą masz hamować to może mień motocykl na słabszy albo przyzwyczajenia?

W moim GSie komplecik rurek od rezerwy i głównego dolotu wypadł z kranika. Też nie miałem rezerwy długi czas :biggrin: Wyjmij kranik i zobacz czy masz tam obie rurki.

Chyba ci co mieli z nimi asfaltowo - udarowe doświadczenia nie napiszą tutaj, bo jedzą przez rurkę albo leżą 2 metry pod ziemią. Tak więc na opinie z "pierwszej głowy" nie licz, bo pewnie były to ich pierwsze i ostatnie doświadczenia. Miałem kiedyś takie gówniane tornado/tigera i był tak popękany że ściskając w rękach można było go połamać. Twój łeb, twój wybór.

Strzelam - 240 cośtam - 300 :icon_mrgreen:

Szukaj używanej

No jasne że tak. Załatwi Ci łożyska w krótkim tempie. A jak pęknie to załatwi też Ciebie.

łał, Borki :buttrock: czad. My z Radziem (rad3k) Szukamy kompana do domku. Osoby odpowiedzialne za domki: 1. Igor (cały domek) 2. Tatakis + 2/3 (cały domek) 3. ABG (cały domek) - skład jeszcze się ustala 4. Klaudiusz (cały domek) - skład sie jeszcze ustala biggrin.gif 5. Belgu + 3 (caly domek) 6. Lime + 7 (2 domki) 7. cezsek + 3 (cały domek) 8. Jeżyk + 1 (cały domek) 9. Michalkaczmar. (caly domek) 10.Aśka (cały domek) 11. Peterek (cały domek) 12. MYCIOR (cały domek) 13. Greedo + rad3k (cały domek) Pojedyncze osoby poszukujące kompana/noclegu 1. Mariani

Może z braku miejsca wynikającego z dizajnu :)

Tylko że tam chyba fabrycznie nie ma kranika jako takiego, jest podciśnieniowy pod bakiem.

Cienka uszczelka też nie. A już Hylomar na pewno nie.

Tam masz przerywaczowy zapłon czy elektronica?

Skoro bierze takie ilości to trzeba zrobić remont góry silnika a nie lać mu olej do dwusuwów.