Skocz do zawartości

Limo

Forumowicze
  • Postów

    16757
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    23

Treść opublikowana przez Limo

  1. Jeśli twierdzisz że 600 już nie zmienisz to nic nie wiesz o motocyklach. Bier 1000RR i z grzywki.
  2. A pomyśl ile wybulisz na drugi komplet kolektorów jak się okaże że te są przeżarte na wylot. Dopóki nie dmucha to nie ruszaj.
  3. Nie tylko silnik. Aluminiowy gwint łatwo zerwać więc jednak trzymałbym się wartości z serwisówki.
  4. W F3 jest tak samo. Nic nie trzeba przerabiać
  5. Sprawdź węże doprowadzające powietrze do airboxa.
  6. Spoko, a tu masz filmik instruktażowy
  7. https://gmoto.pl/sprezyna-napinacza-lancuszka-rozrzadu-honda,19892.html
  8. Podłączyłeś ten wąż? On może byc od doładowania powiertrznego, co by wyjaśniało przerywanie na wysokich obrotach (brak powietrza).
  9. Ponieważ felga jest za wąska to brzegi opony "schowają" się do środka. Będzie się gorzej skręcało i to w zasadzie wszystko.
  10. Możesz tak zrobić pod warunkiem że średnica obu "rurek" będzie taka sama. Zapytaj sprzedawcę jaka jest średnica wlotu w tym Bosie i napisz tutaj. Jeśli będzie o kilka mm szersza niż w Twoim oryginalnym tłumiku to też się nada. Jeśli chodzi o tego Akrapa, to w tej cenie trzeba przypuszczać że to raczej podróba i nie wiadomo czy się nie rozleci po paru miesiącach.
  11. Powinna wejść ale szersza nie będzie bo sie zawinie na rantach.
  12. Same tłumiki są uniwersalne, jedynie ta rurka musi byc dedykowana do Twojego modelu. Najprościej bedzie uciąć ją z oryginalnego wydechu i połączyć z akcesoryjnym przelotowym. Tylko musisz zwrócić uwagę żeby średnica wlotu się zgadzała.
  13. No nie, w takim wypadku musisz tylko znaleźć rurkę dedykowaną do YZF :)
  14. Mechaniczny przyspiesza zużycie łańcuszka ale przecież będziesz sprzedawał po sezonie więc to już nie Twój problem...
  15. To oryginalny wydech czy jakiś przelot? Jeśli przelot to łącznik (ta rurka) powinien być demontowalny (od R1 nie będzie pasował) a jeśli oryginał to łącznik jest na stałe przyspawany do tłumika i też nie będzie pasował ale z tym nic za bardzo nie zrobisz więc nie ma sensu kupować.
  16. Może być wina świecy. Sprawdź czy oba kolektory nagrzewają się równomiernie.
  17. Przyznam że mnie się zdarzyło (klocki, nie gumki). Akurat musiałem wymienić całe zaciski i kupiłem używki a tam piękne niebieskie Brembo. Nigdy wcześniej nie miałem tak ostrych hebli!
  18. Targuj się. Jak weźmiesz więcej rzeczy to niech zejdzie z ceny na klockach bo tam nie ma za dużo mięsa.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...