Limo

Raczej przez Reptilian.

Hmm, nie chcę krakać ale sądząc po ilości tematów jakie założyłeś w mechanice to chyba masz jakiegoś ulepa (obym się mylił).

Chłopie przecież to Ty się doebałeś pierwszy!

Kup chinola - nowy będzie i w budżecie (jprdl).

Może za dużo smaru wpierdala?

Lepsza jakość materiałów.

Trzeba uszczelnić połączenie airboxa z gaźnikami i gaźników z silnikiem.

Ale wachę doceni najbardziej :P

Wachy mu kup!!

Hehe, standardowy argument :). Tak samo jak to że na temat dzieci nie mogą się wypowiadać ci co ich nie mają ;). A prawda jest taka że właśnie ludzie którzy patrzą z boku mają świeże spojrzenie na dany temat. Co do Ducati to zaryzykuję stwierdzenie że firma celowo nie poprawia jakości bo to jest jeden z elementów tej unikatowości.

Dobra decyzja.

Jak nie ma żadnych to tym lepiej dla Ciebie bo nie masz konkurencji. Myślę że 3k to spokojnie możesz wołać.

A po ile chodzą na allegro?

I słusznie ale fakt pozostaje faktem :D

Naprawdę jesteś tym zdziwiony?

Jakbym Yeuopa czytał :D

Czyli TT :D

Pewnie pierwsza rejestracja była w 2006.

Mogłeś pominąć na przykład wymianę świecy.

Przecież to żaden problem wsadzić do pudła i wysłać. Może nie wyregulujesz ale przynajmniej zlikwidujesz źródło problemu.

Domyślam się że nie masz dużego doświadczenia z mechaniką? Takich rzeczy nie robi się w ramie, nawet jeśli jest to fizycznie możliwe. Potrzebujesz klucza dynamometrycznego i dużo miejsca. Momenty znajdziesz w serwisówce.

Podaj VIN to wszystko będzie jasne ;)

Był już taki temat. Ducati nie muszą być bardziej awaryjne ale wymagają dużo więcej troski żeby tak było, co Janek potwierdza wyżej.

Hahah to macie blisko do siebie bo Yeuop też tylko wstydliwy jest i nie pochwalił się - Yeuop będziesz mógł odebrać te dwie sztuki osobiście :D

Haha szkoda bardzo :D