Skocz do zawartości

Limo

Forumowicze
  • Postów

    16757
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    23

Treść opublikowana przez Limo

  1. To pewnie dlatego ze nie mial tych 20 tys tylko wielokrotnosc ;)
  2. Hehe, ja to sie zdziwilem jak pare razy mialem okazje pojezdzic z kolega po warszawie. Ja na f3, on na pozyczonej cb500, i to ja musialem sie pilnowac zeby mi nie uciekal spod swiatel, ale on na kazdym biegu dawal manete do oporu, krecil do czerwonego i wbijal biegi bez sprzegla. Teraz jak sam pocwiczylem to nie jest problemem odstawianie litrow na swiatlach, ostatnio nawet z pasazerka, chociaz to oczywiscie zalezy od tego kto kieruje tym litrem. W kazdym razie bylbym ostrozny z takimi stwierdzeniami ze cb500 jezdzi jak rower. Trzeba po prostu umiec jezdzic (bez urazy rinas :) ).
  3. Tu masz wszystko: http://forum.motocyklistow.pl/index.php?/topic/143475-honda-pieprzona-elektryka/ Najlepiej pisz w tamtym temacie.
  4. Nie, skąd ;). Tylko nie rozumiem Twojego toku myślenia. Olej wydostał się podczas transportu, to oczywiste. Ale napisałeś wcześniej że nie dostał się do cylindrów, a dostał się...
  5. Zaraz zaraz, przecież olej dostał się do cylindrów w pierwszej kolejności, przez pierścienie, a potem przez uchylone zawory i kanały dolotowe do gaźników i airboxa. Sam autor pisał ze świece były zaolejone. Nie ma innej drogi.
  6. Okragle lampy moim zdaniem sa jakies takie nijakie. Kojarza mi sie z mz-kami, jawami itp. W japoncu ich nie widze. Juz lepsze bylyby podwojne okragle, cos w stylu triumphow, chociaz takie tez juz zaczynaja sie robic pospolite. Duzo tego jezdzi. Mialem taki sam problem jak Ty i u siebie wstawilem prostokatna lampe, bo takie mi sie po prostu podobaja. Troche w stylu retro. Spojrz na przyklad na Yamahe Radian. Dzieki prostokatnej lampie wyglada zajebiaszczo. Jakby byla okragla to juz nie byloby tego klimatu. Ale to tylko moje zdanie. Pewnie jest mnostwo osob dla ktorych prstokatne lampy sa obciachowe. W kazdym razie to propozycja ode mnie do przemyslenia :).
  7. Tak to Ci nigdy rozrusznik nie zakręci. Musisz wcisnąć sprzęgło.
  8. Limo

    Zamieniłem 2 koła na 4

    No właśnie, mi też od razu przyszło na myśl to drugie skojarzenie ;)
  9. Limo

    Moja galeria

    O matko, Sestorme wez to zdejmij, ta koszulka wyglada jak kamizelka...
  10. Limo

    Zamieniłem 2 koła na 4

    jp to Twoje inicjaly? :D
  11. Limo

    Zamieniłem 2 koła na 4

    A nie psuje sie? Podobno sa to awaryjne samochody. Ale fakt, zwracaja na siebie uwage.
  12. No i jest ale pod warunkiem że oleju nie brakuje.
  13. Jeśli już to nie jest to wina ciśnienia oleju tylko jego niedoboru.
  14. No niby tak ale to tylko teoria. A w praktyce wielu właścicieli xjotek miało problemy z wyciekami po przejściu na syntetyk. Wystarczy zapytać na forum xj. Ale nie pytaj dlaczego tak się dzieje bo nie wiem.
  15. Nie wiedzialem ze praca mechanikow w jukeju polega na mowieniu klientom co maja zrobic. Ten typ nie moze tego sprawdzic? Czy nie potrafi? Czy o co chodzi?
  16. A po czym wnosisz ze naprawil :). Jak na razie wiadomo tylko ze kupil wal na ebayu, a czy ten wal mu pochodzi w starym piecu to juz inna historia.
  17. Wiedzialem :D Jak sie raz sprobuje to juz nie ma odwrotu :bigrazz: Nie ma to jak dobra sciema :notworthy:
  18. Też tak mam i to był jeden z powodów dlaczego sprzedałem fazera i kupiłem cebrę. Teraz nawet w swojej starej xjocie założyłem clip-ony i jest dużo lepiej.
  19. Sorki, pomyliłem się. Miałem na myśli właśnie pompę oleju. Sprawdzałeś ten łańcuszek? Tam nie ma żadnego napinacza więc to on może hałasować. P.S. Jak na luzie wciśniesz klamkę sprzęgła to hałas cichnie?
  20. Co jak co ale TL to czyste zło. Nawet litrowe rzędówki się chowają. R6 to przy tym potulny baranek. Podejrzewam że sam byłbym mocno obsrany jakby mi przyszło się tym przejechać. Ale to tylko dlatego że mam świadomość co może się stać jak nie wyjdzie redukcja albo jak da się za dużo gazu na wyjściu z zakrętu. Świeżaki w ogóle nie myślą o takich sytuacjach bo nigdy niczego takiego nie doświadczyli, więc mają mniejsze opory żeby wsiadać na takie potwory. Przynajmniej do pierwszego dzwona :D
  21. K3 tak, ale K1 ma 98. Dlatego zastanawiają mnie trochę dane z tej strony. Ale srady 600 z różnych lat produkcji mają 103-106 koni, więc naprawdę nie ma aż takiej różnicy.
  22. Limo

    Slidery na spodnie

    Mam jeszcze dwa komplety takich iskrzacych, w kolorze fioletowo-rozowym :D. Cena kompletu to 100zl.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...