Może nie wiedzą jak wygląda. http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26/Type/Motorcycle/MakeID/1/Make/Honda/YearID/34/Year/1993/ModelID/6974/Model/CBR600F2/GroupID/300024/Group/FUEL_TANK Nr 1 na liście.
Przegoń go. Innymi słowy daj mu w palnik. A jak sie porządnie rozgrzeje to strzel odcinkę parę razy. Wbrew pozorom nie robie sobie jaj tylko piszę poważnie. Coś się mogło zawiesić w gaźnikach i pełne otwarcie przepustnic na moment, tak aby paliwo leciało pełnym strumieniem, może pomóc to odwiesić (chociaż nie musi ale warto spróbować).
Czytałem że na niskich obrotach te silniki potrafią tak hałasować, podobno normalne ale najlepiej niech się ktoś bardziej doświadczony wypowie. Ja bym odpuścił, tym bardziej że każą dopłacić.
No cóż, gość mógł zgruzować sprzęta i kupić jakąś podejrzaną ramę bez numerów po taniości, nabić takie same numery jak na starej ramie i dalej jeździć, płacić ubezpieczenie, robić przeglądy etc.