czarczi

podejrzewam ze do tego sprzeta gotowego kompletu (tlok cylinder ) o wiekszej pojemnosci nie dostaniesz , przerabiac nie ma sensu bo to za duzo pieniazkow kosztuje i nerwow , jednego tylko nie rozumiem zamowiles sam pierscien bez tloka i teraz chcesz tlok zamowic ?? ( jesli dobrze zrozumialem to grecznie sie pytam po **balo Cie ?? ) pozdrawiam

niestety dj solo ma racje bez zdjecia magneta nici z wyjecia rozrusznika , ale tak jak juz Ci pislaem wczesniej wymien te sprezynki pod magnetem i sprawdz na 99% to one sa przyczyna pozdrawiam

zakladac bron Boze ale to tulko tuleja jest peknieta wiec nie trzeba kupowac nowego mozna wbic nowa tuleje :bigrazz: pozdro

NIE TEN DZIAL , KOLEGA NIE WIEM GDZIE TY SIE URODZILES ALE JAKIS REGULAMIN NA TYM FORUM OBOWIAZUJE WIEC PISZ TAM GDZIE TRZEBA , MASZ MAE ROZNYCH PODFROW NP, PRZEPISY, PORADY , MECHANIKA 2T , CO JAK I GDZIE KUPIC I WIELE WIECEJ WIEC NAJPIERW POSZYTAJ A POTEM PISZ !! ZEBY ZROBIC KAT A1 MUSISZ MIEC 16 LAT I POSIADAM OKOLO 1100 POLSKICH NOWYCH PLNOW pozdrawiam

kup linke (gruba ze stali o srednicy okolo 3 cm na allegro sa po jakies 40 zl ) to wystarczajaco odstrasza potencjalnego zlodzieja , z czesci do huski to tylko nowe i trezba czekac 1-2 tyg , ogonie fajny motorek i dobry na pocztek pozdro

najpierw 10 razy pomysl potem jeszcze 10 razy dla pewnosci i dopiero potem pisz !!!! ten schachs to jest odlam ktm i yamahy , silnik ma yamahy dt (identyczny wiec wszystko pasuje) a rame i zawias od ktm , tylko plastiki sa inne , czesci sa bezproblemowo dostepne i szczerze poleacm ten motocykl ( mialem ktm cl2 125 i to jest to samo tylko plastiki inne i moto bylo zajebiste duzo lespze niz dt czy kmx) pozdrawiam

o boziu adi mierniczek w reke i do roboty ;) posprawdzaj kable czy sa cale itp pozdrawiam

nie liczac oleju i benzyny chyba :) pozdrawiam

albo poszukaj cos z starszych lc4 (400 i 620 ) 620 osoiscie testowalem i widzialem w ciezkim terenie (rok produkcji chyba 92 byl) z tym ze byla to wersja competitiona (wazyla kolo 120kg) i mocy bylo w **uj i malo pali wiec raczej bym na twoim mijscy strzelal w to cydenko (sa 4.500zl cos juz znajdziesz) pozdro

wejdz na strone www.ktmworld.com potem wejdz w oem parts i tam masz serwisowke , znajdz rozrusznik i tam za magnetem beda takie sprezynki z waleczkami i wymien same sprezynki pozdrawiam

chyba 21 jest pogon za lisem pozdro

a z ktorego roku jest ten rajd ? nawet jesli z 2007 to juz chyba z 10 raz leci :) pozdro

heh mialem ten sam problem w tym samym modelu motocykla :biggrin: wiec pomoge 1) niekoniecznie musialy sie skonczyc szczotki w rozruszniku ( u mnie bylo tak : ) za magnetem jest sprzegielko rozrusznika ktore posiada 3 waleczki a pod waleczkami sprezynki , wymien je ( nie dostaniesz takiej dlugosci chyba , kup podobnego zwoju i grubosci ale dluzsze i je przytnij i wymien koszt okolo 2zl a powinno pomoc) 2) jesli to faktycznie szczotki i nie da sie ich wymiec to poszukaj rozrusznika od modelu yamaha tdr , tzr z podobnego rocznika ( od 96 do 99) rozrusznik jest identyczny i ma te same mocowania , a uzywany kosztuje okolo 100zl jesli nie znajdziesz poszukaj od nsr na 99% to jest to samo (oczywiscie pojemnosci 125) pozdrawiam

ja pier***** nie mogles tego napisac w swoim poprzednim temacie???? czlowieku jest tu jakis regulamin i go nie lam !!!! pozdro

witam przylacze sie do tematu a ktore dokladnie roczniki gsxr to byly z sucha miska olejowa ( olejaki ?? ) natomiast wiem ze wszystkie ktm ( nie wiem jak to w lc8 wyglada) sa z sucha miska olejowa wiec sie chyba nadaja tak ?? pozdro

qpa ma calkowita racje !!!!! endurmax albo przegina z usuwaniem postow albo wszystko olewa i nie robi porzadku !!! czas wybrac nowego moderatora forum bo tak dalej byc nie moze pozdro

"gotowy do jazdy 168kg" cos im sie popiepszylo nawet jesli zbiornik ma 18 l i olej z innymi plynami powiedzmy ze 3-4 litry to wedlug tych danych ta wersja wazy blisko 150kg , to nie jest prawda ktm lc4 640 w wersji terenowej z rozrusznikiem (!) wazy kolo 130 kg a bez rozrusznkia ( wersja competition) kolo 120kg wiec ta sama maszyna tylko ze ma pojemnosc 400 wazy o okolo 25 kg wiecej ?? nie chce mi sie wierzyc pozdro

to co to za kawaski?? w sumie masz 15 lat wiec dt 125 odpowiednie bo za taka kase kdx czy rx 125 nie znajdziesz w dobrym stanie

sebastian i seweryn białyniccy (jakos tak ) sprzedaja ciuchy o`neala (www.enduro-cross.pl) zagadaj do nich moze takie cudo i znajda a co najwaznijsze mieszkaja w lodzi kolo lublinka wiec nie masz daleko ;) pozdro

heh a bylem pewien ze to cieczak :biggrin: no coz ale jesli kopci na bilo to to nie moze byc olej silnikowy , moze cos popiepszyl z rozrzadem ?? pozdro

to z wycieciem kawalka pianki w kanapie to sprawdzony i dobry patent ( tylko trzeba oddac do dobre zakladu) u nas kilka osob ma tak zrobione to nie dosc ze jest wygodniej to jeszcze dupci nie zrzuca do tylu przy gwaltownijszym ruszaniu( wyglada jakby z tylu byl zadupek) no i 90 % amortyzatorow da sie obnizyc z tylu wiec nie ma tragedii :icon_mrgreen: nawet na filmiku technicznym ktm pokazuja jak dla kobiety obnizycz ktm`a :crossy: wiec bez paniki dasz rade, tez polecam dr 350 choc moze byc troszke przy ciezkie na poczatek mowe wr250f (yamaha) ?? pozdrawiam

jesli kopci na biala to oznacza ze gdzie dostsaje sie woda do cylindra, watpie zeby te gumki mniej wytrzymaly jesli sa odpowiednia dobrane , sprawdz czy Ci wody w chlodnicy nie ubywa pozdro pees nie pisz duzymi literami bo to wyglada jakbys krzyczal :icon_mrgreen:

damian ma calkowita racje !!!!!! tez juz mam dosyc czytania co lepsze dt kmx mtx czy rd lub inne tego typy , poszukajcie bylo setki tematow o tych motorkach , za 3,500zl spokojnie dostaniesz dt 125 ( ale cie uprzedzam jesli wczesniej miales kawasaki kx 80 to sie nie zdziw jak sie okaze ze dt 125 jest slabsze bo jest , kx 80 ma kolo 20-24 koni przy wadze jakis 60-70 kg , a dt ma 24 konie przy wadze okolo 130 kg wiec raczej szybsza nie bedzie tylko uprzedzam ) pozdro

rama jest inna nie podpasujesz jej bez przeobek do rd