Golas

A dlaczego to pytanie pojawiło się w dziale "Szkoła Jazdy, stunt, wypadki" Bardziej to do działu "Przy piwie" pasuje...

Ja troche wieczorkiem polatam... Troche sie chory zrobiłem, chyba grypa mnie bierze ale moturem dzis bede jezdził :)

Simson S 51 - 2,8 L/100 Km Dniepr MT 9 ( z wózkiem bocznym ) - od 6 do 7L/100km / Trzy osoby + Kupa Bagaży 8,5L/100Km

Też mnie to zastanawiało jak to jest... skoro mozna z silnika 50ccm wycisnąć 20 KM, a np maluch ma 650ccm i moc okolo 24 KM , żeby było ciekawiej to niedawno na forum była prezentowana wespa z silnikiem 49ccm i mocą 42 KM , czy gdybym założyl taki silnik do malucha, dałby on rade pociągnąć ?? Zawsze sie zastanawiałem jak sie odnosi MOC do MASY pojazdu.... Chyba zaczen czytać jakieś podręczniki do fizyki...

Moim zdaniem wizerunek motocyklisty sam zacznie sie poprawiac za jakiś czas, z tego co widze to coraz wiecej ludzi kupuje motocykle, motocykla staje sie powoli takim nowym hobbym przecietnego kowalskiego, nie stanie sie to z dnia na dzien ale moze za kilka lat. Coraz wiecej młodych ludzi kupuje motocykle i jeździ nimi, ludzie sie do tego przyzwyczajają, coraz wiecej mamy kobitek które poruszają sie z gracją na dwóch kółkach, a mohery przecie nie są nieśmiertelne.... :icon_twisted:

Z tego co wiem... - Prawo jazdy kategori A i kategoria A1 jest taki sam, różnica polega tylko na tym jakim motocyklem zdajesz - Jesli masz A1 to gdy zdajesz A tez muszisz zdać teorie, plac i miasto tak jak to jest na normalnym egzaminie - ceny A i A1 są takie same - stopień trudności jest taki sam - Mozesz jednoczesnie Zdawać na Kategorie A i B wtedy masz specjalny test z teori "18 + 6" i mozna to zrobic tylko wtedy jak chcesz zdawać jednocześnie A i B ( tego samego dnia ) czyli tak jak ja to zrobiłem :icon_twisted: - koszt prawa jazdy A w płocku to wydatek okolo 800 zł - koszt prawa jazdy B w płocku to wydatek okolo 1200 zł

To ja się pochwale.... Za jednym razem: 1) Jazda Bez Kasku 2) Pasażer Bez Kasku 3) Jazda bez waznych uprawnien 4) Z pojazdu wyciekają płyny groźne dla środowiska 5) Przekroczenie prędkości o 20 km\h 6) Obraza funkcjonariusza na służbie :buttrock: Czyli razem 1200zł i przesunięcie terminu prawa jazdy... Rodzice skazali mnie na dwa miesiące cięzkich robót w niedalekim tartaku, musiałem kare odpracować...

Buraki były, są i będą... Nieraz miałem takie akcje ze puszkarz mnie oślepił swoimi długimi światłami i nie raz by przez to doszło do wypadku, ech szkoda gadać... Jak sie zdenerwuje to zamontuje u siebie na koszu halogeny rtęciowe i zobaczymy kto tu bedzie miałe mocniejsze światła, myślałem tez zeby zamontować tak jak jest w tirach, mały kompresor 12 V i butle do bagażnika, a na koszu zamontować takie rury jak TIRy mają jako sygnał dzwiękowy, to by się delikwent wystraszył jak by mu tu nagle zatrąbilo coś takiego :banghead:

Dniepr MT-9 z wózkiem bocznym...

Ja po wymianie cylindrów, tłoków i głowicy z całym osprzetem typu gniazda, sprezyny, zawory na nowe ( bynajmniej tak twierdził facet co od niego kupowałem ) , oddaniu tego do warsztatu by to sprawdzili i ewentualnie spasowali bo to nigdy nic nie wiadomo , są spasowane z luzem 0,05, mam 7,5 bara a silnik nadal jest na dotarciu

Dorobic mozna z cienkiej blachy miedzianej , uszczelki robi się też z aluminum ale to już chyba wyzsza szkoła jazdy albo jak kolega enurowiec powiedział

ale ty masz licznik "zgrzewany" czy "zapinany na blaszki" , bo ten na blaszki to nawet idota by rozlozył na czesci, a ten zgrzewany to nie wiem... :P Moze ty masz licznik ze starą tarczą która została przełożona poprostu ?? Skąd kupowałeś motocykl ??

W najprostszym rozumieniu jest to elemet niwelujacy drgania silnika podczas pracy, dokładniej drgania wywolnae przez ruch tłoka, dzieki temu silnik mniej "trzęsie" ramą

Panowie obejrzyjcie to, na lewym zdjeciu ( z tyłu była data 2 VI 1936 !!! ) jest mój pradziadek ten z przodu , zaś na prawym ( prawdopoddobnie jest to zdjecie z roku około 1950 - 1955 ) jest moja babcia z synem czyli moim tatą, co to za motocykle ?? http://www.wrzuta.pl/obraz/wn913soghB/image-01 Podejzewam ze dziadek jest na jakimś modelu NSU zaś babcia ma zdjęcie z DKW , ale moge się mylic

Juz po swiatłach widać że to Dniepr MT11 , i ta kanapa i wogole, jesli chodzi o dniepra to tylko MT-9 Znosnie wyglada :] :) Wypraszam sobie, zadbany Dniepr też bardzo ładnie wyglada

em napewno ?? moze to "czarny" tylko z przekladana tarcza ?? ja mam bialy i jest on nie robieralny, jest zaprasowany... no prince chyba ze znasz jakas tajemną metode otworzenia go, bo ja nie znam...

Widział ktoś coś takiego w akcji ?? Jak to sie sprawuje, ile to kosztuje i w ogóle czy monotwał ktoś juz takie cudo do swojego rusa ?? http://www.prameti.webpark.pl/boxery/boxery.html Chodzi mi o ten pierwszy "Zapłon montowany na wałku rozrządu" A jeśli ktoś napisze "daj se spokój, załóż orginalny mechaniczny" to bede to uważał za spamowanie i nie wnoszenie nic nowego do tematu Panowie suche fakty, na temat teg cudeńka i i jak sie to sprawdza w praktyce...

Ok to co wiem i sie dowiedzialem... Biały licznik był montowany w: K-750 i Pierwsze Dniepry MT-9 ,orginalnie jest to licznik nie rozbieralny wiec jak sie zepsuje to dupa Czarny Licznik: montowany w wszystkich modelach dniepr... także w MT-9 Dlaczego mozna spotkac czarne liczniki w kaśkach, dlatego bo czarny licznik da sie naprawic, bialy jest licznikiem nierozbieralnym wiec jak coś ci w środku pujdzie to koniec no chyba ze go rozetniesz a potam skleisz :icon_mrgreen: przeciez latwiej zamontowac działajacy licznik skadś niz naprawić ten bialy...

Ok sprawa wyglada mianowice tak, mam dwa liczniki od ruska prwdopodobnie sa one od K - 750 lub ewentualnie Dniepr, ale moge sie mylic , sęk w tym ze jeden ma tarcze biała a drugi ma tarczę czarną, napewno oba są ruskie i tyle wiem na ten temat... Z jakich motocykli mogą pochodzić i ewentualnie w jakich okresach sie ich uzywało bo niewiem czy montowac bialy czy czarny :D chodzi mi oto ktory moze byc starszy ??

Pompka, tak dokładnie jak mówisz Harley-Davidson SS 250 , produkcja włoska... Ale jesli chodzi o małe HArleye to byly też kiedys prodkukowane małe 250 czterosuwowe tylko nie pamietam w jakich latach, ba Harley produkował swego9 czasu nawet rowery...

To żeś mi historie przypomniał, ja mam na swoim rusku trzy numery na silniku wybite z czego jeden sam :] ale policja sie nie czepia tylko koles w stacji obslugi jak to zobaczył to sie zaczał smiac ale tez nic nie powiedział... :flesje:

em a miedz sie chyba nie stopi na głowicy albo nie wypali lub coś takiego ?? bo mam troche miedzi co by sie do tego idealnie nadawała

Russian Boxers to sklep dla bogatych albo dla niemców... Ja to z reguły bjore od kolesia znanego jako Szymański , pewnie inni kojarzą , nawet ceny znośne , jakościowo tez dobrze , pamietam kiedys zgubiłem klin od wału ten od filtra odśrodkowego to jak zadzwoniłem zeby mi to przysłal to zapłaciłem za przesyłke 5 zł + koszty wysyłki poźniej okazalo sie za przyslał mi 3 różne kliny :] oczywiscie jeden tylko pasował , moze reszta kiedys sie przyda ale miło mnie to zaskoczyło :flesje: A i od Kokotów kupiłem na bazarku w łodzi serwisówke po polsku do dniepra za 20 zł która mi sie nie raz przydała i bardzo jestem z niej zadowolony :flesje:

Brisk ?? No ja mam narazie wstawione Brisk Y15C i szecze mowiac to wiem tylko ze mi dziala na tych swiecach a jaka ich cieplota to niewiem :buttrock:

Przeczesałem internet wzdłuż i wszerz i znalazłem takie oto informacje ze zaleca sie takie świece, zatem ile jest w tym prawdy ?? Ruskie A14B Iskra F 55 PS NGK BP7HS lub BP5HS A teraz najlepsze, w junaku kiedys podejrzalem ze ziomek mial taka specjalną podkladke pod świece ze mogł wkrećcić długą swiece w krótki gwint i teraz mam pytanie gdzie coś takowego zdobyc bo świece krotkim gwintem powoli się robią towarem deficytowym u mnie w mieście... Lub jak to samemu skonstruowac ??