Ranking

Przejedź sie np na Słowację, Czechy , Austrię czy Niemcy to zobaczysz ile tam jest tych "czyhających na kierowce " kontroli. W ub tygodniu byłem w Czechach. Przejechałem tam i s powrotem łącznie 1400 km z tego ponad 800km w Polsce i miałem dwie kontrole. Gdzie? W Czechach. Służba celna i policja. Obie rutynowe. Szybko i miło. W Czechach na autostradach co chwilę patrol w Polsce nie spotkałem żadnego za to masę tirów na lewym pasie pomimo zakazu. Zapierdalające skody i inne służbówki poganiające światłami, pomimo jazdy lekko powyżej dopuszczalnej. Co rok jeżdże moto po europie i nawet w takich krajach jak Albania czy BiH spotykam patrole i kontrole radarowe. Węgry w zasadzie całe zapełnione fotkami. Słowacja teren zbudowany i każde 3km powyżej moze skutować pozbyciem się 50 euro. Tym bardziej, Nie ma więc co narzekać jak to źle w Pl. bo może być gorzej. wygrałem wszystkie jakie miałem. Nieudolność i brak wiedzy polskich milicjantów jest proporcjonalna do chęci dojebania kierowcy za wszelką cenę.

może jednak @Buber sam powinieneś się zastanowić zanim cokolwiek napiszesz. Ostatnie kilka lat to ciągłe podnoszenie wysokości kwot mandatów oraz jak widać na przykładzie ustawy, o której mowa w temacie, dokładanie kolejnych powodów do karania grzywnami.

?? dla kogo najbardziej? Dla państwa bardziej dochodowe są podatki, a to przecież państwo dostaje kasę z mandatów a nie policja bezpośrednio. I może się mylę, ale "szarpanie busów" to się przez krokodylki odbywa a to nijak się nie ma do naszego jeżdżenia motocyklami. Mandaty nie są nakładane żeby "mieć zyski". Jakby tak było to już dawno państwo by wysokość mandatów podniosło. Mandaty mają służyć edukacji kierowców, a w obecnym układzie są przecież narzędziem politycznym. Ile razy policja chciała podnosić (bo te co są to ludzie dupie mają) a sejm nie uchwalał bo przecież o głosy ludu walczą? Właśnie takiego ludu co to go "władza męczy i chce zarabiać na biedakach dowalając im mandaty". Czasem się zastanów co piszesz, bo mi wygląda na to że robisz jakieś ogólne wrzutki nie zastanawiając się nawet przez chwilę co piszesz. "to najbardziej dochodowe źródełko które stale pogłębiają żeby jeszcze obficiej dawało" - ??? kto stale pogłębia? Zastanawiałeś się choć chwilę kto ustala wysokość mandatu? Zastanowiłeś się choć przez minutę jak wyglądają dochody państwa? Coś mi się wydaje że nie... Zamiast pisać takie bezsensowne populistyczne ogólniki które nijak się mają do faktów napisz po prostu że nie lubisz płacić mandatów i najchętniej byś ich nie płacił. To mogę zrozumieć, ja też bym tak chciał. Bo może to chodzi o inną dyskusję, pt - czy ograniczenia prędkość mają sens? No to dane statystyczne mówią że tak. I co zrobisz? Nic nie zrobisz.

BMW K1300R Rok produkcji 2010 Pierwsza rejestracja 8 marca 2011 Przebieg 37 800km Kolor light grey metallic Pojemność/moc: 1293ccm/127kW Wyposażenie: - koła sportowe - zmieniacz biegów - elektryczna regulacja zawieszenia ESA - pakiet bezpieczeństwa - podgrzewania manetki - kontrola ciśnienia w oponach RDC - komputer pokładowy - sportowa przednia szyba - kierunkowskazy LED - alarm - ABS zintegrowany - kontrola trakcji ASC - komfortowe siedzenie pasażera - wspornik bagażnika - sportowe oryginalne kufry Cena: 46 900,-PLN brutto Motocykl zakupiłem jako nowy i serwisuję u polskiego dealera BMW w Bielsku Białej (na wszystkie przeglądy FV). Stan techniczny jak i wizualny oceniam na celujący. Newralgiczne miejsca podatne na zarysowania podczas normalnej eksploatacji (rama na wysokości setów, bak) oklejone bezbarwną folią zabezpieczającą. Maszyna w ciągłej i bezawaryjnej eksploatacji. Maszyna nigdy nie uległa wypadkowi, wywrotce czy też zwykłemu parkingowemu paciakowi. Osoby zainteresowane proszę o kontakt telefoniczny 790 313 432