Naprawa alternatorów

[zbir]

I jak tam, korzystał ktoś z usług, moze polecić? mam uszkodzony alternator z cbr929 ale zastanawiam sie jak długo wytrzyma taki naprawiany?

[krokodyl]

Generalnie jest tak,że ktoś kto naprawia kilkanascie lat alternatory..przezwaja cewki -logiczne,że ma swoją marke i klientów wiec nie musi ich szukac na forum! oczywiscie nie jest to regula! kolega mógł pracowac u kogos jako pracownik a teraz postanowil przejsc na swoje.... w kazdym razie kilkanascie lat praktyki nie jest potrzebne! w ciagu miesiecy przy odpowiednim zaintereswaniu i podejsciu do tematu mozna zostac niezlym fachowcem! byle byli klienci i oddali sprzet aby sie na nim wyszkolic :)- kilkanascie lat to cala epoka :) troche mnie to rozbawiło ale fakt elektronika -wiedza podstawowa to moze zając kilka lat-- po za tym w elektronice zmienia sie technologia bardzo szybko natomiast cewki ...to dokladnosc i zdolnosci manualne..wszystko!

[Deebo]

Nie jest to taka straszna filozofia, mój kolega też się tym zajmuje, w Polsce jest dostępny drut odporny na olej i wysokie temp, do tego kolega "zalewa" juz nawinięty altek jakimś lakierem na bazie żywic

[asersan]

Generalnie jest tak,że ktoś kto naprawia kilkanascie lat alternatory..przezwaja cewki -logiczne,że ma swoją marke i klientów wiec nie musi ich szukac na forum! oczywiscie nie jest to regula! kolega mógł pracowac u kogos jako pracownik a teraz postanowil przejsc na swoje.... w kazdym razie kilkanascie lat praktyki nie jest potrzebne! w ciagu miesiecy przy odpowiednim zaintereswaniu i podejsciu do tematu mozna zostac niezlym fachowcem! byle byli klienci i oddali sprzet aby sie na nim wyszkolic :)- kilkanascie lat to cala epoka :) troche mnie to rozbawiło ale fakt elektronika -wiedza podstawowa to moze zając kilka lat-- po za tym w elektronice zmienia sie technologia bardzo szybko natomiast cewki ...to dokladnosc i zdolnosci manualne..wszystko!

 

no kolego jak po kilku miesiącach chcesz zostać fachowcem na przewijalni to chylę czoła.

nawet nie zdajesz sobie sprawy jak kłopotliwe mogą być uzwojenia i nie mam tu na myśli alternatorów ;)

 

nie mam swojego rynku bo go zwyczajnie nie potrzebowałem ;)

 

a co do samych uzwojeń, znam kilku zawodników którzy próbowali podejmować temat, na próbowaniu sie skończyło. jednym z problemów tych uzwojeń jest ODPOWIEDNIA IZOLACJA!

[Gość brys]

Nie trzeba być alfą i omegą całej dziedziny motania drutem, żeby przewijać alternatory. Wbrew pozorom nie jest to wcale taka magia. Robi to zwykły człowiek.

Wszystko to kwestia zdolnych rąk i znajomości tematu materiałów.

[Piotr Dudek]

Nie trzeba być alfą i omegą całej dziedziny motania drutem, żeby przewijać alternatory. Wbrew pozorom nie jest to wcale taka magia. Robi to zwykły człowiek.

Wszystko to kwestia zdolnych rąk i znajomości tematu materiałów.

 

I takie teksty mi się podobają tylko mam jedno pytanie - jeżeli mamy aż tak zdolnych ludzi to dlaczego zamiast produkować w naszym kraju następcę Sokoła mamy montownię chińszczyzny pod nazwą ROMET ?

[toowdie]

Bo mamy ciulowych menagerów, oraz brak wizji. Poza tym ktoś musiałby wyłożyć kasę - a znaleźć takiego to problem (brak wizji sponsora)

[wueska]

Ze sie tak wpieprze w temat jak juz mowa o romecie przewija ktoś elektrowie w tych złomczydłach? Ostatnio kumplowi do nirvany udała sie cewka odpowiedzialna zasilanie modułu(bodajże) tak nawinienta bardzo cienkim drutem.

[Gość brys]

Wszystko da się przewinąć, tylko czasem nie opłaca się taki zabieg. Nie da się kupić nowej za rozsądne pieniądze?

[LORD VADER]

A mmoże kolega asersan wrzuci parę fotek wysokiej rozdzielczości wykonanych prac ? Mysle ze będzie to najlepszy sposób na rozwianie wątpliwosci.

Pzdr. :flesje:

[wueska]

bryś nowa to koszt z tego co pamietam 200zł;] A ja wiem czy to sa rozsadne pieniadze?

[Gość brys]

bryś nowa to koszt z tego co pamietam 200zł;] A ja wiem czy to sa rozsadne pieniadze?

Zapytaj tu http://www.cyklo-motorelektryk.pl/ ile sobie życzą.

[asersan]

Nie trzeba być alfą i omegą całej dziedziny motania drutem, żeby przewijać alternatory. Wbrew pozorom nie jest to wcale taka magia. Robi to zwykły człowiek.

Wszystko to kwestia zdolnych rąk i znajomości tematu materiałów.

 

nie trzeba być hydraulikiem żeby robić instalacje wodne, nie trzeba być murarzem żeby stawiać domy, nie trzeba itd... ogólnie to polak wszystko potrafi ;)

 

Wszystko da się przewinąć, tylko czasem nie opłaca się taki zabieg. Nie da się kupić nowej za rozsądne pieniądze?

 

nie wszystko da się przewinąć i nie wszystko też się opłaca. uzwojenia alternatorów da sie i sie opłaca, tylko trzeba to zrobić dobrze. największy problem stanowi izolacja na stojanie, bardzo często jest przegrzana i wymaga wymiany. Jeśli sie tego nie zrobi uzwojenie długo "nie pochodzi"

 

A mmoże kolega asersan wrzuci parę fotek wysokiej rozdzielczości wykonanych prac ? Mysle ze będzie to najlepszy sposób na rozwianie wątpliwosci.

Pzdr. :flesje:

 

fotki możesz sobie pooglądać na forum fotograficznym, np "oph" pod tym samym nickiem

 

bryś nowa to koszt z tego co pamietam 200zł;] A ja wiem czy to sa rozsadne pieniadze?

 

nowy alternator kosztuje róznie, widziałem też takie za 500zł. używki chodzą po 200-250

można też kupić na 150

 

[asersan]

A mmoże kolega asersan wrzuci parę fotek wysokiej rozdzielczości wykonanych prac ? Mysle ze będzie to najlepszy sposób na rozwianie wątpliwosci.

Pzdr. :flesje:

 

np takie

 

http://motobracia.pl/forum/files/img09620__179.jpg

[asersan]

Bardzo proszę o dostarczanie wraz z uzwojeniem adresu zwrotnego najlepiej zapisanego na kartce ;)