Turystyk albo sport do 8tys

[Januszm]

alanpts Czy wiesz o tym, że motocyklem o mocy 100 km bądź większej łatwiej jest złapać niekontrolowany poślizg tylnego koła? Czy wiesz, że o wiele łatwiej jest zablokować tył przy ostrej redukcji?

Czasami mocny motocykl może najzupełniej w świecie ponieść jeźdźca.

To wszystko może się zdarzyć nawet ludziom, którym olej przelewa się w głowie, dlatego jazdę zaczyna się od słabszych maszyn by nauczyć się odruchów, pełnej kontroli nad motocyklem itp. Wy jednak wiecie lepiej :flesje:

Już wielu było takich kozaków, którzy kupili sobie na pierwszy motocykl maszyny 100 km >, to prawda nie zabili się od razu, ponieważ na początku mieli pełne gacie i skupiali się tylko na tym by za mocno nie odkręcić, pojeździli trochę i uważali się za mistrzów kierownicy, zaczynali coraz śmielej odkręcać i wtedy ......... :cool:

 

Pozdrawiam

Januszm

[krawcu2]

a ja polecam to co ja miałem na pierwsze moto KAWASAKI GPZ 500S z 95 roku fajnie się prezentował jak się chciało przycisną to się dało a części nie były drogie. jako pierwsze moto szczerze polecam wszystkim, no i jeszcze silniki bardzo trwałe i nie do zajechania :flesje:

[alanpts]

Wiem, bo jezdze na takim motocyklu. Co do tego ze kazdy po ktorkim czasie staje sie mistrzem kierownicy to racja. co do wypowiedzi "bubra" to jezdzilem wieloma motocyklami i nie byly to przejazdzki po parekingu na 5 minut. A koles sobie kupi co bedzie chcial i tyle :wink: pzdr :cool: :flesje:

[Vatzeque]

Kolega zmienił zdanie na Bandita 1200, gdzie on kupi B12 za taką kasę?

http://moto.allegro.pl/item301011269_suzuk...andit_1200.html

http://moto.allegro.pl/item301009018_suzuk...andit_1200.html

Te dwa są w Twoim przedziale cenowym. Następne 5000zł będziesz musiał w nie włożyć, hehe.

 

Albo:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M636423

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M545290

ale tyle pieniędzy nie masz.

W jajach szczypie jak się czyta takie bzdury. Dobra maszyna MUSI kosztować.

Ja w lipcu od tego faceta: http://promex.otomoto.pl/ nabyłem mojego GSF 600S '96 za 9000zł, ale maszynka jest tiptop :]

 

Druga sprawa. Mam prawo jazdy 3ci rok, a tatowym Dragstarem objeżdżałem na zakrętach kolegę co ma Fazera i prawo jazdy A ze 7 lat. A XVS to niby taki preclowski sprzęt

:flesje:

Edytowane 29 Stycznia 2008 przez Vatzeque

[cerber666]

Januszm kazdy wypowiada swoje zdanie z własnych doświadczen wiec nie mów ze moge swoje rady wsadzic w buty bo ja uwazam ze ty swoje mozesz sobie wsadzic w majtki moze Ci tam troche przybedzie:)

[Vlaad]

Będzie :offtopic: , ale skoro już ktoś usunął mój post w tym temacie, to może chociaż jakieś jedno słowo wyjaśnienia?

Nie wydaje mi się, żeby był obraźliwy albo nie na temat... :icon_evil: :icon_evil: . Czekam na PW, żeby nie robić śmietnika.

 

PeeS

MÓJ POST NIE NARUSZAŁ REGULAMINU FORUM

Edytowane 29 Stycznia 2008 przez Vlaad

[cerber666]

Vatzeque przeczytaj dokładnie nie napisałem ze kupił bandita za 8 tys bo kupił jakis czas temu nowego,napisałem ze zaczłął od bandita

 

Vatzeque przeczytaj dokładnie nie napisałem ze kupił bandita za 8 tys bo kupił jakis czas temu nowego,napisałem ze zaczłął od bandita a jak Cie w jajach szczypie to sobie umyj:)

 

Vatzeque przeczytaj dokładnie nie napisałem ze kupił bandita za 8 tys bo kupił jakis czas temu nowego,napisałem ze zaczłął od bandita

[elvis]

ja tam zacalem od starej hondy cbx 750 prawie 250 kg 90 KM ile zpstalo to nie wiem i jezdzi mi sie bardzo dobrze a jak siade na virago czy ntv kumpli to jakos tak nie dobrze mi sie jezdzi moze sie przyzwyczailem

[Vatzeque]

Stary cerber jesteś, a tekstu czytanego nie rozumiesz.

Przeczytaj komuś rozgarniętemu, jaki jest temat dyskusji i poproś, aby Ci wytłumaczył do kogo piję.

[Vlaad]

Do tematu można też podejść inaczej. Motocykle z mocnymi silnikami mają przeważnie (choć nie zawsze :icon_evil: ) podwozie spełniające wyższe standrady. Nikt nie może zaprzeczyć, że GS500, ER5 czy XJ600 mają gorsze podwozia od VFR, ZX czy CBR. Lepsze podwozie i hamulce to większe bezpieczeństwo. Mocny motocykl używany z głową (ale nie gorącą :icon_evil: ) będzie dla młodego adepta bezpieczniejszy, pod warunkiem że adept nie "popłynie". Znam wielu ludzi, którzy swoją przygodę z motocyklem zaczęli od VFR i dają sobie radę, chociaż sam nie uważam takiego rozwiązania za dobry pomysł (przykład był w usuniętym poście :offtopic: ).

[Buber]

Będzie :offtopic: , ale skoro już ktoś usunął mój post w tym temacie, to może chociaż jakieś jedno słowo wyjaśnienia?

Nie wydaje mi się, żeby był obraźliwy albo nie na temat... :icon_evil: :icon_evil: . Czekam na PW, żeby nie robić śmietnika.

 

PeeS

MÓJ POST NIE NARUSZAŁ REGULAMINU FORUM

Vlaad, wyluzuj, forum się przenosi i wiele postów wcina. To nie jest akcja przeciw tobie, tylko dla ciebie. Parę moich też wcięło, ale to rozumiem. ten tez może zniknąć jutro, bo Dominik pisał, że to parę dni potrwa.

Wot, tiochnika....

[cerber666]

Vatzeque syn mi wytłumaczył i zwracam honor :icon_evil:

[fidotp]

Jeśli stawiasz na turystykę to bierz FJ 1200.

Ja jestem w 100% zadowolony z tej maszyny.

[alanpts]

Jest tylko jeden problem przy fj. jesli jestes wysoki to nie za bardzo masz gdzie zmiescic nogi. (mowie o wzroscie powyzej 187)

[Pastor]

Sprawy się troche skomplikowały i jeżeli będę potrzebował auta to w tym roku nie kupię motocykla :buttrock: , ale to sie zobaczy za pare miesięcy. A już sie tak napaliłem na Bandita...:banghead: Pozdrawiam!