alanpts

Nie zrozumielismy sie do konca chyba, mi chodzilo tylko o pitbika. Widzialem co na tym w usa wyrabiaja, ja traktowalbym to raczej jako zabawke a nie sprzet do latania po polu. jakies male jumpy ( na dirtowych hopkach rowerowych) i tak dalej. Trenowalem motocross przez 3 lata, nie chce crossowki kupowac tylklo wlasnie taki sprzet do zabawy. Ten z allegro rzeczywscie nie jest najlepszy, ale w stanach jest tego sporo i wszystko w cenie po 700-1200dolcow.

Nie chce zakladac nowego tematu wiec zapytam sie tutaj. jest ktos na fotum kto jezdzi na pibiku albo sie na tym zna?? Zastanawiam sie czy nie kupic takiego czegos, ale moja wiedza na ten temat jest mala. Widzialem ze w stanach sporo ludzi jezdzi na crf50, na allegro z sensownych to znalazlem tylko to :http://www.allegro.pl/item316664629_pitbike_cross_xb_30.html

Jest tylko jeden problem przy fj. jesli jestes wysoki to nie za bardzo masz gdzie zmiescic nogi. (mowie o wzroscie powyzej 187)

Wiem, bo jezdze na takim motocyklu. Co do tego ze kazdy po ktorkim czasie staje sie mistrzem kierownicy to racja. co do wypowiedzi "bubra" to jezdzilem wieloma motocyklami i nie byly to przejazdzki po parekingu na 5 minut. A koles sobie kupi co bedzie chcial i tyle :wink: pzdr :cool: :flesje:

WIEM! Kup sobie skuter!! jak mogles odrazu jezdzic na mz?? mogles sie zabic!! heh :flesje: a tak na serio to czy przy 100km/h przydzwonisz w cos na mz czy na fj 1200 to jeden pies. Jesli ktos ma leb na karku to moze zaczac od wiekszej pojemnosci. Bo nawet jak sobie kupi jakas 500tke to na niej tez juz mozna sie rozpedzic szybko do niezlych predkosci ( cb 500 ma cos ok 5 sek do 100 a fj ma ok 4 pewnie)

Jak dla mnie to co niektórzy na tym forum ostro przesadzają . Moze powiecie mu zeby kupil sobie motorower i po sezonie jazdy o ile bedzie ona bezwypadkowa, kupil sobie 125. I dak dalej to za 10 lat dojdzie moze do poziomu fj 1200 :banghead: Ja jezdzilem wczesniej troche na motocyklach, a sezon 2007 byl moim pierwszym przejezdzonym na serio( zdane prawko) i to wlasnie na fj 1200. Fakt, motocykl ma swoja moc, latwo sie rozpedzic, ciezej wychamowac :buttrock: Ale nie sadze zeby byl to motocykl nie do opanowania dla niego Zwlaszcza ze pastor pisze ze jezdzil na mz wiec laikiem nie jest. Bierz fj , za cene yamahy nie kupisz mtocykla z takimi osiagami. Ale jak chcesz jezdzic na niej sportowo to odpada. Ja zmieniam ja na cbr 600 f3 albo f4i.

Tak jak w temacie. Czy oplaca sie szukac sc 33 w dobrej cenie czy wziac sc 28?? Czy sa jakies duze roznice miedzy tymi modelami?? kasa jaka dysponuje to max 9 tys

Chcialem kupic tego gsxra ale wlasnie dzisiaj koles napisal mi ze motocykl sprzedany :/ Mam pytanie, wiem ze cbr 600 nie trzzeba prawie wcale przerabiac silnikowo zeby jezdzic stunt. Jak jest z bladymi?? Tez wystarczy dolac oleju i katowac?

Nie chce zakladac nowego tematu wiec podlacze sie pod ten. Co sadzicie o tym motocyklu?? http://moto.allegro.pl/item209675836_ktm_l..._supermoto.html Wydaje sie niezla oferta, pewnie jeszcze cos da sie zejsc z ceny.

A jak z dłuższa jazda na gsxr?? Bo w hondzie jest pozycja jak w enduro:) a tutaj jest bardziej sportowo. Nie robi sie niewygodnie?? A jak tak to po jakim czasie mniej wiecej?? Ogolnie sporo ludzi namawia mnie na f3 ze wzgledu na katoodpornosc, ale z tego co piszeie to srady tez daja rade. Co do stuntu to sie nie zgodze, bo lepsze sa f3. chociazby z tego wzgledu ze nie trzeba ich prawie wogole przerabiac.

To jak, na moim miejscu wzielibyscie f3 czy srada 600?? Ja sklaniam sie w kierunku srada, ale nie chce spedzic sezonu w serwisie.

:P Moze inaczej, nie podobaja mi się :biggrin: F3 w owiewkach wygladaja slabo, a bez duzo lepiej, w przeciwienstwie do srada. Ale olac to, bardziej chodzi mi o to czy 10 letni srad trzyma sie kupy.

Ale wtrysk w sradzie 600 wszedl pozniej. W 750 byl od 1997. A w 600 dokladnie nie wiem. Ogolnie mi chodzi o silnik, czy 10 letni srad to skarbonka, pochlaniajaca kupe kasy ?? Bo wiem ze f3 sie niezle trzymaja. Ale za to są paskudne :)

:crossy: Mały bo 600 chyba bo gabarytowo to mały nie jest. A poza tym moze ktos mi powiedziec czy brac brzydka ale niezawodna f3 czy gsxra? rok 98 ok. kasa max 12 kola.

Odświeże temat bo widze ze zapomniany :icon_mrgreen: To jak?? Moze ktos powiedziec cos o gsxr 600 z lat 98-99?? Najbardziej sportowa i tak dalej, ale jak z silnikiem?? w cbr f3 jest bardzo katoodporny, a jak z gsxr?? Czytalem troche w archiwum i ogolnie zdania sa podzielone, jedni mowia ze super a inni ze same stuki i kaszana. Wiec moze ktos mnie oswieci i powie ocb. No i ze sprzęgłem cos tam czytałem ze czasami jakies jaja są.