hamulec tylni

[Jimmy]

moglby mi ktos powiedziec krok po kroku, co musze zrobic zeby przerobic swoj hamulec tylni, zeby rozdzielal sie oprocz nogi jeszcze do rączki?

hamulec to tarczowka, potrzebuje do tego drugiej pompy?czytalem na SP o tym troche ale jakos niekminie tego, jakies trojniki itd.

jakby ktos mogl opisac co trzeba zrobic, co potrzebuje i jakies fotki pokazcie

Edytowane 2 Grudnia 2007 przez Jimmy

[tmi]

tylnY!

[Raio]

Poszukać. Już taki temat był klepany

[Tomek Kulik]

moglby mi ktos powiedziec krok po kroku, co musze zrobic zeby przerobic swoj hamulec tylni, zeby rozdzielal sie oprocz nogi jeszcze do rączki?

hamulec to tarczowka, potrzebuje do tego drugiej pompy?czytalem na SP o tym troche ale jakos niekminie tego, jakies trojniki itd.

jakby ktos mogl opisac co trzeba zrobic, co potrzebuje i jakies fotki pokazcie

Zamień motocykl na słownik i podręcznik gramatyki.

[Jimmy]

z tego co gdzies znalazlem na necie wychodzi ze potrzebuje pompke od jakiegos skutera najlepiej,+przewod z trójnikiem łączący sie przed zaciskiem,

 

dobrze mysle?

bedzie grało?

 

darujcie sobie tą ortografie juz bez przesady

[qba]

a co już walisz takie piony? ;] czy opanowujesz wolną gume do perfekcji? a może guma z nogami na kierze :bigrazz:

 

handbreak ma sens jak sie reprezentuje jakiś poziom i ma sie do tego odpowiedni sprzęt! ;]

[Piotr Dudek]

Z tym podręcznikiem to nie są żarty, możesz mi wierzyć.

Dobry mechanik powinien potrafić przy pomocy słowa pisanego wyrazić swoje myśli.

O rysunku technicznym już nie wspomnę.

[Jimmy]

nawaliliscie pol strony spamu, a zadalem tylko pytanie jak to zrobic,

i czy bedzie to dzialalo jak zrobie tak jak mysle

 

 

 

czy to takie wazne jakie mam piony?za kazdym razem lece na plecy

poza tym jak chcesz strzelic szybką gume na 50cm?co do sprzętu kazdy daje na tym co ma, co z tego ze koles ze szrot team'u ma wsk wartą 300zl jak rozwala nią 90% innych którzy jeżdżą na sprzetach wartych kilka tysiecy.

i błędów chyba niezrobilem tak duzo, zeby robic taką afere

Edytowane 2 Grudnia 2007 przez Jimmy

[Piotr Dudek]

Nie będzie działało.

A jeżeli zwracanie uwagi nazywasz aferą , poprawne pisanie jest podstawą wymaganą na tym 4un i godną motocyklisty.

[thefex]

A jeżeli zwracanie uwagi nazywasz aferą , poprawne pisanie jest podstawą wymaganą na tym 4un i godną motocyklisty.

 

i w gruzach legł wizerunek nieomylnego Piotra :icon_twisted: :icon_twisted:

[Raio]

nawaliliscie pol strony spamu, a zadalem tylko pytanie jak to zrobic,

i czy bedzie to dzialalo jak zrobie tak jak mysle

 

i błędów chyba niezrobilem tak duzo, zeby robic taką afere

 

Gdybyś potrafił wpisać baz błędu poszukiwane zagadnienie w wyszukiwarkę to tematu wcale by nie było, więc po co się krztusisz jak nie musisz :icon_rolleyes:

[wueska]

Dobrze... skoro juz pojechaliscie po młodym to teraz szybki opis;]

 

Pompa od skutera albo czego kolwiek innego lewa strona + przewód dosyć długi(tez podbierzesz od skutera), mozesz połaczyć przez trójnik lub bezpośrednio na pompie hampla tylnego, albo nawet na zacisku, zalezy od twojej finezji bedzie ci tylko potrzebna śruba która kupisz w sklepie z czesciami do aut cieżarowych ;]

[Jimmy]

no ok, dzieki

o to mi chodzilo

[robmot]

Moim skromnym zdaniem opcja z dodatkową pompą i trójnikiem się nie sprawdzi.

Dlaczego?

Bo płyn hamulcowy pompowany przez jedną pompę zamiast wycisnąć tłoczek w zacisku, wypłynie sobie w zbiorniczku wyrównawczym drugiej pompy, czyli tam gdzie będzie miał lżej.

 

Edit ort..

Edytowane 3 Grudnia 2007 przez robmot

[YAGO]

no niestety obawaim sie ze bez zaworka zwrotnego tak to bedzie wygladac... mozesz pokombinowac i wstawic zawor zwrotny