Jazda jesienią?

[Baqu]

Witam. Często mam wielką chęć przejechać się motorkiem chociaż "wokół komina". Jednak pogoda już nie ta sama co w lipcu i trochę się boję o przeziębienie i przewianie. Tak jak dziś było koło 11 stopni ale trochę wiało co sprawiało wrażenie niższej temperatury. Jestem początkującym motocyklistą i mam takie pytanie czy ma ktoś takie "granice" poniżej których nie jeździ np. datę albo temperaturę? Trochę głupi temat ale cóż...bardzo mnie to zastanawia :D A tak w sumie można też opowiedzieć o jakiś ekstremalnych warunkach w jakich jechaliście. Jeżeli temat był to proszę do kosza :icon_mrgreen: ;) Tak przy okazji kiedyś wracałem z jeziora i złapała mnie burza...nie zatrzymywałem się jechałem dalej...trochę było ostro schowałem sie za "owiewkę" w moim rg 80 i gdy dojechałem do garażu byłem zmoczony do suchej nitki...dosłownie ;)

[CosmoSquig]

Generalnie jeździć można przy każdej temperaturze, trzeba tylko zwrócić uwagę na kilka niuansów:

1) wychłodzenie organizmu znacznie spowalnia reakcje. Ostra jazda na dłuższym dystansie w niskiej temperaturze to nie jest dobry pomysł

2) motocyklowe gumy bardzo źle trzymają na zimnym asfalcie, szczególnie w deszczu

3) zdrętwiałe ręce utrudniają precyzyjne operowanie hamulcem - warto regularnie się zatrzymywać i je ogrzewać

 

Do dalszej turystyki w takich temperaturach najlepsze rozwiązanie to włożenie na siebie całej odzieży, jaką się ma ze sobą ;) Kalesony+dresy+dżinsy+motospodnie z podpinką. Góra analogicznie. Jeśli dalej jest chłodno, to można nałożyć jeszcze przeciwdeszczówkę - w zimnym wietrze daje bardzo dużo. W tej konfiguracji ciuchów w zeszłym roku robiliśmy z kilkoma znajomymi po 600-800km dziennie w temperaturze poniżej 0 i było ok. Tylko uwaga - bez szaleństw, bo warunki są znacznie gorsze niż w lecie.

[ukasz]

Przenoszę,

pzdr.

[trajka66]

Dolnej granicy temperaturowej nie ma, zalezy to wszystko od a)chęci b)ubrania c) rodzaju motocykla. No i wiadomo ze przy temperaturach około zera i niższych przy duzej wilgotności albo jakiś opadach moze być ślisko ;) . Ja osobiscie gdy temperatury schodzą wlasnie ponizej zera kończe sezon. Czasem wiadomo przelece sie po miescie albo dookoła garazu bo zdażało mi sie to nawet przy -15 :crossy:, ale to juz nie jest za bardzo przyjemne. No i nawet jak jest juz ponizej tych 10 stopni to lepiej nie szaleć na zakrętach bo oponki juz nie bedą tak ładnie trzymały sie gleby.

 

pozdro

[Jack-Jawa]

Moje pięć groszy w temacie"Jazda jesienią":

Podstawa to odpowiedni ubiór taki aby nie wychłodzić organizmu.

Na asfalt może być tak jak kolega CosmoSquig napisał: "Kalesony+dresy+dżinsy+motospodnie z podpinką. Góra analogicznie. Jeśli dalej jest chłodno, to można nałożyć jeszcze przeciwdeszczówkę - w zimnym wietrze daje bardzo dużo."

Jest to bardzo dobre rozwiązanie tematu "ubiór na asfalt"

Przy dobrych warunkach drogowych i w środku zimy można w takim "zestawie" robić trasy.

Minionej zimy w połowie stycznia (+15st C) :crossy: w podobnym "zestawie" jeździłem po Karkonoszach bo nie było śniegu i było sucho. Więc wrażenia z jazdy jak najbardziej pozytywne. ;)

Do jazdy w terenie nie jest to najlepsze rozwiązanie bo zbyt duża ilość warstw ubrania krępuje ruchy.

Trzeba po prostu znaleźć "złoty środek" Ja w teren i na śnieg ubieram się w miarę lekko bo sama jazda po śniegu "rozgrzewa" i nie trwa z reguły zbyt długo.

 

Co do warunków atmosferycznych to temperatura nie jest najlepszym kryterium do oceniania: "jeździć czy nie jeździć". Można jeździć i 20 stopniowe mrozy (mój rekord to -18stC) i półmetrowy śnieg byle nie wychłodzić organizmu i nie odmrozić paluchów, no i oczywiście odpowiednim do tego motocyklem.

Uwielbiam jazdę po śniegu (szczególnie ubitym) ale tylko lekkim motocyklem z dobrymi oponami.

Duża i ciężka maszyna na śniegu jest trudna do opanowania i ciężka do podnoszenia ;)

 

Późną jesienią i zimą nie wyjeżdżam z garażu w następujących warunkach:

- zimno + opad deszczu = nie lubię "marznąć moknąc"

- gołoledź = a kto lubi jeździć w gołoledź? :cool:

- solone jezdnie = nie lubię jak mi moto rdzewieje :D

- odwilż = zapadające się koła :D = mokre opony = poślizg :evil:

[M4NIEK]

sry za :icon_biggrin: ale muszę się pochwalić - wczoraj zrobiliśmy sobie jednodniowy wypadzik na mazury, coś koło 620 km wyszło :biggrin:

Temperatura od 2 do 7 'C. Po kilkunastu km-ach tak mi ręce zmarzły, że musiałem kupić "zimową wersje" rękawic roboczych i założyć je na swoje :notworthy: ledwo je wcisnąłem i dopuki się nie rozciągnęły to miałem kiepskie wyczucie klamek :lalag: ale później było :lalag: i przede wszystkim dużo cieplej :)

[krzychu-985]

Hmm jazda nawet zimą czemu by nie! W tym roku jeździłem w styczniu i lutym gdy było nawet -5 a zima była taka że nie było śniegu. Ogółem nawet traske zrobiłem ok. 100km i choć miałem 2 pary rękawic to robiłem postój żeby o tumik sie ogrzać. Przyjemność o wiele mniejsza niż latem ale nie potrafię sobie odmówić jazdy gdy jest tylko możliwość.

Aha i żadna choroba po takiej jeździe mnie nie dopadła

[M4NIEK]

Przyjemność o wiele mniejsza niż latem ale nie potrafię sobie odmówić jazdy gdy jest tylko możliwość.

...dokładnie tak :icon_biggrin:

 

 

Aha i żadna choroba po takiej jeździe mnie nie dopadła

...to tak jak w moim przypadku :notworthy:

[nameless]

jezdze na moto na uczelnie(nie tylko ja zawsze kilka moto pod wydzialem stoji :icon_biggrin: moze ktos z forum? MEiL PW :notworthy: ) no a o siodmej rano cieplo raczej nie jest. zakladam pelne kombi(skora) pod to t-shirt i bluza no i w miare cieplo, a i jak jest mniej niz 5 to zakladam szalik, bardzo pomaga. choc pozaklejalem wywietrzniki w rekawicach dlonie bardzo marzna. co jakis czas na skrzyzowaniu wkladam lapy pod owiewki co by sie ogrzac :>

Edytowane 14 Października 2007 przez nameless

[kierownikF2]

Nie ma złej pogody,są tylko zle ubrani motocyklisci... :buttrock: Jezdziło sie przy -15 po zamarznietej rzece :flesje: .Im wiecej ciuchow na sobie tym gorzej sie jezdzi.Przyczepnosc przy niskich temperaturach słaba wiec trzeba uwazac :icon_razz: Pozdro

[amfm]

Witam,

W zeszłym tygodniu, po ponad 20 latach przerwy w jeździe na 2 kołach, przyjechałem z Poznania do Krakowa. Pogoda nie była najciekawsza, nie padało ale za ciepło też nie było.

Co miałem na sobie:

- komplet zimowej bielizny tzn kalesonki i 2 podkoszulki, jeden z krótkim drugi z długim rękawem,

- wełniany swetr, bezrękawnik i wiatrówka,

- dopiero na to wszystko ubrałemem skóry.

Wiatrówkę ubrałem po drodze i zdecydowanie pomogła, tzn uszczelniła przed wiatrem.

Mimo niemałego przebiegu jak na pierwszy raz (drugi tego pewnie nie zrobię) i odczuwalnego zmęczenia pod koniec trasy, było całkiem przyjemnie (temperatura wachała się w okolicach 12 stopni).

 

Ale teraz czekam na trochę więcej niż 4 stopnie powyżej zera.

 

Pozdrawiam :flesje:

[jeszua]

na marznące ręce pomaga fabryczne wyposażenie. oczywiście tylko w przypadku posiadania właściwego motura... grzane manetki rządzą :icon_mrgreen: dziś się podgrzewałem, bo po pierwszych 50km zmarzły mi palce i potem już było dobrze. przydają się również w lecie, kiedy zimno i leje

poza tym rzecz, na którą jeszcze nikt nie zwrócił uwagi: LIŚCIE! to cholerstwo jest piekielnie śliskie, zwłaszcza, że lubi zbierać i "przechowywać" pod wierzchnią warstwą wilgoć z opadów atmosferycznych (choćby rosy)

osobiście przestaję jeździć kiedy robi się za zimno. a poniżej 0 to już jest dla mnie zdecydowanie za zimno. IMHO przede wszystkim trzeba uważać na przyczepność opon; ubiegłej zimy w kraku coś z 5 osób (doświadczonych motocyklistów) spośród znajomych zaliczyło glebę na zakrętach, właśnie z powodu przecenienia przyczepności...

jsz

[rzoov]

W sumie lubie jezdzic jesienia (moze dlatego ze na jesien kupilem pierwsze moto i mam wiele milych wspomnien z pierwszych jazd :flesje:), jednak pod pewnymi warunkami:

- ciepla odziez, a w szczegolnosci dodatkowe bawelniane rekawiczki (lapy jednak marzna najszybciej a podgrzewanych minetek nie mam)

- wspomniana poprawka na obnizona przyczepnosc, szczegolna ostroznosc w zacienionych zakretach itp itd.

- ladna pogoda - masochista nie jestem i jazda w deszczu mnie nie kreci - wyjatek stanowia dluzsze trasy gdzie pogody sie nie wybiera

 

Po spelnieniu w/w mozna bezproblemowo podziwiac jesienne krajobrazy, a te czesto sa swietne :banghead:.

 

btw. jeszua chyba sie dzis minelismy pod Lubniem

[Blady Hassel]

U mnie tez podobne wspomnienia, pierwsze moto było na jesien i jezdzilem do pierwszysch mrozow, zajefajnie a sprzedalem je zimą. Facet oplacil przesylke spedycją ale musialem odtransportowac motor kilkadziesiat kilometrow do najbliższej siedziby firmy sped. Pierwszy dzien z czarnym asfaltem przydarzył się kiedy było 18st na minusie, do tego cała historia z odpalaniem bo moto wygrzebałem ze śniegu i za nic nie chciał zakręcić, pomoglo zlanie oleju i zagotowanie go na kuchence:) w kazdym razie stroj mialem bardzo dobry tylko rekawice i buty okazaly sie nie najlepsze ale bez przesady przeżyłem i miło wspominam spojrzenia wszystkich puszkarzy próbujących oczami popukać się w czoło:)

[Gość komandosek]

do tego cała historia z odpalaniem bo moto wygrzebałem ze śniegu i za nic nie chciał zakręcić, pomoglo zlanie oleju i zagotowanie go na kuchence:)

 

:) Podziwiam!!