Co kupić, wybrać ?!

[Kosa]

2005;

[Mr.Maciek]

2005;

 

Jeśli 2005 to bierz YZF.

[nowytzrdt]

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1596496 oglądał ktoś ta Yamaszke?? cena bardzo dobra pytanie czy nie za dobra :D?

[Landryss25]

Cena właśnie wydaje się bardzo dobra :D Tlok może i wymieniony ale kto wie czy zrobił na nim tylko jakieś 10mth. Napęd jakoś nie ciekawie wygląda. Jak masz blisko to jedź obejrzeć.

[skinny500]

Takich pierdoł w opisach i tabelach jakie wypisują o KTMach, to jeszcze w życiu nie widziałem. Każdy test podaje inne dane, każda tabela i każda strona. Jak ktoś wie na 100% to niech napisze:

 

- Ile waży KTM 620 enduro, supermoto i wersja SC

- Ile waży KTM 640 enduro i supermoto i czy jest to zależne od rocznika

- Które wersje 620 i 640 miały elektryczny rozrusznik

- Czy tylko 640 supermoto, czy enduro też ma sprzęgło hydrauliczne.

- Czym się różni 640 od 620 rocznik 98 i nowsze

- Czy do 620/640 enduro da się zaadoptować felgę pod oponę 160? Bo supermoto mają szerszy wahacz niż enduro

Edytowane 14 Listopada 2009 przez skinny500

[Adel]

ja mam pytanie trochę z innej beczki, w związku z tym, że przymierzam się do kupna enduro, przeglądam ogłoszenia i zastanawia mnie jedno: dlaczego motocykle cross/enduro są takie drogie?? dla przykładu suzuki DR 350 stoi po ok 6000zł, za 6000zł mój kumpel kupił CBR 600 F3 w stanie idealnym. CBRka ma większy silnik, 4 cylindry (silnik bardziej skomplikowany), aluminiową i bardziej skomplikowaną ramę, lepsze hamulce i wiele innych bardziej zaawansowanych technologicznie rzeczy przy których toporny DR jest lata w plecy. Więc co jest takiego w tych motocyklach, że za te same pieniądze można mieć motocykl szosowy w bardzo dobrym stanie z tego samego rocznika zamiast podrapanego, poobdzieranego, pordzewiałego i topornego motocykla enduro? Ostatnio oglądałem DRke, i gość chciał za nią 6500 zł, a tak szczerze mówiąc to ten motocykl był wart ze 2000-3000

Edytowane 15 Listopada 2009 przez Adel

[Kamsel]

ja mam pytanie trochę z innej beczki, w związku z tym, że przymierzam się do kupna enduro, przeglądam ogłoszenia i zastanawia mnie jedno: dlaczego motocykle cross/enduro są takie drogie?? dla przykładu suzuki DR 350 stoi po ok 6000zł, za 6000zł mój kumpel kupił CBR 600 F3 w stanie idealnym. CBRka ma większy silnik, 4 cylindry (silnik bardziej skomplikowany), aluminiową i bardziej skomplikowaną ramę, lepsze hamulce i wiele innych bardziej zaawansowanych technologicznie rzeczy przy których toporny DR jest lata w plecy. Więc co jest takiego w tych motocyklach, że za te same pieniądze można mieć motocykl szosowy w bardzo dobrym stanie z tego samego rocznika zamiast podrapanego, poobdzieranego, pordzewiałego i topornego motocykla enduro? Ostatnio oglądałem DRke, i gość chciał za nią 6500 zł, a tak szczerze mówiąc to ten motocykl był wart ze 2000-3000

To że na cbr jak wlecisz 60 km/h w pole to wszystko poodpada :D

[włochatyDR]

Są poprostu użyte inne trwalsze materiały. Same wykonanie kosztuje więcej wkładu i pracy. Dlatego tak jest :)

[emtec]

Witam!

Mam 15 lat, waga 67kg i 175 cm wzrostu. Planuję zakup przyszlego motocykla. Chcialbym aby to bylo enduro. Mam do wyboru Suzuki DRZ 400 2000r. lub Yamaha Wr426 z rocznika 2002. Moto chcialbym uzywac tylko do jazdy po szosach i do lasu :P Moze jakies porady? :)

[włochatyDR]

Przy tej wadze WRka 426 mogła by Cię lekko sponiewierać. DRZ 400S ma tych 40km ale spokojnie oddaje moc więc myślę że to ograrniesz.

Mówisz że po szosach jak niemasz prawka jeszcze? Do lasu czy polne drogi DRZta to wspaniały motor.

[emtec]

Przy tej wadze WRka 426 mogła by Cię lekko sponiewierać. DRZ 400S ma tych 40km ale spokojnie oddaje moc więc myślę że to ograrniesz.

Mówisz że po szosach jak niemasz prawka jeszcze? Do lasu czy polne drogi DRZta to wspaniały motor.

 

ano dzieki to wybiore DRZ :)

pozdro

[marcin1989]

ja mam pytanie trochę z innej beczki, w związku z tym, że przymierzam się do kupna enduro, przeglądam ogłoszenia i zastanawia mnie jedno: dlaczego motocykle cross/enduro są takie drogie?? dla przykładu suzuki DR 350 stoi po ok 6000zł, za 6000zł mój kumpel kupił CBR 600 F3 w stanie idealnym. CBRka ma większy silnik, 4 cylindry (silnik bardziej skomplikowany), aluminiową i bardziej skomplikowaną ramę, lepsze hamulce i wiele innych bardziej zaawansowanych technologicznie rzeczy przy których toporny DR jest lata w plecy. Więc co jest takiego w tych motocyklach, że za te same pieniądze można mieć motocykl szosowy w bardzo dobrym stanie z tego samego rocznika zamiast podrapanego, poobdzieranego, pordzewiałego i topornego motocykla enduro? Ostatnio oglądałem DRke, i gość chciał za nią 6500 zł, a tak szczerze mówiąc to ten motocykl był wart ze 2000-3000

Nie wiem czemu tak jest, może szosówek jest po prostu pełno i z tego powodu są tanie. Może jazda w terenie jest bardziej wymagająca od ridera i przez to wymagamy więcej od maszyny, trzeba o nią bardziej dbać, klocki hamulcowe, napęd, opony, elementy silnika zużywają się dużo szybciej niż w szosówce, a przecież nie są tańsze. W ogólnym rozrachunku chcąc sprzedać motocykl za odpowiednią kwotę, musi on być w dobrym stanie, a części z nieba nie spadają.

 

ano dzieki to wybiore DRZ :)

pozdro

A może lepiej na początek 125? Taka DT, KMX czy co tam wolisz?

[ghollum]

ano dzieki to wybiore DRZ :)

pozdro

WRka może cię sponiewierać ale DRZ też to może zrobić, zwłaszcza masą :icon_mrgreen: , poszukaj lepiej jakieś 125 w 2T albo WRkę.... ale 250.

 

ja mam pytanie trochę z innej beczki, w związku z tym, że przymierzam się do kupna enduro, przeglądam ogłoszenia i zastanawia mnie jedno: dlaczego motocykle cross/enduro są takie drogie?? dla przykładu suzuki DR 350 stoi po ok 6000zł, za 6000zł mój.............

Podstawowa przyczyna to konkurencja na rynku wtórnym, po prostu maszyn szosowych jest pięć razy więcej, działają tu proste zasady podaży i popytu.

Edytowane 16 Listopada 2009 przez ghollum

[skinny500]

Są poprostu użyte inne trwalsze materiały. Same wykonanie kosztuje więcej wkładu i pracy. Dlatego tak jest :)

Gdyby tak było, to ceny nowych enduro/cross/sm były by wyższe niż supersportów, a jest odwrotnie. W dodatku różnica w cenie jest całkiem spora.

[emtec]

Bylem dzisiaj u Pana, ktory ma pare moto. wsiadlem na drz a pozniej na wr. pierwsze co moge powiedziec to to, ze oba te motory sa ciezke(az za ciezkie). Jezdzilem na yz 125 i cr 125 i oba mi sie podobaly. yamaszka byla z 2004r a cr 1999. planuje kupno cr 125 '99 a za sezon doloze kilka kafli i cos innego kupie. Dodam, ze yamaha jest za 7200 PLN, a cr 5000 PLN.

P.S moto kupie w styczniu :P

pozdro :)

Edytowane 17 Listopada 2009 przez emtec