Co kupić, wybrać ?!

[rafael]

WR 400 odpada, za tą kase szukaj coś koło roczników 2005-2007, i raczej obojętnie czy to KTM, Huska czy Yamaha

[kulka]

zaraz do salonowych dojedziecie :D

[rafael]

Przecież pisał że ma 15tyś, a za WR400F dałbym najwyżej 5.

[michoa]

ja bym brał xr400-ale to tylko mój punkt widzenia napisze żeby moja opinia była obiektywna i psychofani ktm nie szykowali sztachet i noży :D

 

po dt 125 w xr400 będziesz miał te same koszty utrzymania -częsciej wymiana oleju w silniku i droższy ale sporo niższe spalanie..

 

silnik prosty, zdrową za 8kpln kupisz z kwitem......

 

jeśli chodzi o samą jazdę to owszem ustępuje mocno exc 400 czy wr450 ale w mojej opini styka dla amatora w zupełności....

[Mr.Maciek]

michoa, jestem przekonany, że 99% osób, które mają odpowiednie środdki, wolałaby jeździć na nowym exc, wr, crf itp. niż na xr400r z 1998, czy tam drz400e z 2004. Jeśli kogoś stać to niech bierze nowsze, lepsze. Na pewno będzie więcej funu. Ale jeśli ktoś potem miałby nie mieć na eksploatacje to warto się zastanowic czy tej dodatkowej zabawy będzie na tyle więcej żeby na dzień dobry wydawać dużą kase a potem nie mieć na serwis. Aczkolwiek xr400r zacny sprzęt :-)

[michoa]

michoa, jestem przekonany, że 99% osób, które mają odpowiednie środdki, wolałaby jeździć na nowym exc, wr, crf itp. niż na xr400r z 1998, czy tam drz400e z 2004. Jeśli kogoś stać to niech bierze nowsze, lepsze. Na pewno będzie więcej funu. Ale jeśli ktoś potem miałby nie mieć na eksploatacje to warto się zastanowic czy tej dodatkowej zabawy będzie na tyle więcej żeby na dzień dobry wydawać dużą kase a potem nie mieć na serwis. Aczkolwiek xr400r zacny sprzęt :-)

 

nikogo do niczego nie zmuszam-wyraziłem tylko swoja opinię możliwie obiektywnie......

[Uraz]

wlasnie o xr slyszalem duzo dobrego i szczerze mowiac obawiam sie ze jak po dt odrazu wsiade na exc to moze mnie to troche przerosnac jak narazie szukam czytam i dalej nic niewiem zobaczymy jak sie sytuacja rozwinie :)

[warn]

Może Ktoś odpowiedzieć co by można było w alternatywie po DRZ-400E zakupić w cenie około 8tys.? Chodzi o coś w stylu hard enduro najlepiej 4T ale niestety z homologacją i rozrusznikiem, drugie niestety to z kwitem jest jeszcze trzecie niestety dobrze było w miarę lekkie ;)

Edytowane 8 Marca 2013 przez warn

[rafael]

Może Ktoś odpowiedzieć co by można było w alternatywie po DRZ-400E zakupić w cenie około 8tys.? Chodzi o coś w stylu hard enduro najlepiej 4T ale niestety z homologacją i rozrusznikiem, drugie niestety to z kwitem jest jeszcze trzecie niestety dobrze było w miarę lekkie ;)

Za te pieniądze nic. Możesz kupić EXC 520, ale i tak zaraz dołożysz do niego 2 tyś.

[warn]

Czyli Zostanie kupić kolejne DRZ w wersji E? Żałuję że sprzedałem swoje ale z przyczyn finansowych wyszło jako wyszło.

[jjank]

Za tą kasę nie dostaniesz nawet drz

[warn]

Za 8-9 spokojnie, swojego kupiłem za niecałe 8 jedyne co zrobiłem to olej filtry a tak to nie było co przy nim robić wszystko było ok.

[jjank]

na allegro nic takiego nie ma

[warn]

Może teraz i nie ma, właśnie zaczynam szukać już teraz. Pojawi się to jadę i kupuję ale mam czas, nie w tym miesiącu to w kolejnym. Podobno jeszcze jakieś mrozy mają nadejść więc i tak bym nie wyjechał. Wiadomo że im wcześniej tym lepiej ale lepiej na spokojnie.

 

Czyli po DRZ400E tylko DRZ400E albo EXC520? Żeby miało rozruch i homologacje do tego nie ważyło 160kg :banghead:

[jjank]

czasami trafiają się tanie husabergi, tańsze a znacznie lepsze od drz, nie wiem tylko jak z awaryjnoscią, ale spójrzmy prawdzie w oczy, zeby kupic dobre hard enduro z papierem wypada naszykowac te 10K, czy to bedzie ktm, drz czy hus, husqa, jeśli kupisz taniej to szybko dołozysz róznicę, okazje są rzadkoscią

Edytowane 8 Marca 2013 przez jjank