Silikon po głowice.

[walus150]

Można stosować w motorach silikon pod głowice??

[piterq1991]

Moim zdaniem lepiej nie stosować sylikonu. Jest możliwość, że wypłynie w środku silnika i może być problem, tak mi mechanik tłumaczył

[Dominik Szymański]

Wydmucha go.

pzdr

[hefaistos]

zalezy czy idzie sam sylikon czy jeszcze jakieś uszczelki. ja na uszczelki położyłem cieniutką warstwe silikonu i jest ok.

[J.Pastor]

Kiedyś padła mi uszczelka pod głowicą w Harleju, posmarowałem silikonem i jeździłem jeszcze przez rok.

[alexrafi]

Kiedyś padła mi uszczelka pod głowicą w Harleju, posmarowałem silikonem i jeździłem jeszcze przez rok.

 

Kolego od kiedy Harley produkuje silniki 2T??

 

Moim zdaniem nie powinno być silikonu pomiędzy głowicą a cylindrem. Ponieważ jak dostanie temp. to i tak go wydmuchnie. Zastąp to uszczelką miedzianą lub aluminiową i dobrze dociągnij ją.

 

pozdrawiam

[Soku11]

Nie wiem jaki ty masz silikon, ale na czarnym specjalnym do silnikow masz nawet napisany, aby nie stosowac do polaczen cylinder-glowica.... POZDRO

[J.Pastor]

Kolego od kiedy Harley produkuje silniki 2T??

 

A to jakaś specjalna różnica w uszczelkach? Nie sądzę. Różne mądre głowy mówią, że nie można stosować silikonu, ja tylko napisałem o pewnej autentycznej sytuacji w "mojej karierze". Był to akurat silnik 4T, silniki 2T Harlej produkował, był taki okres w dziejach tej firmy. pzdr, Pastor.

[Asmodan]

sylikonu pod glowice sie nie stosuje (istnieje ryzyko wydmuchania gdyz jest to polaczenie elastyczne w przeciwienstwie do twardej uszczelki), jak sie zdejmuje glowice to zawsze trzeba dac nowa uszczelke i w wiekszosci sa one lakierowane na czarno (uszczelniacz) taka uszczelke nalezy wygrzac bez cieczy tzn odpalic silnik na jakies 15-20 sek bez cieczy by nastopilo "sklejenie" sie uszczelki z gladzia cylindra i glowicy. Jezeli chodzi o 2T to nalezy tez dac nowy oring jezeli tak owy wystepuje.

pozdrawiam

[DiboS60]

w 125 zazwyczaj role usczelki pelni aluminiowa blaszka.w 80 typu mtx czy dt jest usczelka jednorazowa.Taka aluminiowa mozna jak najbardziej posmarowac sylikonem.Nie uzywamy sylikonu bez usczelki tzn sam sylikon i koniec.gdy jest suczelka mozna go uzyc jak najbardziej ja robie tak zawsze i nigdy nie bylo zadnych problemow typu uciekanie kompresji lanie wody do cylindra itd itp.Nawet silniki skladane fabrycznei chodzi mi o 2T np silnik Minarelli stosowany w dt125R tam suczelka rowniez jest aluminiowa i posmarowana jakas pastą podejrzewam o pdobnych wlasciwosciach co sylikon czerwony czy czarny.pozdrawiam.

[enduromaster]

cieniutkie posmarowanie nie zaszkodzi, koledze złożyłem wsk175 i dałem pod głowice sylikon miedziany właśnie do głowic , warstewka taka co kot napłakał.

Jeździ, kompresję ma taką że ciężko przekopać :D

[wueska]

wsk 175 nie wymaga uszczelki;] tam zastosowano trik:PP

 

Co do sylikonu mozna dawać:icon_eek: kazdy mówi ze wydmucha a mi jeszcze w zyciu nie wydmuchało;]

[enduromaster]

no tam były takie triki z sylikonem że 3 dni kartery czyściłem :D

 

a btw, a co chodzi ? domyślam się że chodzi tam o jakiś próg, czegoś takiego tam nie było, głowica podobna do tej z motorynki

[wueska]

głowica w wsk 175 nie potrzebuje uszczelki gdyż jest osadzona włąsnie na takim występie tuleji z cylidra;)

[tobikm]

witam,

mam pytanie własnie odnosnie uszczelek, a mianowicie czy mozna te uszczelki pod głowice tzn te blaszane cieniutkie, zastapic milimetrowym klinkierytem z miedzinym krazkiem?

Oczywiscie bez silikonu i do japońca 2T