Silikon po głowice.

[Moto33]

Wiem bo w 1974 roku taką kupiłem w POLMOZBYCIE i zrobiłem na niej 75.000 km, ale nie jest płaska jak normalne głowice. Jawa i CZ ma podobny patent jak WSK a mimo wszystko posiada uszczelkę.

No i MZ es 250 Trophy posiada taki wystajacy pierscień z tuleji cylindra. :D A co do silikonu to jak wspomiano że to brak wiedzy. A ja to mam takie zdanie że jak czegoś nie było w moto to nie stosuje. A chyba że jest to 2t chłodzony powietrzem np. WSK 125 to można sobie zrobić aluminiową uszczelkę z kawałka blaszki.

[wueska]

tylko ze tu biega o wsk 175;)

[Dominik Szymański]

Najlepiej dac uszczelke i i nalozyc na nia cienka warstwe pasty reinz .W ten sposob na zakladzie samochodowym czesto tak robimy i jeszcze nie było problemu w klr

 

Dokładnie, my np w dwusuwach dajemy pod uszczelkę cieniutką warstwię silikonu, dzięki temu całość lepiej się układa.

pzdr

[DiboS60]

przepraszam bardzo..Jawka 50 bez suczelki,simson dawalem bez uszcezlki. wszystko trzymalo samo.A dawanie czerwonego sylikonu nieswiadczy o niewiedzy :) zawsze daje na usczelke cienka warstwe i zawsze i wszdzie trzyma.

,,jasne że się da tylko nie wytrzyma 1 minuty" tu cie panie piotrze zagne.raz mi poszla na zlocie w Mtx 80 cieczaku.zlot trwal 3 dni wycielismy z chlopakami po pijaku po puszce piwa i polozylismy cienka warstwe sylikonu czerwonego.Trzymalo bez problemu dotad az zatarlem tlok i po prostu przy okazji zamowilem nowa;]

Edytowane 11 Grudnia 2007 przez DiboS60

[radzio]

Można stosować w motorach silikon pod głowice??

 

 

Oczywiscie ze mozna nawet na paste do butow ale na tym sie wtedy nie jezdzi. Wydmucha go i robota od nowa.

[tomasz90skomra]

Witam

U mnie w Hondzie ns-1 ten myk sie nie powiódł, po jakimś czasie silikon zaczął przepuszczać ciecz do cylindra, efekt był taki że moto jechało, gasło a potem trzeba było z rury wylewać płyn chlodniczy. A ten odór przypalonego Motulu:/ Nie polecam.

[tomason2]

Uszczelkę pod głowice dobrze jest przesmarować smarem grafitowym. Bardzo cieniutka warstwa dobrze roztarta paluchami z obu stron i jest ok. U nas na warsztacie tak robimy z uszczelkami pod głowicę. Na dzień dzisiejszy nie było problemów z tego powodu.

[wueska]

Źle rozumiecie co niektórzy przekazać:buttrock: chodzi o lekkie przesmarowanie uszczelki sylikonem. Jest odporny na wode, temp jest ok. przecie nie chodzi tu o oblepienie uszczelki w sylikonie albo niedaj boże zastąpienie uszczelki sylikonem;]

[Kamsel]

Dokładnie, my np w dwusuwach dajemy pod uszczelkę cieniutką warstwię silikonu, dzięki temu całość lepiej się układa.

pzdr

oto odp. na towje pytanie :buttrock:

[WLD_Wlodi]

,,jasne że się da tylko nie wytrzyma 1 minuty" tu cie panie piotrze zagne.raz mi poszla na zlocie w Mtx 80 cieczaku.zlot trwal 3 dni wycielismy z chlopakami po pijaku po puszce piwa i polozylismy cienka warstwe sylikonu czerwonego.Trzymalo bez problemu dotad az zatarlem tlok i po prostu przy okazji zamowilem nowa;]

 

Ja mam wyciętą uszczelke pod cylinder w swoim peugeocie i trzyma :buttrock:

 

Kumpel tez ma w DT 80 i jest ok.

[DrPlama]

teoretycznie nie powinno sie stosowac silikonu pod głowice, jednak stosoqanre praktyki w polsce sa rózne :buttrock: cezko wydac pare stów na komplet nowych uszczelek dostepny w serwisie i dlatego niektorzy wala silikon tylko pod gloowice, inni regeneruja stara uszczelke silikonem

[Nsr_125R]

Siema

Moim zdaniem silikonu nie powienieneś podkładać gdyż są uszczelki specjalnie przystosowane i są o niebo lepsze SILIKONU BYM NIE POLECAŁ!!!!!

[wueska]

Chłopaki dajcie juz spokuj;] Widzieliście kiedy kolwiek uszczelke do 2T czy piszecie dla sztuki bo wiekszosc napisała ze sie nie powinno dawać sylikonu ;|

 

Nie powinno sie też jeździć zimnym motocyklem ciekawe czy sie tego trzymacie! A niewątpliwie bardziej to szkodliwe niz sylikon pod uszczelka!

[czarekmbx]

jak już wspominali najlepiej posmarować uszczelkę smarem grafitowym gdy silnik sie zagrzeje to smar sie spiecze i bedzie idealnie uszczelnial