DrPlama

tylko sprawdz grubość klucza bo sie moze okazac ze bedzie za gruby i nie podejdzie, druga sprawa tam masz tylka 1 nakretke koronkową?

czy robi jeszcze enduro i supermoto pytam o prawdziwe supermoto... co sie stało z sxv i rxv? zakończono producje małych V2?

jak wyżej do suzuki sv 1000s sprzedam dolną i górną półkę stan bardzo dobry. dolna 200zł górna 100zł jak cos to PW

dużo rdzy?

ziomek mialem kiedyscos takiego tylko ze z junaka + skrzynia biegów ze żbika oraz tylny most (skrócony) z żuka lub nysy

kands 1300 był?

a jak z cenami?

jmt to pakowacz , pakuje skf albo koyo do czego to maja być łozyska?

huehuehu wiekszosc aut tak sie prowadzi gdy maja sprawne zawieszenie i układ kierowniczy, Czy sprawdziłeś to podczas jazdy przy 50 km/h?

shark s900

i jezdzony tylko w niedziele, dobrze pomarzyć. ale takie rzeczy to tylko w der Paśniku w tedeiku

to calibra tez moze byc?

moim zdaniem szkoda Twojego czasu na wklejanie ogłoszenia ;)

i jak tam?

tutaj calibra , zydel w dziku za 2600 w v6 mozna sie przylansowac i wyrwac dziewuche. dodatkowo okazyjna cena,

śmiesza mnie posty proponujace tjunink - montowanie turbinek , stozków do auta , które pewnie nie bedzie sprawne. Najpierw do dozbieraj na pakiet startowy czyli na : olej, filtry, rozrzad, pewnie sprzegło i moze napraw autamtycznej skrzyni biegów wraz z zaqwieszeniem... o taakich banałach jak OC za silnik 3.2 to pewnie pod 2000 zł juz nie wspomnę... zamiast kupowac stara bardache z małym silniczkiem 3.2 do której trzeba dołozyc na dzien dobry ze 4 tysiace to kup auto z jakas v8. I tak na utrzymanie 3.2 czy v8 nie bedziesz miał kasy to przynajmniej v8 zapewni lepsze osiagi. lub druga wersja - racjonalna seicento calibra- kupisz jako 2.0 wymienisz na 3.0 v6 z lpg lub od razu taka kupisz audi 80 coupe 2.3 golf 3 vr6 jeszcze zapomnialem o e30 lub e36

ja proponuję wziać seicento sportink lub schumacher - tez sie mozna gibac na dzielni. I nie zbankrutujesz... jesli za mały to moze w124 w 2.0 dieselek. 75 km, na gnojówce moznajezdzic. Wezmiesz znaczek amg i sobie przykleisz. moze w124 coupe z lpg. mozna standart- der passnika w tedeiku. bez awaryjny, małe spalanie.

uderz to YUBEGO to jest ziom wiec Ci sprawdzi :) ale nie wiem czy warto... po zamieszczonych tylko 2 miejscach mozna sie spodziewac miny

jakie auto i jaka cena?

jak silnik ok i rama ok to bierz na streeta,

na streeta to mozna brac, jak chcesz naprawiac do oryginału to sie nie oplaca. silnik sprawny? lagi całe?

ale panda to juz bedzie 2008-2009 zl

tak jest na łancuchu a dokładniej 4 łańcuchach. 3 do wymiany, zeby je wymienic to trzeba opuscic silnik bo sa od strony skrzyni biegów. same łanuhcy to 3-4tys zł plus robocizna ale to nie w ASO

to załoz lpg

kolejny wielbiciel der Paśnika w tedeiku :banghead: miał ty diesla? napriawiał ty turbine, dwuamse, wtryskiwacze, fap? wolnossaca benzyna tego nie posiada wiec nie trzeba wymieniac, zaoszczedzisz 2 zł na 100 km jadac dieslem a w sserwisi wydasz tysiace, ot matematyka... http://vwszrot.pl/ ja to mowie diesel to do traktora lub tira. pogadamy jak dojdziesz do 200 000 km. czytałe s w auto swiat, rozumiem ze ta analogia nie dotyczy diesla, nie trzeba chłodzic turbiny marnujac czas i paliwo...