Shoei XR 1000

[JERY]

Dlaczego nie dziala link? Wszyscy tak maja czy tylko ja? Moze dzialal na poczatku, a teraz juz nie dziala?

[Posen Diesel]

No dobra, ale foks się coś skarżył, że go na tor w Poznaniu nie wpuszczą, bo hamerykański XR nie ma europejskiej homologacji... Prawda to?

 

No niestety, u nas obowiązuje homologacja europejska, a w USA jest DOT. Śmieszne jest to, że wpuszczą Cię w Nitro za 200 pln, a w hamerykańskim lup japońskim Shoei nie. Oczywiście na grandysach nikt tego nie sprawdza, nie wiem jak jest na "niemieckich" treningach, bo nie byłem. Generalnie na automolklubowych imprezach musisz mieć homologację i np. w "predatorach" sobie nie wystartujesz. Teoretycznie w/g polskich przepisów nie powinno się jeździć po ulicach w takim kasku - lecz nikt tego nie sprawdza, bo policmajstrzy się na kaskach nie znają. Można natomiast mieć problemy w przypadku jakiś roszczeń zdrowotnych w stosunku do ubezpieczyciela, jeśli się zorientują że miałeś niehomologawany kask.

[foks]

Lenar: Sorry, to nie miało za zadanie "psuć" Ci biznesu i zniechęcać ludzi do zakupu od Ciebie, mnie sprowadzenie kosztowało trochę czasu, kombinacji i nerwów (jak się spóźniała jedna paczka statkiem 2 tyg to nie było komfortowo).

 

Posen Diesel dokładnie wyjaśnił jak działa przepis w praktyce i teorii ale oglądając mój kask osobiście za dużo różnić nie znalazł (PS: masz już lustrzanki do szeja czy trzeba zamówić? Niedługo pewnie będę potrzebował )

Edytowane 8 Stycznia 2008 przez foks

[adwent]

Też jestem bardzo zadowolony z kasku. Jedyne co mnie denerwuje, to niekiedy pojawia się potęzny gwizd przy większych prędkościach. Nieraz się przestraszyłem, że coś na mnie wali. Efekt wystepuje przy pewnej pozycji głowy względem strumienia powietrza - powoli się przyzwyczajam. Ale nie jeżdziłem w innych kaskach - może jest jeszcze gorzej?

ja też mam gwizdo-świszczenie powyżej 130-140 km/h

 

Dodam jeszcze że dosyć denerwujące jest patrzenie poprzez uszczelkę pinlocka podczas jazdy w złożeniu. Pieprzy się obraz i widać podwójnie :)

tak - potwierdzam to strasznie wkurzające, na szczęście moim gs 500 nie muszę się za bardzo składać :) bo przyśpieszenie nie powala.

 

Wystarczy odpowiednio ułożyć kask na głowie, tak aby uszczelka nie wypadała na linii wzroku, i jest OK. Kwestia przywyczajenia.

no ja jakoś nie mogę go tak ułożć. Przeszkadza mi jeszcze twardo chodząca szybka- trzeba włożyć nieco siły by z pozycji całkiem zamknietej uchylić ją. Jednak dzięki temu sama się nie otwiera a jej dalszy ruch (już po uchyleniu) jest b. precyzyjny.

Poza tymi niedogodnością potwierdzam, że kask super. Początkowo miałem problemy z pinlockiem, który założył mi gość w Yamaha na Połczyńskiej w wawie. Pinlock nieszczelnie przylegał do szybki i w środku skraplała się woda, parował straszliwie. Kupiłem nowy pinlock -założyłem sam mocno dociskajac go do szybki, tam gdzie jest siliconik - teraz sprawuje się całkiem dobrze choć w padającym deszczu i temperaturach -10C - 8C nadal nieco paruje poniżej 40-50 km/h.

Edytowane 8 Stycznia 2008 przez adwent

[kioRa]

Jak dla mnie kask idealny przy pedkosciach pow 200 na nakedzie daje rade, idealnie dopasowany , wygodny (na dlugie trasy) .Zaplacilem 1280 zl ( mala przecene) i polecam nastepnym nabywcom - jednym splowem w 100% udany.

[Izzy-MM]

http://www.motogen.pl/laboratorium/testy_a...e-u-shoeia.html

 

Nowy link. Cała strona moto-magazyn.pl zamieniła się teraz na motogen.pl Jeżeli czegoś szukacie to teraz właśnie tam :flesje:

[legut7]

Ja rowniez polecam bardzo ten kask. Spisuje sie idealnie, a jedyna wada jak dla mnie jest powiedziany juz wczesniej pinlock od antifoga.

[JERY]

ja też mam gwizdo-świszczenie powyżej 130-140 km/h

tak - potwierdzam to strasznie wkurzające, na szczęście moim gs 500 nie muszę się za bardzo składać :) bo przyśpieszenie nie powala.

 

 

 

A moze juz czas na regulacje szybki tzn, jej polozenia? Mi tam nic nie swiszcze

[markom13]

ja też mam gwizdo-świszczenie powyżej 130-140 km/h

tak - potwierdzam to strasznie wkurzające, na szczęście moim gs 500 nie muszę się za bardzo składać :) bo przyśpieszenie nie powala.

no ja jakoś nie mogę go tak ułożć. Przeszkadza mi jeszcze twardo chodząca szybka- trzeba włożyć nieco siły by z pozycji całkiem zamknietej uchylić ją. Jednak dzięki temu sama się nie otwiera a jej dalszy ruch (już po uchyleniu) jest b. precyzyjny.

Poza tymi niedogodnością potwierdzam, że kask super. Początkowo miałem problemy z pinlockiem, który założył mi gość w Yamaha na Połczyńskiej w wawie. Pinlock nieszczelnie przylegał do szybki i w środku skraplała się woda, parował straszliwie. Kupiłem nowy pinlock -założyłem sam mocno dociskajac go do szybki, tam gdzie jest siliconik - teraz sprawuje się całkiem dobrze choć w padającym deszczu i temperaturach -10C - 8C nadal nieco paruje poniżej 40-50 km/h.

 

Mi tam nic nie świszczy ,bo trzeba raz na jakis czas regulowac szybke.Kolega wyżej powiedział o tym.

 

Najwiekszą zaletą jest aerodynamika ,powyzej 200km/h nie urywa głowy.

 

Co do twardo chodzącej szybki ,to chyba tylko pozytyw ,a nie wada.Pinlock jest super,jak sie go dobrze założy,

 

a przy temp minus 8 to chyba i tak super ,ze lekko paruje.Jeżdził ktos w kasku za 500zł przy takich

 

temperaturach?

 

Dla mnie XR1000 nie ma wad ,żadnych.No może jedna ,jak spada na glebe to sie rysuje lakier :)

Edytowane 9 Stycznia 2008 przez markom13

[Jenes]

Kask bardzo fajny, chociaż przez pierwsze 3000km napsuł mi krwi bo uciskał mnie w 1 miejscu w łeb ;) i to tak konkretnie. Ale gdzieś na Rumuni wkurzyłem sie i wgniotłem troche w środku i teraz jest miodzio. Lekki, antyfog malina, co do wyciszenia to jakoś nie wydaje mi sie rewelacja(może to tylko takie wrażenia ale o to przecież chodzi), no ale większe prędkości swoje robią. Troche daje ten dodatek Whisper Kit czy jakooś tak, jest wtedy dużo ciszej, obcina wszystkie szumy, i odnosze wrażenie że słychać tylko dzwięki niskiej częstotliwości :) , jedyny minus tego to że zyby założyć i ściągnąć kask z tym to uszy sie obrywa za każdym razem :buttrock: trzeba pchać na siłe obiema rękami, ale potem ciszej, łapałem sie na tym że nie słysząc silnika o zmianie biegu przypominało mi odcięcie zapłonu :icon_rolleyes: :notworthy: :P

A wentylacja też ekstra, przy wyższych prekościach czuć jakby sie miało klimatyzacje nagłowie :wink: (potem zostają 2 irokezy w miejcu kanałów) :icon_razz:

Edytowane 10 Stycznia 2008 przez Jenes

[B@ca]

witam

 

Szukam takie sprytnej stronki gdzie moznaby zobaczyć jak kaski shoei xr 1000 wyglada z różnymi akcesoryjnymi szybkami .... chodzi mi o kask czarny lub czarny mat .. ... zna ktos może cos takiego albo mam zdjecia ??

[Peet]

Szukam takie sprytnej stronki gdzie moznaby zobaczyć jak kaski shoei xr 1000 wyglada z różnymi akcesoryjnymi szybkami .... chodzi mi o kask czarny lub czarny mat .. ... zna ktos może cos takiego albo mam zdjecia ??

 

Ja mam czarny mat + 3 szybki. Białą, czarną i half tinted czy jak ją zwą (taka stopniowo ściemniana). Jak znajdę chwilę to mogę zrobić fotki i wrzucić.

[foks]

half tinted czy jak ją zwą (taka stopniowo ściemniana)

 

Czyli tzw. progresywnie przyciemniana :icon_rolleyes:

[maxt]

Przypominam o stopperach do uszu, tym ktorym świszczy :biggrin:))

[Vatzeque]

Jaka jest róznica miezy XR, a RAIDem 2?

Który lepsiejszy?