Wild / Road Star Company

[Seboka]

Co do dynamiki to na pewno Wildek będzie do tyłu w stosunku do Viagro, inna masa. Ale Wildek to limuzyna inny komfort jazdy :buttrock:. Wiec pozytywna zmiana ale może w innych aspektach.

PS. Panowie potrzebuje opony z białym pasem, firmowe, dobre i tanio. Prosił bym o jakieś linki.

Z GÓRY DZIĘKUJE !!!! :biggrin:

[devilcape]

Witaj

 

...co do oponek ... ja właśnie kupiłem i założyłem Metzelery Marathon ME880 WW - szerokie białe pasy... kosztowało mnie to ok. 1100 ale oponki są świetne... właściwości trakcyjne bardzo dobre i wyczówalnie lepsze tłumienie drgań.

 

...faktem jest że bardzo ciężko o te oponki w sezonie... przedstawiciel Metzelera Polska nie był w stanie ich załatwić, mówił że szukał nawet po europie... twierdził że kontyngent tych opon się skończył...

 

...udało mi się załatwić te opony u gościa tu:

http://www.serwis-opon.pl/

facet jest genialny... w tydzień załatwił gdzieś z niemiec... i ma stosunkowo niskie ceny... polecam :)

 

Pozdrawiam

[Seboka]

Co do tego kontaktu nie ma na tył opony, Panowie może jakies inne propozycje ???

[Andi]

seboka

 

nie kupuj czasem wlasnie bialych metlerkow bo na forum Wildstara w niemczech nazekaja na nie ze powstaja rysy na oponie i wymieniaja je na gwarancji a jak znam polski zycie to nikt ci nie wymieni a nie sa wcale tanie

 

tutaj daje link do zdjec

 

http://www.siteupload.de/p301059-MetzelerR...ildung2JPG.html

 

http://www.siteupload.de/p301054-MetzelerR...ildung1JPG.html

 

http://www.siteupload.de/p301056-MetzelerR...ildung3JPG.html

 

lepiej juz dunlopki

[Pompka]

Dunlopy są strasznie "śliskie". Mam jena 2 juz motocyklu i jest totalna porażka - na ME 880 jeźdizło się dużo pewniej. Jak będe zmieniał opone to tylko Metzeler (albo Avon).

[x. Maślak]

Zarzekalem sie tak samo podczas jazdy na Metzelerach :icon_razz: Ale, ale: postanowiłem po ostatniej majówce do końca tego sezonu, na "przeczekanie", założyć kombinowany - bo po niższych cenach i leżakowanych - komplet opon Continental-przód i Michelin-tył. Nie do wiary, ale na suchym jest jeszcze lepiej! Motocykl fatastycznie słucha kierownika i dużo naturalniej schodzi w przechył. :icon_mrgreen: :P Nie wiem, jak będzie na mokrym :P Ale morze wątpliwości co do nastepnego zakupu wzbiera.

[devilcape]

dzis właśnie wróciłem... jechałem ok 200 km w deszczu i muszę powiedzieć że metzelery są genialne... przyczepność pewna mimo urwania chmury... słyszałem też pozytywne jednak opinie o metzelerach... może mi nie popękają... :icon_mrgreen: poprzednio jeździłem na dunlopach... wielka róznica na kożyść ME 880

 

...chyba że ktoś kupuje opony przeleżakowane... taniej... cóż wtedy pękają...

Edytowane 10 Sierpnia 2007 przez devilcape

[Seboka]

Kupiłem Dunlopy i zobaczymy jak będzie :) , to i tak chyba coś lepszego od chińskich kartoflaków :P . Cena nie mała 1100 zł :(

[dersu]

Z przodu mam Metzeller Marathon .Tył Avon Venom.Na suchym składam sie do podłóg spokojnie, jak popada na Avona trzeba uważać,twardy ale wolniej :znika: :icon_question:

[Andi]

pekaja tylko te z bialymi pasami normalne nie a na tyle mam 280 a na przpdzie 130

[Prałat]

Dla mnie temat olejów jest zakńczony. Tak mam być i tyle :banghead: Ale zmienię na chwilę temat. Macie jakieś dane techn. na temat Road Stara Silverado 1.7?

[vpower]

Sam chetnie poczytam na temat tego moto. Najciekawsze jest stwierdzenie, ze podobno wersja 1.7 ma o 15% wiecej mocy i momentu obrotowego od 1.6? Czyli ile konkretnie? Sa jakies konkretne dane producenta bo jakos ciezko to znalesc w necie?

[Prałat]

Sam chetnie poczytam na temat tego moto. Najciekawsze jest stwierdzenie, ze podobno wersja 1.7 ma o 15% wiecej mocy i momentu obrotowego od 1.6? Czyli ile konkretnie? Sa jakies konkretne dane producenta bo jakos ciezko to znalesc w necie?

Sam szukałem i nie znalazłem. Za to mam namiar na nowe sztuki ze Stanów, w skrzyni, oclone, za okazyjne pieniądze.

 

Wychodziloby na jakieś 72KM i ponad 154Nm... :crossy:

[SławekS]

Cześć,

 

co do parametrów technicznych Road Stara 1.7 były one podawane przez producenta na amerykańskiej stronie Yamaha w 2004 roku czyli w roku , kiedy zaczęła sie ukazywać wersja poprawiona - 1.7, co do mocy to deklarowane było 75KM, oprócz tego - poprawione hamulce (zaczęto stosować od R1), aluminiowe koła (ukłon w stronę życzeń klientów z USA) lekka zmiana siodła, kierownicy, tylna lampa, klosze kierunków (ale to już kosmetyka)., Trochę danych i opisów z testów znajdziecie tutaj (ale to wersja tylko dla znających angielski) http://motorcyclecruiser.com/roadtests/max...ison/index.html

http://www.motorcyclecruiser.com/roadtests...star/index.html - są to od razu porównania z innymi motocyklami, kiedyś na tej stronie był również test tylko i wyłącznie Road Star 1700, teraz nie mogę znaleźć. tutaj trochę info z amerykańskiej strony Yamaha Star http://www.starmotorcycles.com/star/produc.../18/0/home.aspx

 

Pozdrawiam,

[vpower]

Sam szukałem i nie znalazłem. Za to mam namiar na nowe sztuki ze Stanów, w skrzyni, oclone, za okazyjne pieniądze.

 

Wychodziloby na jakieś 72KM i ponad 154Nm...

 

Pralat a te okazyjne pieniadze to ile to jest bo jesli sie zdecyduje i wypali sprzedaz mojego moto to kto wie....