Opony new

[gonzo]

A targałeś kolanem o glebe, czy tylko tak je wystawiałeś?

 

Ślizgi, buty i podnóżki poprzycierane.

[Fat]

Hehe, w życiu bym się nie odważył, ani na Macadamach, ani przy takiej temperaturze :buttrock:

[mikitl]

Nie chcę, nic mówić. Ale ja przy 6 stopniach w listopadzie schodziłem na kolano, na moich Macadamach...

 

No to szacuneczek z respekcikiem :buttrock:

[gonzo]

Hehe, w życiu bym się nie odważył, ani na Macadamach, ani przy takiej temperaturze icon_eek.gif

 

Dzięki chłopaki, ale żeby była jasność te moje zabawy wreszcie zakończyły się uślizgiem tyłu a'la Rossi. No, ale co poprzycierałem przez te noce to moje:)

[TUREK]

ja mam obecnie D208 GP RACER '05 - fajne oponki, zrobiłem na nich około 5 tyś km i tylny kapeć powinien wystarczyć na jeszcze min. 3 tyś ( licząc do znacznika ) - ale to pewnie dlatego, że jeszcze boje się odkręcać.... :icon_mrgreen:

[ks-rider]

Do "KS-Ridera" (po raz 10-ty) :

Przestan wypisywac ludzim wyniki niemieckich nieobiektywnych testow, tu się jeździ a nie wysnuwa teorie. Twoje BMW raczej sie na tor nie nada, wiec osso znowu chodzi ??

 

Zecz chyba w tym kto ma jakie zaufanie do tych w/g Ciebie " nieobiektywnych " testow jakie przeprowadza w zaleznosci Motorrad lub PS.

 

Moim zdaniem i chyba nietylko, jezeli na ten temat wypowiada sie Jürgen Fuchs (byly mistrz swiata ) lub inni guru, ktorzy juz z racji swojego zawodu ( zawodowy tester opon np. firmy Continental ) nie robia nic innego tylko przez caly dzien i przy kazdej pogodzie testuja rozne gumy, to wybacz ale naprawde nie wiem o co Tobie chodzi. Zamiast skorzystac z wynikow i doswiadczenia ( nie mojego tylko ich, ja jedynie przekazuje to dalej ) negujesz kazdy wynik i wypowiedz.

 

Masz sie naprawde za takiego guru i kompetecje ?

 

Co do mojej BMW to przypomnij sobie filmik Nürburgring, ciekawe czy Twoja TL da rade ?

 

http://www.myvideo.de/watch/423491

 

pozdrawiam

 

:icon_razz:

[mikitl]

A nie wiesz dlaczego w niemieckich testach wygrywaja zawsze niemieckie opony / motocykle samochody ?? Pewnie z tego samego powodu dla ktorego w angielskim programie Top Gear najlepsze sa angielskie auta.

 

Nie pomyslales o tym ?? Poza tym zalozyciel tematu pytal o uniwersalne opony ale jednak torowe a Ty mu znowu z tym swiom smiesznym niemieckim testem wylatujesz gdzie wiadomo bylo co wygra. Po co to bylo pisac - myslisz ze kogos z tego tematu to obchodzi ??

 

Co do samego tematu motorków -- jesli na prawde sadzisz ze Twoje turystyczne BMW da rade mojej niepierwszej swiezosci japonii to zapraszam na tor - nawet nie wiesz w jakiej niewiedzy zyjesz NAUCZYCIELU JAZDY

 

Na przyszlosc : wypowiadaj sie w tematach w ktorych naprawde masz cos do powiedzenia a nie w kazdym jak leci (proponuje humor :buttrock: )

[ks-rider]

A nie wiesz dlaczego w niemieckich testach wygrywaja zawsze niemieckie opony / motocykle samochody ?? Pewnie z tego samego powodu dla ktorego w angielskim programie Top Gear najlepsze sa angielskie auta.

 

Nie pomyslales o tym ?? Poza tym zalozyciel tematu pytal o uniwersalne opony ale jednak torowe a Ty mu znowu z tym swiom smiesznym niemieckim testem wylatujesz gdzie wiadomo bylo co wygra. Po co to bylo pisac - myslisz ze kogos z tego tematu to obchodzi ??

 

Co do samego tematu motorków -- jesli na prawde sadzisz ze Twoje turystyczne BMW da rade mojej niepierwszej swiezosci japonii to zapraszam na tor - nawet nie wiesz w jakiej niewiedzy zyjesz NAUCZYCIELU JAZDY

 

Na przyszlosc : wypowiadaj sie w tematach w ktorych naprawde masz cos do powiedzenia a nie w kazdym jak leci (proponuje humor :bigrazz: )

 

O popatrz nawet nie wiedzialem, ze niemiecka motoryzacja jest taka zla, to chyba wlasnie dlatego w Polsce jezdzi chyba procentualnie najwiecej Mesi. Bo Polacy sie nie znaja i niemcy im tyle Meroli nawciskali.

 

Wez kup raz w roku ostatni miesiecznik czasopisma Motocykl i zobacz ranking sprzedarzy europejskiej

 

Nr. 1 BMW R 1200 GS, to tez chcesz podwazyc ?

 

Widzisz gdybys znal chociarz troche niemiecki sam moglbys taki test przeczytac i wciagnac z niego wnioski. Nie wygrywaja tylko niemieckie gumy. Wygrywaja tez Micheliny. W zaleznosci od testu i przeznaczenia nawet i Twoj ulubieniec Pirelli wygrywa. Daj wiec sobie troche na luz bo jak widze wszystko co nie Pirelli to dla Ciebie jest wielkie Beeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ! ! !

 

Podane Metzelery M3 sa wlasnie uniwersalne dlatego wygraly test w czasopismie Motorrad.

 

Inne czasopismo - PS zajmuje sie dzialem sportowym i tam test wypada z regoly inaczej. Nawet ktos kiedys zamiescil wlasnie wyniki ktore odbiegaly rankingiem od podanego przezemnie wyniku testu.

 

Wydaje mi sie wiec, ze zarowno Motorrad jak i ja jestesmy objektywni, a co z Toba, Z ofert forumowych wynika jasno, ze b. czesto oferujesz wlasnie Pirelki ktore na gwalt chcesz sprzedac i wlasnie dlatego zalezy Ci chyba na wcisnieciu towaru swierzakowi, moge sie mylic ale to wlasnie rzuca mi sie w oczy.

 

To, ze ja nie spedzam na torze tyle czasu co Ty nie swiadczy o niczym. Pomyslales moze o tym, ze bywam na torach w innym harakterze i z zupelnie innymi ludzmi, o zawodnikach juz naprawde nie wspominam.

 

W humorze to rowniez Tobie polecam, moze tam nauczysz sie wlasnie czegos nowego, co pozwoli Ci inaczej spojrzec na swiat.

 

Pozdawaj najpierw pewne egzaminy a wtedy moze zaczniesz mnie i to co pisze rozumiec, bo narazie to cieniutko.

 

pozdrawiam

 

:buttrock:

 

P.S. Ostatnio podawalem motocyklowy ranking niezuzywalnosci wktorym zwyciezca jest angielski Triumph Strint 1050 ST

Edytowane 17 Lutego 2007 przez ks-rider

[mikitl]

O popatrz nawet nie wiedzialem, ze niemiecka motoryzacja jest taka zla, to chyba wlasnie dlatego w Polsce jezdzi chyba procentualnie najwiecej Mesi. Bo Polacy sie nie znaja i niemcy im tyle Meroli nawciskali.

 

A kto mówi że jest zła ?? Twierdze tylko że nie jest zawsze najlepsza

 

Wez kup raz w roku ostatni miesiecznik czasopisma Motocykl i zobacz ranking sprzedarzy europejskiej

 

Nr. 1 BMW R 1200 GS, to tez chcesz podwazyc ?

 

Też mi dziwne - niemcy to największy rynek motocyklowy w Europie

 

Widzisz gdybys znal chociarz troche niemiecki sam moglbys taki test przeczytac i wciagnac z niego wnioski. Nie wygrywaja tylko niemieckie gumy. Wygrywaja tez Micheliny. W zaleznosci od testu i przeznaczenia nawet i Twoj ulubieniec Pirelli wygrywa. Daj wiec sobie troche na luz bo jak widze wszystko co nie Pirelli to dla Ciebie jest wielkie Beeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ! ! !

 

Chyba śmieszny jesteś, zawsze jak Ty wrzucasz test wygrywają Metzelery które uważam za kiepskie, w życiu nie powiedziałem złego słowa o Michelin i Dunlop, niemiecki znam, zapewniam Cię po 5 latach studiów w Berlinie :)

 

Podane Metzelery M3 sa wlasnie uniwersalne dlatego wygraly test w czasopismie Motorrad.

 

Inne czasopismo - PS zajmuje sie dzialem sportowym i tam test wypada z regoly inaczej. Nawet ktos kiedys zamiescil wlasnie wyniki ktore odbiegaly rankingiem od podanego przezemnie wyniku testu.

 

Wydaje mi sie wiec, ze zarowno Motorrad jak i ja jestesmy objektywni, a co z Toba, Z ofert forumowych wynika jasno, ze b. czesto oferujesz wlasnie Pirelki ktore na gwalt chcesz sprzedac i wlasnie dlatego zalezy Ci chyba na wcisnieciu towaru swierzakowi, moge sie mylic ale to wlasnie rzuca mi sie w oczy.

 

To też dobre - dla zainteresowanych , nie mam już Pirelli, tylko Metzelery i Dunlopy :)

 

To, ze ja nie spedzam na torze tyle czasu co Ty nie swiadczy o niczym. Pomyslales moze o tym, ze bywam na torach w innym harakterze i z zupelnie innymi ludzmi, o zawodnikach juz naprawde nie wspominam

 

I chcesz żeby Ci zrobić zdjęcie ??

 

W humorze to rowniez Tobie polecam, moze tam nauczysz sie wlasnie czegos nowego, co pozwoli Ci inaczej spojrzec na swiat.

 

Pozdawaj najpierw pewne egzaminy a wtedy moze zaczniesz mnie i to co pisze rozumiec, bo narazie to cieniutko.

 

Skroro piszesz dla elity to chyba forum pomyliłeś - proponuje 4um Świata Wiedzy itp

 

 

Chłopie chodzi mi w tym przypadku tylko o to że w jakimkolwiek temacie ktoś spyta o jakieś opony - Ty podajesz mu wyniki niemieckiego testu. A przeciez nie o to chodzi - człowiek zakładający temat chce zwykle dowiedzieć się jakie inni mają doświadczenia z tymi oponami - jeśli masz np ciekawe doświadczenia z Metzelerem M1 - napisz. Nie mam zamiaru ich negować dlatego że są inne niż moje. Ale przestań już z tymi swoimi testami.

[tra]

Na rynek wchodzi właśnie następca Supercorsy (ale Dragon Supercorsa będzie dalej oferowana): http://www.autokompleks.pl/dane/tdb.pdf

Ciekawe jak będzie się zachowywać w stosunku do protoplasty :icon_mrgreen:

 

 

to jest następca DRAGON SUPER CORSY czy zupelnie inna opona?

 

zdecydowalem kupuje Pirelli alba te nowosc albo dragony s.corsy sc2 dziekuje wszystkim za odpowiedzi

[pozdro600]

to jest następca DRAGON SUPER CORSY czy zupelnie inna opona?

 

zdecydowalem kupuje Pirelli alba te nowosc albo dragony s.corsy sc2 dziekuje wszystkim za odpowiedzi

tra, tylko sie nie napalaj, bo w zasadzie to obojetne ktore gume wezmiesz, byle byly z tej racingowej polki. wazne jest to zebys nie przeplacil za nie. normalnie w sklepie jak przyjdziesz z ulicy to za komplet takich opon beda chcieli jakies 1500-1700zl. wg mnie najwyzsza akceptowalna cena za kpl to 1200zl. z opon celuj w: dunlop 208gp/gp racer 209, michelin pilot race - soft/medium soft( GrzerorzR1 i Sligier latali na tym 3 dni na grandysach i pozniej konczyli je na ulicy - nie narzekali), pirelli dragon supercorsa pro sc, metzeler racetek/rennsport( ja mam po 2 pelnych dniach grandysa i srodek nowka praktycznie)... juz ci pisalem na PW, ze jak chcesz to dam znac gdzie maja gumy w rozsadnych cenach.pozdro

Edytowane 18 Lutego 2007 przez pozdro600

[tra]

pozdro600 ja sie nie napalam ale nie rozumiem troche twojej wypowidzie! raz piszez ze mam kupic torówki a za chwile piszesz ze moge kupic torow-szosowe no to jak to ma byc?

 

opon celuj w: dunlop 208gp/gp racer 209, michelin pilot race

pirelli dragon supercorsa pro sc, metzeler racetek/rennsport

 

 

wiec które kupić??

 

http://www.tra.neostrada.pl/tra/opony.jpg

 

dragon super corsa rozni sie czym od dragon super corsa SCx???

 

chcalbym wybrać jak najlepsze opony stad moje pytania? jak bede wiedzial czy kupowac torowki czy torowo-szosowe zdecyduje sie na markę bo np dragon corsa 3 jest chyba gorsza od pilot race lub pilot power???

Edytowane 21 Lutego 2007 przez tra

[pozdro600]

tra, modele opon wyczynowych przeznaczonych na tor wypisalem ci w poprzednim poscie. wszystkie sa zajebiste, wiec bierze te ktore dostaniesz najtaniej. jesli chodzi o sportowe uliczne to najlepsze sa chyba pilot powery

[szramer]

- jeśli masz np ciekawe doświadczenia z Metzelerem M1 - napisz.

DiT czyli dobre i tanie , na tylnej zrobiłem ponad 7k km + 15 przelotów na 400m , co sie łaczyło przynajmniej 10sek paleniem lacia by go dobrze dogrzać , opona na srodku prawie siegneła indeksu , nadal dobrze trzymała mimo ostatnio złapanego gwoździa ( wiec to jest jej koniec) przod narazie niewykazuje oznak zużycia (ok 3 tys km) w porównaniu do wczesniejszej bt 12ss , nie ma mometu prostujacego podczas hamowania w ostrym złożeniu jak i brak trzepania kierownicy przy predkości ok 100km/h,na M1 nie ma problemu postawic motocykl na przednim kole w minusowych temperaturach czy nawet na mokrej nawierzchni, jako komplet za 600zł wart jest swej ceny :offtopic:

teraz mysle nad ct2 ale zapewne nikt tego nietestował..... :) poza niemieckimi gazetami.... :wink:

[Dominik Szymański]

Tra, tak jak mówię - znajdź dojście do potorówek, za kwotę jaką byś wydał na nowe kupisz z 4 komplety rożnych, różnistycj i sam sobie wszystko potestujesz. Zawsze możesz u mnie w HRG zwalić zapasy i sobie zmieniać przed lataniem po torze.

 

Się zluzuj bo się strasznie tym stresujesz i się nie dziwię, ja bym nie wuwalił półtora koła na opony, ktore przy dobre jeździe torowej wystarczą na 5 sesji.

 

pzdr