Suzuki DR650 SE

[Nitomen]

KLR 650 z calym bakiem wazy 180 , starsze DR 650 podobnie, Dominator i XTZ 660 cos kolo 200 :biggrin:

[ironh]

KLR 650 z calym bakiem wazy 180 , starsze DR 650 podobnie, Dominator i XTZ 660 cos kolo 200 :icon_exclaim:

Dominator na sucho waży 153kg (dane z 3 źródeł,w tym książki serwisowej),a w Motocyklu bylo podane że gotowy do jazdy 183kg,chociaż nie wiem skąd uzbierało sie aż 30kg,skoro zbiornik ma 16 litrów a oleju wchodzi niecałe 2...

[Gadimex]

No ale tak poważnie to rozbiegamy się od tematu, jeśli ktoś będzie chcał z komfrontować model dr 350 i 650 se to napewno się przyłącze.

 

Hej

 

No to idealnie, bo ja tez sie chetnie przyłącze do takiej fajnej konfrontacji - rozumiem, że ty obstawiasz DR 650 SE , więc ja obstawię DR 350 .....wprawdzie akurat sprzedalem, ale w marcu będę miał kolejne i jednego nominuję na wyjazd w okolice Olsztyna :biggrin:

 

Będzie się działo, teren zróżnicowany - taki jak u Was (Lasy, pola, rzeki , itd ....raj).

 

Pozdrawiam i do wiosny !!

[globtdm]

Witam

 

No zapraszam, zapraszam na Mazury, będzię przednia zabawa, zobaczymy co te niby lekkie motorki potrafią :cool: a pocałej imprezie opiszemy doznania na forum , oczywiście z fotkami w roli glównej :icon_evil:

 

 

Pozdrawiam i Zapraszam

[dario]

Globtdm mógłbyś napisać troszkę o wadach suzuki dr650se? Napisałeś, że ma jakieś wady, mógłbyś to sprecyzować?

[Prokto]

http://www.bikez.com/motorcycles/suzuki_dr...90.php...ogólna specyfikacja..i inne linki..

 

ale oczywiście każdy posiadacz Suczki DR powie że jest swietna...niestety KTM jest lepszy..i tylko sentyment trzyma mnie przy Suczce....LC4 jednak jest lepszy...powodzenia w wyborze...dozo na trasie

[Nitomen]

najwieksza wada TT jest brak mocy , 40 kuni to nie rakieta , zato trwaly ,prosty i bardzo popularny silnik. Sam sie zastanaialem na tymi 2 moto , ale coraz wiecej slysze opinie z TT sa mulowate. Jeszcze nie zdecydowalem co bedzie nastepne

[Arma87]

Hej

 

No to idealnie, bo ja tez sie chetnie przyłącze do takiej fajnej konfrontacji - rozumiem, że ty obstawiasz DR 650 SE , więc ja obstawię DR 350 .....wprawdzie akurat sprzedalem, ale w marcu będę miał kolejne i jednego nominuję na wyjazd w okolice Olsztyna :notworthy:

 

Będzie się działo, teren zróżnicowany - taki jak u Was (Lasy, pola, rzeki , itd ....raj).

 

Pozdrawiam i do wiosny !!

 

 

 

heheh juz sie nie moge doczekac tej konfrontacji i opisu wydarzeń. DR 350 górą !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[globtdm]

No i ja już się nie mogę doczekać konfrontacji, no ale już tusz tusz , zima już pomału odpuszcza. Tak więc niebawem pełen OGIEŃ gdzie oczy poniosą

 

A tak na marginesie DR 650 oraz innych endurowatych jedno cylindrowców trzeba pamiętać że przy kupnie używanej maszyny paro letniej to przede wszystkim jego stan jest ważny.

Bo co Ci z fajnego Ktm-a jeśli stukał puka, co gdy po zakupie ładnej TT okaże się że będzie robiła dwa ślady, co gdy po zakupie yz-ta okaże się że są wypalone zawory (jest ich 5 i są tytanowe a o koszcie jednego już nie wspomnę ) Tak więc czasami lepiej kupić spokojniejszą maszynę, a bardzie zwrócić uwagę na stan.

Trzeba pamiętać że żyjemy w Polsce w Państwie sexu i biznesu, a tu wszysto jest możliwe 

(ale to tylko moje spostrzeżenie, nie muszą się z nim wszyscy zgadzać)

Pozdrawiam

[konrad1f]

najwieksza wada TT jest brak mocy , 40 kuni to nie rakieta , zato trwaly ,prosty i bardzo popularny silnik. Sam sie zastanaialem na tymi 2 moto , ale coraz wiecej slysze opinie z TT sa mulowate.

 

nie wiem o czym mówisz

mi mocy nie brakuje, najczęsciej jeżdżę po mieście a wcześniej latałem stara japonią i nie czyje żeby tt nie jechała

zresztą z dwójeczki bez problemu idzie na goomę, v-max ok 145km/h i to mi w zupełności wystarcza

exc to może nie jest ale tt z tym zawiasem na pewno jest lepsza niż dr650

[globtdm]

Nie zaprzataj sobie głowy jakimiś TT Jeśli zdecydowałeś się DR 650 E jako motocykl uniwersalny to decyzje podjołeś słuszną. Poszukaj ładnej sztuki i ciesz się z użytkowania.

a tu znalazłem fajną i za fajne pieniądze http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M362423 może warto się zainteresować

 

A tak na marginesie to 160 na DR-e to standart a jak się pochylisz to 170 napewno zobaczysz (chodzi o model DR 650 E) a 2 na gume to tyko chwila

 

Pozdrawiam

[dario]

Odświeżam temat. Swoje moto sprzedałem i stoję teraz przed poważnym wyborem czy DR350S , SE czy DR650SE? Niestety na żadnym z nich jeszcze nie jeździłem. Niedawno jeździłem na Yamasze TTR600 i nawet mi się spodobała, tylko w rozsądnych pieniądzach nie znajdzie się zadbanego egzemplarza. O Hondzie XR400 nawet nie myślę, bo ciężko jest coś takiego w ogóle kupić, chyba że XR600.

Czy porównanie 350 i 650 doszło do skutku?

Edytowane 20 Lipca 2007 przez dario

[Seba350]

Pamietajmy,ze DR 650SE czyli po 96 roku to jest zupelnie inny motocykl niz stara 650.

Zalezy o co komu chodzi,jak duzo wieksza liczba km ma byc w terenie to 350 wg mnie

[aszuki]

siema.

Jestem posiadaczem takiego DR 2000r

 

przy jezdzie w trasie 120km/h pali 5l

w terenie spali do 7max8

nic nie trzeba robic tylko wymiemiac rzeczy eksploatacyjne i latasz, nic zlego slowa nie mozna powiedziec.

pozdrawiam.

[Kamsel]

A jak to sie spisuje w powiedzmy średnio trudym terenie?

Edytowane 29 Lipca 2007 przez Kamsel