Czy warta jest coś Yamaha MT03?

[Performer]

Napęd paskiem nie wzbudza mojego zaufania i kojarzy mi się tylko i wyłącznie z HD, ta yamaha to taki bulwarowiec, muskularna a przede wszystkim zauważam tu przerost formy nad treścią. Pzdr

[Inhalt]

Kumpel chce kupić Yamahę MT03. Odwodzę go od tej decyzji jak moge, ale uparł się jak osioł. Czy ten sprzęt jest coś warty? Ma trochę małą moc jak na szosówkę. A może ktoś tym jeździł i ma doświadczenie.

Prosze o wrażenia z jazdy i opinie.

[pioter_gpz]

wrazeniami z jazdy nie moge sie podzielic, gdyz nie jezdzilem, nie moge ani doradzic czy zakupic czy nie. pomoca sluze jedynie tym, ze w ŚM nr2(148)luty2006 jest opisana,(rozpisał sie o niej chlopak) no i Szymon Dziawer troche z niej wyciskał :icon_mrgreen: .. fakt te 45 KM jak na taki motor to troche zamało. pozdrawiam piotrek ! :wink:

[milosz-RR]

Witaj

Moge powiedziec cos o tym motocyklu bo mialem przyjemnosc nim pojezdzic troszke i doszlem do tych samych wnioskow do jakich doszly chlopaki z FAST BIKE'a. Jezdzi sie tym bardzo specyficznie co nie znaczy ze nieprzyjemnie. Pozycja za kierownica jest nadzwyczaj wygodna dosc szeroka kanapa z dobrze dobrana twardoscia, przednie kolo jest bardzo mocno schowane do srodka prawie go nie widac z pozycji kierowcy i ma sie wrazenie ze zaraz ten "konik" wyrzuci nas z siodla, aczkolwiek bardzo sie to przydaje przy wjezdzaniu na krawezniki i inne nierowosci ktore mozna spotkac w miejskiej dzungli. Jesli chodzi o silnik to jednocylindrowka z (sic!) podwojnym wydechem, ktorego dziek naprawde poraza swym niskim basowym tonem ( jak subwoofer). Co prawda moc rzedu 43 konikow nie powala, ale tylko na pierwszy rzut oka. Bardzo dobrze ciagnie juz w dolnym zakresie obrotow. Co prawda zakres obrotow niejest tak duzy jak w japonskich 4 rzedowkach bo zakres obrotow uzytecznych to 3 - -7 tys obrotow ale jest w pelni wykorzystywalny nawet dla niezbyt doswiadczonego jezdzca. Hamulce swietnie wywiazuja sie ze swojej roli podobnie jak zawieszenie. Teraz cytat z fast bike'a " MT-03 ma byc przyjemnym w eksploatacji i komfortowym, latwo sie prowadzacym sprzetem skierowanym do starch wyjadaczy jak rowniez dla poczatkujacych swirow. Taki z cala pewnoscia jest. Jesli kolega chcialby wiecej opinii i informacji (bo to co napisalem to bardzo skrotowe opisanie tego super sprzeta) to odsylam go do lektury artykulu z magazyny FAST BIKE POLSKA nr 3 maj/czerwiec 2006.

Pozdr

[CosmoSquig]

No tak, 45KM to zdecydowanie za mało :wink: Jak już stwierdzono w innym wątku, poniżej 130KM to obciach na ulicę wyjeżdżać :icon_mrgreen:

 

Po pierwsze, warto spojrzeć nie tylko na moc maksymalną, tylko na krzywą przebiegu mocy i momentu obrotowego - to mówi więcej o faktycznych możliwościach motocykla.

 

Po drugie, to jest singiel, więc moc dostępna jest już od niskich obrotów i nie trzeba zbijać 4 biegów w dół, żeby moto zaczęło się rozpędzać. W miejskich zakresach prędkości oznacza to w praktyce lepsze osiągi, niż w przypadku przeciętnej szosowej 600tki z 4 garami.

 

Po trzecie to nie jest motocykl na tor, tylko do rekreacyjnej jazdy. Parametry te same co w bardzo zbliżonych F650GS czy XT660 - oba te motocykle na zachodzie bardzo dobrze się sprzedają (szczególnie beemka), więc aż tak złe raczej nie są :icon_mrgreen:

 

Moto ma się podobać i dawać frajdę. Nie potrzeba do tego zawrotnej mocy silnika. Ten silnik ma moc wystarczającą do poświrowania w mieście i na górskich winklach (byle bez pasażera), ale jednocześnie na tyle małą, że można skupić się na jeździe, a nie na cedzeniu gazu i obserwowaniu prędkościomierza. Singiel ma tu też ten plus, że nie trzeba mieszać biegami. Słowem - czysta radocha.

 

Ps. Czy Tobie w XTku tak bardzo brakuje mocy?

Edytowane 21 Czerwca 2006 przez CosmoSquig

[yht]

Od razu mówie że nie jeździłem ale ztcw o motocyklach to nie kupował bym tego sprzęta dlatego że:

 

1. jeśli już singiel do jazdy po mieście to raczej sm drz400 lekki i zwinny

2. jesli już singiel do dalszych wypadów, w dodatku yamaha to raczej xt sm , ten sam silnik (nie jestem pewien),roznica w cenie zadna (wg cennika mmp 500pln)

3. albo jeszcze co innego np sv.

[milosz-RR]

Od razu mówie że nie jeździłem ale ztcw o motocyklach to nie kupował bym tego sprzęta dlatego że:

 

1. jeśli już singiel do jazdy po mieście to raczej sm drz400 lekki i zwinny

2. jesli już singiel do dalszych wypadów, w dodatku yamaha to raczej xt sm , ten sam silnik (nie jestem pewien),roznica w cenie zadna (wg cennika mmp 500pln)

3. albo jeszcze co innego np sv.

Witam.

Motocyle o ktorych piszesz to z tego co wiem o bardziej enduro i cross niz moto do jazdy po miescie. Wlasnie do jazdy po miescie jest stworzony MT-03. Ja mysle ze chcesz zeb kumpel mial ten sam typ moto co ty dlatego nakrecasz go na w/w motocykle. MT-03 jest naprawde bardzo przyjemnym motocyklem i jesli ktos sie na niego uparlto dobrze niech kupuje ma to byc moto dla niego zeby mu sprawialo frajde. A i tak na boku: moto naprawde wzbudza zainteresowanie, szczegolnie jesli mam jeszcze handbary zamontowane :wink:

Pozdr

[Inhalt]

Ps. Czy Tobie w XTku tak bardzo brakuje mocy?

 

Dziękuję za odpowiedzi. Śledziliśmy je na biżąco razem z zainteresowanym kumplem i każdy kolejny post zbliżał go do decyzji. Teraz już sprzęt kupiony - moim zdaniem niestety.

W XT brakuje mi mocy tylko na szosie, a właściwie autostradzie. W szutrach i lasach wcale nie. Ale to jest problem - MT03 nadaje się tylko na szosę i obawiam się, że nowy motocykl za kupę kasy będzie do wymiany za sezon. Nie ze względów technicznych, ale z powodu osiągów. Może nie mam racji, ale tak sądzę.

Namawiałem kolegę do bardziej profilowango srzętu. Jeśli już ma sie meczyć z niedogodnościami singla, to niech chociaż kupi enduraka i wpadnie czasem na polną drogę. A jak ma zamiar jeździć po mieście i w niewielkie trasy, to lepszy będzie dość lekki motocykl dwu- albo czterocylindrowy, chłodzony cieczą i z owiewkami. A tak to kupił wibrator, który nie chroni od wiatru (przy 130 km/h zwiewa pewnie z siodła) i nadaje sie tylko do miasta.

 

Mimo wszystko jak trochę nim pojeździ to dam znać jakie są wrażenia - może to zainteresuje kolejnych potencjalnych amatorów singla-golasa.

[vx800]

Dziękuję za odpowiedzi. Śledziliśmy je na biżąco razem z zainteresowanym kumplem i każdy kolejny post zbliżał go do decyzji. Teraz już sprzęt kupiony - moim zdaniem niestety.

 

GRATULACJE. Piekna maszynka.

Brak mocy? Napisz o wrażeniach, podejrzewam że zabawy jest nie mniej niż z XXa :)

 

PZDR

J

 

Dziękuję za odpowiedzi. Śledziliśmy je na biżąco razem z zainteresowanym kumplem i każdy kolejny post zbliżał go do decyzji. Teraz już sprzęt kupiony - moim zdaniem niestety.

 

GRATULACJE. Piekna maszynka.

Brak mocy? Napisz o wrażeniach, podejrzewam że zabawy jest nie mniej niż z XXa :)

 

PZDR

J

[koniaczek]

Był kiedys na 4um taki miły temat ze 50 KM jest w pełni wystarczajace na miasto jesli ktos naprawde potrafi je wykorzystac, mysle ze 45 KM da rade, a i na tasie sobie poradzi.

Sam mam 50 KM w czterech garach i jakos nie czuje palacej potrzeby zmiany moto bo jest niewystarczajaco mocne, natomiast moment przy niższych obrotach by sie przydał.

Dodam ze 70% mojej jazdy to Warszawa reszte to rekraacyjne wyprawy na zloty i wypoczynek.

[Adam Paweł]

Odgrzebuję temat.

Inhalt, i jak - kolega zadowolony? Jak się MT-03 sprawuje?

A może pojawili się inni użytkownicy i się wypowiedzą? :buttrock:

Cena tego motorka spada. Nowy można już w salonie dostać za 25-26 tys. :buttrock: Więc na przyszłą jesień może być jeszcze tańszy... i kto wie :)

Odezwijcie się, ujeżdżacze MT-ka.

[Inhalt]

Odgrzebuję temat.

Inhalt, i jak - kolega zadowolony? Jak się MT-03 sprawuje?

A może pojawili się inni użytkownicy i się wypowiedzą? :smile:

 

MT03 kolegi jest już do sprzedania. Co prawda twierdzi, że jest zadowolony z motocykla i cieszy się, ze go miał, ale jak widać na długo nie wystarczył. Tego i ja się obawiałem i dlatego odradzłem kumplowi. Ciekaw jestem co teraz wymyśli.

Z wrażeń mogę tylko zacytować użytkownika, że "mozna tym sprzętem jechać naprawdę szybko jak na golasa i do tego singla".

[marrio]

Witajcie, mam możliwość zakupu takiego motocykla rp. 2008 pochodzącego od polskiego dealera po pierwszym właścicielu - naprawdę bezwypadkowy w dość atrakcyjnej cenie. Nie ukrywam ,że nie należę do miłośników tego typu motocykli (mimo ich niewątpliwych zalet i pewnego uroku) i chcę się zorientować czy jest popyt na ten model na rynku? Jeśli go kupię to tylko w celu dalszej odsprzedaży. Będę wdzięczny za wszystkie Wasze opinie.

Edytowane 7 Lipca 2010 przez marrio

[soulreaver]

Witajcie, mam możliwość zakupu takiego motocykla rp. 2008 pochodzącego od polskiego dealera po pierwszym właścicielu - naprawdę bezwypadkowy w dość atrakcyjnej cenie. Nie ukrywam ,że nie należę do miłośników tego typu motocykli (mimo ich niewątpliwych zalet i pewnego uroku) i chcę się zorientować czy jest popyt na ten model na rynku? Jeśli go kupię to tylko w celu dalszej odsprzedaży. Będę wdzięczny za wszystkie Wasze opinie.

 

Wszystko zależy od ceny. Generalnie niezbyt dużo widuję na ulicy tych sprzętów, to może być pewna sugestia.

Edytowane 7 Lipca 2010 przez soulreaver

[MOC]

Osobiscie bym nie kupil, woplalbym dozbierac i kupic starzego brata.

 

Tu masz troche opisu o tym moto:

 

http://www.scigacz.pl/Yamaha,MT-03,czyli,r...jazdy,6353.html