soulreaver

Sprzedam Tankbag Givi T494SM TANK EASY + mocowanie GIVI T460B http://allegro.pl/givi-t494sm-tank-easy-mocowanie-givi-t460b-i4056647959.html Cena "kup teraz": 350 pln.

Mam do sprzedania kombinezon skórzany Modeka, rozmiar 54. Na wysokiego człowieka 185-188cm. Stan oceniam jako dobry, nosi ślady używania które starałem się uwidocznić na zdjęciach. Możliwy odbiór osobisty Warszawa-Rembertów. Kontakt przez pw. Zdjęcia: http://www.aukcjoner.pl/gallery/016175068-.html#I1 Cena: 499 pln (do negocjacji).

Miałem na myśli właśnie używane :). Używany, sprawny regulator jest tak samo dobry jak nowy.

Za ok. 200 pln spokojnie powinieneś dostać ten model który napisałem wcześniej. Przeglądaj oferty z regulatorami od cbr 600rr/1000rr i pytaj sprzedających czy to ten model (symbol modelu jest napisany na górnej ściance regulatora więc możesz poprosić o zdjęcie z tej strony). Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Regulator do wymiany.

Coś jest nie tak z tym zbiornikiem. Ja zawsze lałem pod sam korek i nigdy nic nie wylatywało. Ładowanie mierzyłeś tak jak opisałem wyżej (na mocno rozgrzanym silniku i pod obciążeniem świateł)?

Chciałem być po prostu fair wobec kupującego żeby mógł sobie spokojnie zarejestrować. Mogłem wyrejestrować na drugi dzień a on by jeździł niezarejestrowanym... Jak się okazało tak się należało zrobić. Z tego co się dowiedziałem to teoretycznie jest obowiązek zgłoszenia sprzedaży moto ale nie jest obłożony żadnymi sankcjami prawnymi i jest to tzw. "martwy przepis" - niewiele osób się do tego stosuje.

Nigdy tego nie robiłem, nie znam nikogo kto by tak robił. W każdym razie sprawa jest zakończona dla mnie pomyślnie. W tygodniu jak znajdę czas to wyrejestruje jednak moto na wypadek gdyby ten typ nadal tego nie zrobił. Temat uważam za zakończony.

Tak właśnie było. Dzwoniłem dziś na komisariat i otrzymałem info że do zdarzenia doszło w czerwcu (czyli już po sprzedaży motocykla). Jutro idę tam celem złożenia wyjaśnień (przedstawienia umowy sprzedaży moto). Gość który kupował ode mnie moto wydawał się rozsądny nigdy bym nie pomyślał że wywinie mi taki numer dlatego nie zgłaszałem sprzedaży moto. Dobrze że zgłosiłem zmianę właściciela polisy OC bo kto wie jakie jeszcze niespodzianki dla mnie przygotował :/.

Świetnie, tylko nie zapomnij napalić w kotle pół godziny przed wyjazdem... :D

Dziś otrzymałem wezwanie na komendę w sprawie rzekomego popełnienia przeze mnie wykroczenia z Art.92 § 2 czyli: " Kto w celu uniknięcia kontroli nie stosuje się do sygnału osoby uprawnionej do kontroli ruchu drogowego, nakazującego zatrzymanie pojazdu,podlega karze aresztu albo grzywny. " Problem w tym że nie posiadam żadnego pojazdu zarejestrowanego na siebie od połowy maja b.r (wtedy sprzedałem moto) i od tego czasu jeździłem tylko rowerem. Tutaj pojawia się pierwsze pytanie: Czy możliwe aby to była sprawa z przed 3 miesięcy (wtedy ostatni raz jeździłem)? Druga kwestia. Nie przypominam sobie abym kiedykolwiek nie zatrzymywał się do kontroli drogowej ale teoretycznie mogłem nie zauważyć (choć wydaje mi się to mało prawdopodobne). Tutaj pojawia się pytanie jeżeli rzeczywiście nie zatrzymałem się do kontroli (nie celowo - nie zauważyłem) to czy mogę się tak tłumaczyć na policji?

Niemcy to się akurat umieli skutecznie przeciwstawić jak im kazali ograniczenia prędkości na autobahny wprowadzić. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Alxam 500ccm są zdecydowanie za szybkie - 85 km/h. Spokojnie wystarczyłby silnik 250ccm.

Oglądaliście film "Idiokracja"? Własnie takie samochody będą jeździć :). Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Z tego co zrozumiałem ograniczenie do 30km/h ma zastąpić ograniczenie do 50km/h. Czyli wszędzie gdzie było do 50 będzie do 30.

http://pl.30kmh.eu/2013/07/03/rezolucja-obywatele-unii-moga-swietowac/ Jeżeli to nie jest głupi żart i to wprowadzą to będę musiał uważać na rowerze bo 30km/h to jest najczęściej moja średnia prędkość. Jak myślicie przegłosują to?

No bo jest oszczędny 8l po mieście to mało jak na litra. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Obawiam się że to kwestia niskiej temperatury ale obym się mylił. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Wymiana oleju podobno coś daje. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

No i jak? Zamontowany? Pomogło? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Ja mam propozycje; przejdź się jakimś sm i będziesz wiedział czy to dla ciebie. Ja jeździłem trochę Husqvarną 610sm i bardzo mi się podobał ten sprzęt; lekki jak rower, idzie na koło na 3-ce z gazu, potężny moment hamujacy silnika, mordercze heble... Czego chcieć więcej? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Myślę że w obliczu radarowej nagonki jaką mamy na drogach sm będzie dobrym wyborem. Sam sprzedałem swojego sportowo-turystycznego 1000 i szukam dla siebie g650 xmoto lub sm690. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Strasznie duży masz rozrzut. Zamierzasz jeździć na kole xj6 ??

xt660x to fajny motocykl na spokojne dojazdy do pracy ale nie do jazdy na kole. Jest po prostu za ciężki a silnik również nie należy do najmocniejszych w tej klasie. Nie wiem ile planujesz przeznaczyć na motocykl, ale jeżeli planujesz latać na kole i inne stopale to pomyśl o KTM 690 smc lub Husqvarnie sms 630. Jeżeli ma być taniej to: Husqvarna sm610, KTM SM690, BMW G650 xmoto (z tym że dwa ostatnie to nie jest do końca supermoto).

To musi dobrze na koło wstawać ;).