Posiadacze HONDA CBR 600 łączmy się! ( CBR600 )

[medyk88]

Taki dowcip mi się przypomniał, wybacz.

medyk88 kupiłeś R6-ke i musisz jakoś z tym żyć. :biggrin:

no jakoś musze...... :biggrin:

ale narzekać nie będę

 

 

pozdrowiony

[Wietrzanin]

witam ja panowie mam male pytanko w sprawie tarcz do f4i chce nabyc nowe tarcze do mojej hondy jakie polecacie ,jaka firma czy wyrobie sie z kasa do 1000zl na tarcze ,czy mam kupic orginal czy jakies inne prosze o jakies info w tej sprawie

szukam tarcz na dlugie przebiegi i wytrzymale

pzdr dziekiz gory

naprawde prosze o pomoc w tej sprawie szukalem wszedzie i nieznalazlem nic na temat tarcz nowych do f4i jezeli cos jest prosze posta usunac

Edytowane 7 Lutego 2009 przez Wietrzanin

[medyk88]

witam ja panowie mam male pytanko w sprawie tarcz do f4i chce nabyc nowe tarcze do mojej hondy jakie polecacie ,jaka firma czy wyrobie sie z kasa do 1000zl na tarcze ,czy mam kupic orginal czy jakies inne prosze o jakies info w tej sprawie

szukam tarcz na dlugie przebiegi i wytrzymale

pzdr dziekiz gory

naprawde prosze o pomoc w tej sprawie szukalem wszedzie i nieznalazlem nic na temat tarcz nowych do f4i jezeli cos jest prosze posta usunac

ja bym Ci polecił coś w tym stylu .....

 

http://www.moto-akcesoria.pl/product_info....roducts_id=8475

 

ew

http://www.moto-akcesoria.pl/product_info....roducts_id=8622

 

 

pozdr

[edzio]

Co o tym myslicie?

 

http://moto.allegro.pl/item553465293_tlumi..._600_2007r.html

 

Dziś robiłem ten tłumik ,wczoraj robiłem komin do Cebry 600 tej wcześniejszej, ten co w aukcji ma już tytanowe wypełnienie-(przegrody z rurami).Ciekawe jak ten komin brzmi,średnica przelotu 55mm to już jak na 600cm troszke jest, ciekawe czy nie będzie za głośny,a może jest ktoś z Mazowsza ciekaw i ma ochotę podjechać do mnie do Modlina w celu założenia i posłuchania :crossy: byłbym wdzięczny.Dysponuję większą ilością zdjęć z poszczegulnych etapów prac -dla ciekawych.

Edytowane 11 Lutego 2009 przez edzio

[meander]

zgadzam się, na motobajzlu w łodzi było kilka

 

 

Dzięki za podpowiedź.

 

Znalazem gościa który miał do sprzedania oryginał w dobrej cenie.

Jakby nie owiewki nawet malowania nie trzeba by było.

 

Pozdrawiam

Edytowane 17 Lutego 2009 przez meander

[Sopelblue]

Mam do pomalowania lewy plastik, przy kupnie byłem świadomy, że będę go musiał odrestaurować. Został pomalowany trochę niechlujnie i odcień delikatnie się różni od prawego (prawy jest oryginalny). Powiedzcie mi czy lakier dobierać po numerach (gdzie one są) czy w mieszalni poradzą sobie z tym. Druga sprawa to naklejki. Na lewym plastiku są ok ale i tak muszę je zdjąć. Czy gdyby udało mi się je odkleić w delikatny sposób tak by ich nie uszkodzić czy nadają się do ponownego naklejenia???? Jeżeli tak to w jaki sposób to zrobić? Jeśli będę kupował nowe to chyba z grafnetu. Czy ktoś widział naklejki z tej firmy i czy może coś powiedzieć o nich.

Ostatnie pytanie. Czy oryginalne naklejki na cbr f4 były naklejane na czy pod bezbarwny?

[meander]

Mam do pomalowania lewy plastik, przy kupnie byłem świadomy, że będę go musiał odrestaurować. Został pomalowany trochę niechlujnie i odcień delikatnie się różni od prawego (prawy jest oryginalny). Powiedzcie mi czy lakier dobierać po numerach (gdzie one są) czy w mieszalni poradzą sobie z tym. Druga sprawa to naklejki. Na lewym plastiku są ok ale i tak muszę je zdjąć. Czy gdyby udało mi się je odkleić w delikatny sposób tak by ich nie uszkodzić czy nadają się do ponownego naklejenia???? Jeżeli tak to w jaki sposób to zrobić? Jeśli będę kupował nowe to chyba z grafnetu. Czy ktoś widział naklejki z tej firmy i czy może coś powiedzieć o nich.

Ostatnie pytanie. Czy oryginalne naklejki na cbr f4 były naklejane na czy pod bezbarwny?

 

 

Raczej musisz lakier dobrać do istniejącego, bo numer lakieru odnosi sie do lakieru nowego, a "używany" może być nieco wypłowiały.

Jak odkleisz naklejki, to już je nie przykleisz (o ile je przykleisz), bez znaku że była ingerencja.

 

Pozdrawiam

 

[Bene]

Yo!

 

Pogoda jeszcze kiepska, ale ja już powoli zaczynam żyć sezonem :)

Mam w planach wymianę w swojej F4i gumy (przód i tył). Moje pytanie jest takie, czy powinienem wymienić olej w lagach? Przebieg ok. 26000, a olej nie wymieniany.

Jeżeli tak, to jaki polecacie?

 

Pzdr,

Bene

[squod]

Yo!

 

Pogoda jeszcze kiepska, ale ja już powoli zaczynam żyć sezonem :)

Mam w planach wymianę w swojej F4i gumy (przód i tył). Moje pytanie jest takie, czy powinienem wymienić olej w lagach? Przebieg ok. 26000, a olej nie wymieniany.

Jeżeli tak, to jaki polecacie?

 

Pzdr,

Bene

 

 

Bene ja bym sobie darowal wymiane oleju w lagach jak wymieniac to wraz z uszczelniaczami. Jak sam bedziesz to chcial zrobic to moge Ci pomoc robilem to juz wiele raz w mojej F i RR. Ja zaczynalem sie bawic jak laga zaczela puszczac, co do oleju ja standardowo Motul sredniej lepkosci

[Bene]

Siemasz :-)

Widzę, że już sprzęta zmieniłeś. To jak wiosna nam zawita to trzeba się umówic na latanko :-) Latałeś już coś?

 

Wracając do tematu, to właśnie myslałem o wymianie oleju z uszczelniaczami. Oczywiście dzięki za pomoc, tzn chęc pomocy :-) Ale pewnie całość roboty zrobi mi kolega do którego oddaje sprzęta przed sezonem. Troche roboty przy nim będzie :-)

[Cristiano]

Cześć!

 

Zastanawiam się nad zakupem F4 z 1999 roku.

Mam takie pytanie: Przebieg około 50 tysięcy - czy w najbliższym czasie będę musiał robić coś w silniku, czy na ten sezon wystarczy mi ogólne przygotowanie do jazdy?

 

Jakie przebiegi wytrzymuje taka CBR? Wiem, że to zależy od tego jak była jeżdżona, ale powiedzmy, że normalnie;)

 

[medyk88]

Cześć!

 

Zastanawiam się nad zakupem F4 z 1999 roku.

Mam takie pytanie: Przebieg około 50 tysięcy - czy w najbliższym czasie będę musiał robić coś w silniku, czy na ten sezon wystarczy mi ogólne przygotowanie do jazdy?

 

Jakie przebiegi wytrzymuje taka CBR? Wiem, że to zależy od tego jak była jeżdżona, ale powiedzmy, że normalnie;)

przy normalnej jeździe silnik i 100 wytrzyma

z tego co pamietam przy 45 t km trza było zrobić łańcuszek rozrządu

jak masz jakiś konkret to podeślij linka

jak bedzie do oblukania w wwa lub okolicach to odezwij sie na Pw albo na GG

 

pozdrowiony

[bahama]

witam :)

 

Posiadam F4 z 01' z HISS-em .. pytanie - czy gdzieś przypakiem w okolicach zegarów nie powinna mrugać jakaś kontrolka ? jezeli tak to co może być powodem tego iż nic nie świeci .. (oczywiście poza spaleniem żarówki czym tam diody) ... kolejne pytanie odnośnie kontrolki stopki bocznej - czy ten rocznik F4 posiada kontrolkę stopki bocznej ?

 

z góry dzieki za odp.

 

pozdro Baham

[squod]

Siemasz :-)

Widzę, że już sprzęta zmieniłeś. To jak wiosna nam zawita to trzeba się umówic na latanko :-) Latałeś już coś?

 

 

 

 

W zeszlym sezonie GIXER juz byl oblatywany, teray czekamy na pogode... :bigrazz:

[medyk88]

witam :)

 

Posiadam F4 z 01' z HISS-em .. pytanie - czy gdzieś przypakiem w okolicach zegarów nie powinna mrugać jakaś kontrolka ? jezeli tak to co może być powodem tego iż nic nie świeci .. (oczywiście poza spaleniem żarówki czym tam diody) ... kolejne pytanie odnośnie kontrolki stopki bocznej - czy ten rocznik F4 posiada kontrolkę stopki bocznej ?

 

z góry dzieki za odp.

 

pozdro Baham

 

jak włorzysz i przekręcisz kluczyk to powinna zaświecić sie na chwilę żółta dioda na obrotomiezru jak sie imobilajzer rozbroi to gaśnie (serwisówka\: 19-1)

ten rocznik z tego co pamiętam nie posiada kontrolki stopki bocznej

 

pozdrowiony