CBR 125

[Kosa]

No raczej NSR nie wyglada tak samo ja CBR.

[Monia:)]

No raczej NSR nie wyglada tak samo ja CBR.

 

...szalonych roznic w wygladzie chyba nie zauwazyles, co? Nie napisalam poza tym, ze wyglada tak jak CBR, tylko ze tez jest chuda jak sledz, itp. Niewazne...

[Kosa]

Zadnych porownan nie pisalas. Spojrz trzy posty wyzej:

 

NSR wyglada dokladnie tak samo

[mareksit]

Mówisz że trochę jeżdziłeś? To znaczy ile?

[Rolf]

Moze i tak. Ale ja nie potrzebuje motoru ktury bedzie kijowo chodzilo a szybko jechal. Ja chce tak ktury fajnie brzmi fajnie wyglada . A nie pierdziawe za ktora wszyscy na ulicy sie ogladaja :)

 

Kolego, a ja mam dla Ciebie inną propozycję. :icon_razz:

 

Zanim rozpoczniesz zakupy i ukończysz kurs na PJ, kup sobie podręcznik ortografii i garamatyki języka polskiego.

Czy Was tam w tych szkołach już niczego nie uczą? Ręce mi opadają jak czytam takie "teksty".

To jest niewiarygodne dla mnie, że szesnastoletni chłopak nie potarfi napisać poprawnie dwóch linijek tekstu, ma kłopoty z artykułowaniem swoich myśli. Jak można napisać "który" z literą"u"???? :icon_razz:

W moim przekonaniu Moderator powinien wywalać takie kwiatki, "twórców" wysyłać na bezpłatne wakacje na wyspy bananowe - wtedy może dotarło by do tych pustych makówek, że należy szanować czytelników i włożyć minimum starania w swoje wypociny.

 

Teraz mi ulżyło :bigrazz: Naprawdę chłopaku popracuj nad sobą :) zobaczysz, słowo pisane jescze nie zaniknie w najbliższej dziesięciolatce :buttrock:

Edytowane 23 Października 2006 przez Rolf

[Monia:)]

Zadnych porownan nie pisalas. Spojrz trzy posty wyzej:

Tak tak Kosa, porownania napisal "peter", a ja sie ustosunkowalam do jego wypowiedzi... nie wiem, czy zauwazyles, na gorze byl jego cytat ...

Nadal uwazam, ze zalezy co chlopak chce miec, czy sprzet szybszy, ale z odglosem kosiarki i ubabranymi lapami na stacji przy kazdym tankowaniu, czy moze wolniejszy (co przy pierwszym sprzecie akurat jest zaletą), z normalnym, chociaz duzo bardziej cichym odglosem niz w sprzetach o wiekszej mocy. Plusem tez jest to, ze tankujesz paliwo, a nie jakies mieszanki i wyglad jest tez calkiem niezly.

Mi ten sprzet najbardziej pasowal na pierwszy i dlatego nim jezdzilam i uwazam swoj wybor za doskonaly akurat dla mnie.

Koniec dyskusji...

A Tobie zycze madrej decyzji, no i .... korzystaj ze slownika, bedziesz powazniej odbierany przez szerokie grono na forum :bigrazz:

Edytowane 23 Października 2006 przez Monia:)

[rozek]

Bierz czterosuwa. Najciekawsze pewnie Varadero, ale i CBR i YBR dadza rade

[peter]

Chcialem tylko dodac ze na stacjach wcale sobie nie "babram łap" bo w NSR jest dozownik. A co do dzwieku to na niskich moze jest lipny ale od 7 tys rpm juz fajnie brzmi. :bigrazz: Z 4t wybral bym ybr

peace

[^lunatyk^]

Monia bez urazy nie wciskaj kitu ze NSR wygląda jak CBR :) to są dwie rózne bajki :P Jak zawsze się smiałem z NSR 125 [ mimo bdb osiągów ] że to marna atrapa ścigacza to jak zobaczyłem cbr to mnie powaliło ....

 

CBR to taka tania podrobka scigacza. YBR poprostu jest malym motocyklem a CBR to takie niewiadomo co ( opony jak w rowerze, chuda jak śledz i te piorunujące osiągi 8) )

 

podpisuje się pod tym .... kiedyś na necie była fotka ... NSR i CBR z tyłu .... w/w cechy charakteryzują to idealnie. Co nie zmienia faktu ze CBR to 4t a NSR to tylko 2t.... za to najlepsze 2T w tej klasie pojemnosciowej ... :)

[Wybranietz]

Odnośnie CeBRy... Motorek w jeździe prezentuje się całkiem fajnie, mimo swojej niewielkiej postury, ale to sprzęt raczej dla niskich osób. W końcu by osiągnąć lepsze osiągi, projektanci musieli ją zminimalizować. Chyba jedyny "ścigacz" w klasie 125 4T. Konkurencje ma niewielką, lecz skłaniałbym się raczej do kupna innych maszyn, takich jak YBR czy Varadero. Pomyśl też o Virago 125, jeśli gustujesz w chopperach. A jeśli chcesz "ściga" to nie myśl że ktoś pomyli malutką CBR 125 z jakąś 600tką, bo ani nie wygląda na taką, ani nie pracuje jak ścigacz, bardziej jak chopper (jeden garnek). I uważaj, jesli chcesz kupić używkę, bo to, wbrew pozorom wyżyłowane silniki, ponoć szybko olej ciągną:). Dla mnie lepszy 2T - jak nawali, dużo nie kosztuje. Może i zeżre więcej, ale mocy też ma sporo więcej (~13PS w CBR a 36PS np w Mito to chyba róźnica). Gdybyś dwusuwem jeździł jak cebrą, nie zeżarłby dużo więcej niż ona;) choć jak wiadomo, w praktyce takie założenia nigdy się nie sprawdzą, bo kto czasem nie "odkręci" manetki:)

[Max89]

Jeśli ja miałbym wybierać to wybrałbym Varadero, bo jest najładniejsza, (choć wiadomo rzecz gustu), wygląda najpoważniej, 4T, dwa cylindry. Niezła jest też YBR125 ale wyglądem nie dorównuje Hondzie i wygląda na mniejszą. Scigi bym odpuścił bo one mi się za bardzo nie podobają- wyglądają trochę śmiesznie z tymi rowerowymi kołami. 2T za dużo palą i dźwięk nie za ciekawy.

To chyba będzie twój pierwszy poważniejszy(jeśli mogę tak nazwać 125) sprzęt więc mocy nie powinno chyba zabraknąć- do nauki wystarczy.

Jest tylko sprawa ceny. Varadero jest trochę droga, ale jak możesz tyle wydać to IMO jest to najfajniejszy sprzęt :icon_razz: .

To moja subiektywna opinia o tych sprzętach, ale nie jeździłem żadnym z nich więc nie bierzcie jej za poważnie :icon_twisted: .

[SlayR]

Odnośnie tekstu rolfa. Ale chociaż jest jeden plus jego tekst'Ó' - używa interpunkcji.

Edytowane 28 Października 2006 przez SlayR

[pysiak]

a co powiesz na cagive raptor/planet 125 mi sie ona tak podoba ale tez nie wiem jak z czesciami i awaryjnoscia ;/ moze ktos sie wypowie na jej temat;p z gory dzieki

[Kosa]

Planet ma ten sam silnik co Mito, wiec z czesciami podobnie, a Raptor to Planet pod nowa nazwa. W kazdym razie bardzo niewielkie zmiany.

[pysiak]

to akurat wiedziałęm ale czy ktos wie czy sa to sprzety awaryjne i czy sa problemy z czesciami??