Głośny wydech a branie oleju???

[MłodyWilk22]

Witam

Chciałem zapytać co ma jedno do drugiego, bo w R6 jak załozyłem Akropovica(przelotówke) to zauważyłem znaczny wzrost zużycia oleju...

Ja to sobie tłumacze tak:

Jak był orginalny wydech(mocno tłumiony) to w układzie wydechowym panowało jakieś ciśnienie i dzieki temu mimo niedokładnego zbierania oleju przez pierscienie nie było takiego swobodnego odrzutu oleju ze scianek cylindra jak przy wydechu przelotowym gdzie praktycznie spaliny wychodzące z silnika nie mają rzadnych oporów...

 

Orginalny wydech miał koncóweczke zawsze czyściutką a przy Akropovic-u po 200KM końcówka wydechy była czarna i trzeba była ją własnie co taki przebieg przetrzec...

 

Jesli moje tłumaczenia są do kitu to proszę o jakieś rozsądne wytłumaczenie tego zjawiska, chyba, ze to tylko taki odmienny mój przypadek...:P

 

Pozdrawiam

[MłodyVFR]

hmmmmmm.... ciekawe.... ja to samo zaobserwoalem w vfr. oryginal -> czysty wydech, przelotowa -> czarny. zuzycie oleju mam w okolicach 100ml na 1000, ale zaczalem tez agresywniej jezdzic :P dales mi teraz do myslenia :roll:

[Pompka]

Moja teoria na ten temat: przelotowy wydech bardziej się "brudzi" bo niema w nim przegród, rurek, kryz czy siatek na których mogły by się sadze zatrzymać. Ja w VS ie tez miałem rury całe czarne w środku mimo że ubywania oleju nie zauwazyłem.

 

A gwałtowne zużycie oleju tuz po założeniu innego wydechu chyba jest mało prawdopodobne :roll:

[DOMINIK200HP]

Moja FZR1000Exup mimo przelotówki nie pali dużo, tzn. mniej niż inne FZRy, nawet kilka razy mniej, a przebieg ma niemały.

 

Imo nie ma reguły, ale Piotr Dudek opisywał kiedyś przypadek znacznego wzrostu zużycia oleju po zamontowaniu pustego wydechu.

[PROC]

Też słyszałem opinie, że przy głośnych, przelotowych itp wydechach rośnie zużycie oleju

Zawsze brałem to za mit i mówiłem takim osobom, że pewnie słysząc ryk silnika prowokowało ich to do częstrzego odkręcania i katowania maszyny

[Pawel]

Był bardzo obszerny temat w tej sprawie. Czytaj dokładnie (od postu Piotra Dudka).

 

http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.ph...t=19433&start=0

 

Pawel

[Agghia]

Nie no! i tak mam zawsze jakieś schizy związane z motocyklem, a ty tu Paweł, jeszcze linki do takich tematów dajesz? Będziesz mi za karę sprawdzał kolor świec co 2 dni (a w CBR to nie tak łatwiusio, jak w GSinie) :P

 

...a tak poważnie (chociaż to powyżej to nie do końca żarty :P), to czy dobrze zrozumiałam (pocieszam się :P), że morał z dyskusji jest m.in. taki, że DynoJety łagodzą negatywne skutki montowania głośnych tłumików? ...bo prawdę mówiąc, to im dłużej czytałam, tym mniej rozumiałam z tego mechanicznego (jak dla mnie ;) ) bełkotu, a coraz większa trwoga mnie ogarniała :| :D ...więc prosiłabym jakoś bardziej łopatologicznie :mrgreen:

 

W temacie powiem tyle, że co prawda na głośnym wydechu zrobiłam dopiero nieco ponad 3 tyś., ponadto nie mam porównania do tego co się działo na oryginalnym, jednak nie zauważyłam ubywania oleju w tempie niepokojącym ;) ALE :!: wydech jest dość konkretnie okopcony. Jednak (jak mi mądre głowy powiedziały) związane jest to z tym, że jest ustawiona zbyt bogata mieszanka (po regulacjach podobno powinno być git - i na dodatek ma mniej palić :mrgreen:). Jednak i tutaj trochę się gubię, bo w dyskusji którą podlinkował Paweł, jest mowa o ubogiej mieszance...

 

Czy ktoś mnie oświeci, czy mam się czym stresować, czy nie? :roll:

 

Pozdrowionka ;)

[Adam M.]

Niczym sie nie stresuj, dopuki Pawel ci swiec nie sprawdzi, nie wiadomo jaka sytuacje masz w swoim motocyklu. Mozliwe ze jest ustawiony za bogato, i trzeba go bedzie zubazac.

Cala dyskusja miala zalozenie ze do motocykla na ustawieniach fabrycznych dodajemy, a wlasciwie wypruwamy oryginalny wydech.

W tym wypadku jezeli nie przeregulujemy gaznikow, zubozymy mieszanke.

Sprawa zwiekszonego zuzycia oleju, ktora podal Piotrek byla doswiadczeniem z jego praktyki, ktore zdazylo sie w konkretnym motocyklu i nie sadze zeby dotyczylo wszystkich jezdzacych na przelotowych wydechach, a w kazdym razie nie w jednakowym stopniu.

Poza tym inna jest sytuacja gdy masz wypruty oryginalny wydech, a inna gdy jest to wydech akcesoryjny, wyprodukowany do danego motocykla.

 

Adam M.

[Pawel]

Mozliwe ze jest ustawiony za bogato, i trzeba go bedzie zubazac

 

Jest to bardziej niż możliwe sądząc po kolorze wydechu, podwyższonym spalaniu. Po kilkuminutowej pracy w garaży z wydechem skierowanym w stronę ściany, mam na niej do dzisiaj pamiątkę w postaci czarnej plamy sadzy :-).

Dwa - nie jest to wydech całkowicie otwarty, czy jakaś wydumka zrobiona z dziurawdgo wiadra.

 

Pawel