Małe Varadero- varadero 125 - info

[Gość Lukasz1221]

Chłopaki pytam poważnie.

 

Greedo zauważ , że nie posiadam już 50 ccm, tylko 125 ccm :icon_mrgreen: :biggrin: :smile:

[Greedo]

No sory - w takim razie 70- no, 75. :icon_mrgreen:

[Kuklex]

predkosc przelotowa bedziesz miec chyba okolo 100 ale mocniej zawieje albo lekka gorka i pewnie zacznie zwalniac

 

co do redukcji biegow to ja robie tak. jede z jakas predkoscia i chce zwolnic. puszczam gaz i czekam az silnik zejdzie do okolo 4k obr i zchodze bieg nizej ale przy puszczenie sprzegla dodaje troche gazu zeby nie szarpalo i zaraz puszczam gaz i tak po kolei az do dwojki

jesli wedlug was moja metoda jest zla to mnie poprawcie - jestem otwarty na wszelkie sugestie

pozdro

[Dream]

Prędkość przelotowa w ramach kodeksu drogowego. Po co narażać się na dodatkowe koszty :wink: :crossy: .

[Kuklex]

no to wiemy :crossy: ale 100km/h powinien wytrzymac bez jakiegos mieczenia silnika

pozdro

[Gość Lukasz1221]

Dream oczywiste to jest :icon_mrgreen: Ale chodziło mi w tym przypadku o autostrady i np. drogi ekspresowe. Też myślałem nad prędkością 100-105 km/h bo to jest tak około 10-10,5 tyś obr/min , więc nie powinno być jeszcze aż tak źle.

 

 

Pozdrawiam,

Łukasz1221

[Bimbak]

przelotowa... to zależy jak nisko lecisz, a optymalna prędkość na trasie to taka gdy ten prawy zegar w kokpicie przestaje się przesuwać a silnik robi ny-ny-ny-ny. Pamiętaj wszystko dąży do zera, twój obrotomierz tez ale powinien to robić z prawej strony

[Gość Lukasz1221]

Bimbak no tak tak, a potem silnik robi uuuuuu i poszło wszystko :lalag: :) Chłopaki ważne to dla mnie jest... W terenie niezabudowanym mysle tak kolo 90 jest spox :biggrin: Ale chodzi o autostrady.. Chyba dam se spokój i te 100 km/h starczy :crossy:

[Gość Lukasz1221]

Nie ma tak dobrze :icon_evil: Te prędkości już na ostatnim biegu :icon_razz:

[Dream]

Skoro małe wiaderko ma prędkość maksymalną 120-125km/h to na autostradzie nie pojedziesz przepisowymi 130km/h :) .

Odejmij od maksymalnej 30-40%* i wyjdzie Ci przelotowa.

 

 

 

 

 

* prędkość nie męcząca małego silnika, zapas na długie wyprzedzanie :wink: .

[Gość Lukasz1221]

Czyli wychodzi mniej więcej 80 km/h ... Eee żeby na autostradzie były chociaż pasy dla powolnych... :icon_eek:

[tomasz102]

a coś ty się uparł na te autostrady? Nuda, nuda i jeszcze raz nuda, a w szczególności jak nie masz czym przycisnąć.

I teraz masz dwie możliwości jechac 90 podczepiając sie pod TIRa albo wybrac jakieś ciekawe drogi.

[Dream]

Zasadnicze pytanie: Czy w Polsce mamy autostrady z prawdziwego zdarzenia :wink: . Te wszystkie pseudo ałtostrady w Polsce maksymalnie powinny być drogami szybkiego ruchu :flesje: . Jedna w remoncie, po półrocznym użytkowaniu jeden pas sie rozsypał itp...

Tak jak pisze @tomasz102 albo w cugu za Tirolotem na autostradzie, lub jakąś normalną drogą po wioskach :banghead: ;) .

[Vector]

A prz ytej prędkości przelotowej bliskiej 100km/h to silnik nie jest już na maksymalnym czerwonym polu? :rolleyes:

[Gość Lukasz1221]

Dokładnie chodzi mi o niemieckie autostrady... No nic te 90 KM/H zostanie ostatecznie :icon_mrgreen: Za jakimś TIRem się pojedzie ;) Przy 90 KM/H ma 9 tyś obr. Czerwone pole ma dopiero od 11,5 tyś obr :)