liczenie biegów

[Adam Paweł]

Ja nie mam z tym problemów, bo mój motorek 125 ccm jest tak wolny, że:

1. Na pierwszym biegu jedzie do tyłu

2. Na drugim biegu stoi w miejscu

3. Na trzecim biegu z bólem rusza

4. Na czwartym biegu się woooolno toczy

5. Na piątym biegu wreszcie sapie i bucha, aż żar z rozgrzanego mu brzuszka bucha!

Więc nietrudno poznać, na jakim jadę (stoję) biegu. :-D :-D :-D :-D :-D

 

PS. Poza moim wyobrażeniem jest ścigacz, który na jedynce ciągnie do 100-150 km/h. 8O Ale pewnie nie miałbym problemu stwierdzić, na jakim biegu jadę na ścigaczu - bo zawsze bym jechał na jedynce albo na luzie :mrgreen:

[lechu]

PS. Poza moim wyobrażeniem jest ścigacz' date=' który na jedynce ciągnie do 100-150 km/h. 8O Ale pewnie nie miałbym problemu stwierdzić, na jakim biegu jadę na ścigaczu - bo zawsze bym jechał na jedynce albo na luzie :mrgreen:[/quote']

Suzuki GRXR1000 :twisted: :twisted:

[jarodawca]

ja w swoim gs-ie wiem po prędkości który mam bieg np. na 2 jedzie mi 105km, 3 -125km itd.

pzdr Jaro

[roddick]

niegdys widzialem takie cos na allegro ale to z rok temu bylo . A zalezy jeszcze jaki masz motor ' date=' bo wywietlacz mozna zrobic, jesli bys sie uparl to do nsr tez bys chyba zrobil :D[/quote']

 

A jak masz jakis schemat ?? Mam honde nsr 125. Jak masz coś to napisz chetnie skorzystam

[Thomaszek]

Co za problem kupic Cagive Mito ;). Tam macie 7 biegow :D.

[m16]

http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopi...znik+biegow+zzr

[YARECK]

a propos jak sie jezdzi na xjr ? ciężki?

Wbrew pozorom nie. Pare razy zdarzyło mi się zbyt mocno zahamować przodem w pochyleniu podczas manewrów na parkingu i za kazdym razem odało mi się moto wyciągnąć wiec jeszcze nie tknął ziemi nie licząc opon i podstawki a w podobnej sytuacji jak miałem XT nie dawałem juz rady go wyciągnąć i niestety się kładł. Co zadziwiające to to że XT jest o prawie 100 kilo lżejszy.

Jednym słowem XJR to super wyważony motocykl - wg mnie.

[Joyster]

Witam !

Wkońcu przezwyciężyłem się na motor z biegami ( zwykła 50 ). Ale uznałem że bez wyświetlacza biegów nie dam sobie rady. Tak więc dziś kolega dał mi się przejechać. Ma on wyświetlacz biegów więc czemu nie? Spodobało mi się. Ale od razu zacząłem się zastanawiać jak to jest, że motocykliści wiedzą, jaki bieg mają aktualnie zapięty. Zapamiętuja, czy może patrzą się na prędkość i obroty silnika ? Bo np dojeżdżając do skrzyżowania trzeba wrzucić 2 lub 1. Tak więc oto moje pytanie : Jak w motocyklu rozpoznać jaki ma się zapięty bieg ?

 

PS.: Jak dojeżdżam do skrzyżowania to mam zrzucać bieg podczas jazdy czy może jak już stoję na światłach ?

Dla was może to są banalne rzeczy, ale proszę o wyrozumiałość. Każdy kiedyś zaczynał.

[Limo]

Zrzucasz podczas hamowania. A bieg można rozpoznać po stosunku prędkości do obrotów.

[_Monter_]

Chciałbyś od razu mieć wszystko...to nazywa się doświadczenie. Pojeździj trochę to sam zauważysz, że będziesz świadom zapiętego biegu bez żadnych wyświetlaczy.

Jak Limo napisał łatwo poznać po stosunku obrotów do prędkości ale i w głowie będzie mapa wbijanych biegów.

[qba]

a i tak zawsze będziesz szukał jednego biegu więcej niż masz :D

[Joyster]

Nie chce mieć wszystkiego. I jestem świadom tego że nie umiem jeździć, więc narazie nie pcham się na ulicę do centrum. Poporstu jestem ciekawy.

[Blood]

Na początku będziesz leciał na czuja. Później już tak jak mówili będziesz "po prostu wiedział", na którym biegu się toczysz. Kwestia doświadczenia.

[Tomek Kulik]

Biegów się nie liczy - biegi się zmienia!

:)

[theodor.]

Chyba że na torze.