Własciwy kolor swiecy zaplonowej

[audioterrorysta]

Idealny kolor to kaa z mlekiem, czyli coś mniej więcej jaki kolor mają koła tramwajów. Ale Swieca moze miec inny kolor z jednej strony, a inny z drugiej. Jak chociaż z jednej będzie szary, kawa z mlekiem, brunatny troche za ciemny.

 

swieca ciemna(w szczegolnosci czarna) matowa "sucha" to za dużo paliwa w mieszance, mieszanka zbyt bogata. Gaznik od regulacji.

świeca zbyt jasna (jasno szara, biała) za mało wachy za dużo powietrza. Gaznik do regulacji.

świeca czarna błyszcząca to znaczy, że jest zalana olejem. Za dużo oleju w mieszance. Dozownik do regulacji, albo za duzo olejuleje sie do baku

i teraz nowość - świec pomarańczowa za mało oleju w mieszance - dozowniak do regulacji, albo mniej oszczedzac na oleju wlewanym o baku.

 

na tej: http://www.dansmc.com/Spark_Plugs/Spark_Plugs_catalog.html stronie jest sporo fotek swiec wraz z opisem, tylko niestety na kazdym monitorze zjęcia wyglądają inaczej jesli chodzi o kolory.

 

Mowiac regulacja gaznika, niemam na mysli totalnrgo rozregulowania i ustawiania od nowa, czasem wystarczy przekręcić srubę mieszanki o pół - jeen obrót do wymaganego stanu.

Regulacja gaznika od podstaw to grubsza sprewa i o tym jet cała seria tematów na forum.

 

tomek.

[bakardi]

jak sobie wyreguluje gaźnik to powiem jaką mam świece :bigrazz:

[audioterrorysta]

Od razu po regulacji napewno nie będziesz miał odpowiedniego koloru, on dość długo się zmienia. Dużo szybciej świeca ciemnieje z powodu zbyt bogatej mieszanki, niż jaśnieje z powodu zbyt ubogiej. Między regulacjami powinno się przejechać kilka kilomtrów. Kolega mi powiedział że 5-10, ale zanim moja świeca osiągnęła wymagany kolor kawy, to minęło chyba ze 100km. Wczesniej swieca była żółtawo-szara, tak jakby mieszanka była zbyt uboga.

[Budzik-WGR]

Po co masz szukać dziury w calym. Wiem jak jest z mz! Jak jedzi to zostaw i w zime sie baw bo jak ruszysz to zacznie sie pierdzielić. Skoro jest dobrze, ladnie sie wkreca,pali, nie przerywa to nie ruszaj!

 

POzdro

[bakardi]

Po co masz szukać dziury w calym. Wiem jak jest z mz! Jak jedzi to zostaw i w zime sie baw bo jak ruszysz to zacznie sie pierdzielić. Skoro jest dobrze, ladnie sie wkreca,pali, nie przerywa to nie ruszaj!

 

właśnie wiem :icon_biggrin: jak jeździ to teraz zostawię a wezmę się za to w zimie :) ważne że jeździ i na obroty się wrzyna jak głupia :icon_arrow:

[piotrek2345]

Siema... >> dobrze wypalona świeczka powinna mieć kolor brunatny << wtedy wiadomo że wszystko gra i mieszanka jest OK >>> czarna -- źle>>> siwa-- źle>> brąz(brunatny) --- SZAFA GRA !!!

Ja w cagivie mialem włąsnie braz brunatny i sie zawaliscie dziwilem jak dobrze ten motor spala ze jest taka swieca :icon_biggrin:

[bakardi]

heh cagiva to nie MZ :D tam fabrycznie jak jest ustawione to na całą żywotność silnika wystarcza :D

[aprilia rx 50]

Witam od jakiegos czasu mam problem z moja aprilia rx 50 a mianowicie stracila moc i na wysokich obrotach przerywa i nie chce chce jechac. Odkrecilem swieca a ona cala czarna i mokra. Od czego to moze byc??

[Kaziu Mlody Gniewny]

ja bym sprawdzil klin na wale pod kolem magnesowym. (Jak moja DT sie zalewala to to bylo powodem tego) To jesli zalewa sie paliwem a jesli zalewa sie olejem to sprawdz SIMERINGI.

 

 

Pozdrawiam:)

[tomasz90skomra]

Prawidłowy kolor swiecy to: Kawa z mlekiem. Jak taki masz to bedzie dobrze jak nie to ŹLE :buttrock:

 

Powodzienia w akcji

[aprilia rx 50]

Wlasnie chce wiedziec od czego to

[radzio]

Prawidlowy kolor to ceglany. A od kiedy tak masz?? Napisz wiecej bo przyczyn moze byc wiele.

[aprilia rx 50]

To sie stalo nagle... nie bylo jakiejs specjalnej sytuacji ktora by to zapoczatkowala

[radzio]

Zobacz czy gaznik czysty, moze sie plywak zawiesil.

[pikus91]

Motocykl mocno ci nie kopci? albo poszedl simering wtedy swieca bedzie mokra czarna i bedzie ci mocno kopcil. Albo plywak sie zaciol ale wtedy by ci sie paliwo przelewalo.