bakardi

No niestety tak go dostałem, a stan wizualny w ogóle mnie nie obchodzi (przynajmniej na razie), teraz chodzi mi głównie aby palił bez żadnego problemu. Progu na tulei nie ma, a pierścionki nie wydają się cienkie. Gdzie tego oznaczenia mogę szukać? Próbowałem coś znaleźć na tym silniku, ale nic nie znalazłem... jedynie co znalazłem to oznaczenia HM edit: Znalazłem jakieś numery, ale sami zobaczcie http://img215.imageshack.us/gal.php?g=p1040215v.jpg

Witam Od razu mówię że nie wiedziałem w jakim dziale umieścić moje pytanie Mam dość dziwne pytanie, bo ostatnio kupiłem taki silnik bez gaźnika, i chciał bym dokupić ów gaźnik, ale nawet nie wiem z jakiego skutera pochodzi ten silnik? Bardzo proszę o pomoc. Z tego co szukałem na internecie to silnik pochodzi od Hondy spree lub Vision ale to są tylko przypuszczenia. Od razu bardzo bym prosił o ocenę tłoka oraz tulei cylindrowej, czy są w miarę dobrym stanie Dodaję link do galerii ze zdjęciami bo na forum nie chcą wchodzić zdjęcia (??) http://img823.imageshack.us/g/p1040214.jpg/ Pozdrawiam

może teraz będę trochę "sztywniacki", ale nie wolno człowieka gasić gaśnicą, a szczególnie nie wolno na niego psikać od tak dla zabawy. Jak dla mnie to nic fajnego. szkoda maszyn

ja bym chętnie rowerem pojechał, ale złapałem gume z tyłu :/:/. To jak, płaci się za wejście ?

jawa 50 :flesje: ale niestety działała jakieś 5 min i staną wał :| do tej pory nie wiem dlaczego. mieszanka była odpowiednia. teraz mam MZ 150 :biggrin:

możliwe :cool: albo jest za dużo oleju w paliwie. Mieszanka powinna być 1:30 tzn jeden litr oleju na 30 litrów benzyny. ;) Pozdrawiam

no ja nie wiem. nigdy tego silnika nie rozbierałem, nie będę się kłócił.

to jest pewnie tak jak mówisz :notworthy:) mi się nigdy nie przydarzyło coś takiego. Dobrze że mnie poprawiłeś. Pozdrawiam

nie wiem czy to ja straciłem orjętacje czy ty źle piszesz? magneto jest z prawej strony tak jak napisał PiotrekRR. jak by pierścienie pękły podczas jazdy to zablokowało by ci koło i tulej cylindrowa (inaczej cylinder) była by do wymiany :notworthy: nie masz co się przejmować takimi jak by to nazwać? dupkami co się z innych naśmiewają. każdy od czegoś zaczyna!! :eek: Pozdrawiam i powidzenia!!

:bigrazz: ja bym włożył zębatkę z przody jeszcze mniejszą. a jak to nic nie da to pobawił bym się z tylną.

:| to nie jest z byt miłe dla kolegi. Jeżeli to jest 2T to nic z prawej strony się nie może lać, a jeżeli coś się sonczy to znaczy że simmering puścił.

Człowieku!! jestem pełen podziwu tobie i wysiłkowi jaki temu włożyłeś!!!!! po prostu SZACUNEK :icon_mrgreen: :) :cool: oby było więcej takich jak ty!!.

a na jakich biegach to się robi ?? może z jakiegoś trybu w skrzyni się ząbek ułamał i dlatego tak działa bo raz się zazębi a raz nie.

http://motocykle-mz.pl/infopage.php?id=102 oraz http://motocykle-mz.pl/infopage.php?id=100 na drugi raz poszukaj na http://www.google.pl

proszę bardzo http://mzetz250.republika.pl/pliki/mz12v.gif oraz http://arecki1113.republika.pl/mz12v.jpg

cześć kolego :buttrock: zajrzyj na te stronki http://forum.mz-klub.pl/ i http://forum.motocykle-mz.pl/ tu powinni Ci pomóc :D tylko http://forum.mz-klub.pl/ teraz chwilowo nie działa :/ a simmeringi to czy czasami już nie puszczają oleju ze skrzyni ?

ludzie :lapad: jeżeli licznik kosztował mniej niż 50 zł to zawsze będzie przekłamywał na coraz większych prędkościach :) im szybciej będziesz jechał tym większe przekłamanie

2T też może być ;) Jak ktoś obeznany to niech zrobi liste 2T i 4T :buttrock::):crossy: Jak coś to ja jutro będę pisał na forum bo dziś jadę i wracam Jutro. a nad tym kawasaki się mocno zastanawiam :] Pzdr

Witam Proszę was o pomoc. Ponieważ na następne wakacje może bym sobie kupił jakieś enduro z prawdziwego zdarzenia. Chce żeby endurak miał: - 250ccm nie więcej i nie mniej - Koszt jest tak do ok 4000 tyś - żeby w Lublinie nie było problemu z częściami do niego :crossy: - żeby części nie były drogie - żeby miał homologacje - ok 25 - 35 KM - może być 2T i 4T (chyba lepiej 4T, ale 2T też piszcie) - żeby nie trzeba było robić remontu co sezon (czyli raczej 4T) Proszę o pomoc. Nie usuwajcie tego tematu :buttrock: Pozdrawiam.

ja na zdjęciu nic nie widzę :/. Jak byś mógł to zaznacz bo nie wiem czy chodzi o felge której prawie nie widać czy o to coś przy ladze co jest rozmazane.

niby było ale ja nie widzialem :icon_rolleyes: a co do wypadku dziwne że nie słyszał ryku przyspieszającego ściga. A tak po za tym powinni patrzeć 2 razy a nie tylko zerknąć.

<lol> chyba coś takigoe było nawet na allegro :icon_question:

No dobrze mówisz, ale jest coraz większe prawdopodobieństwo że maszyna ma 250000 tyś Kkm przebiegu, a tego się najbardziej boje :( No właśnie Shadow jest dość znana i podejrzewam że w internecie ludzie dodają do niej swoje różne patenty oraz naprawiają sami w domu :banghead:. Tak jak napisałem. Im starszy to większe prawdopodobieństwo że ma cofnięty licznik a tak na prawde ma 250000.

mmmmmmmmmmm :P z chęcią bym kupił, ale moje oszczędności mi na to nie pozwalają i wiek :/. Mam tylko 1000 zł oszczędności :P to nie wiem ile bym musiał Ci spłacać :banghead:

jest nieźle :icon_razz: jakoś inni znajdują. Wole mieć ładną maszynkę, niż dobry silnik a brzydką. No właśnie, podoba mi się to jak widzę jak się fajnie moto wrzyna na obr :biggrin:. też ładna maszyna :icon_rolleyes: wole poszukać dłużej i mieć lepsze moto niż kupić minę. Na razie nie chce kupować tylko mieć ogólny pogląd na temat chopperów :icon_mrgreen: