Wałki rozrządu w VF 750F

[Bohun]

no przyszedl mi dzisiaj jeden wałek - na więcej mnie stać nie było niestety - całkiem fajniutki. tyle ze czekam na koniki, ktore dalem do regeneracji, bo u Olka nie mieli na stanie... zobaczymy za okolo tydzien - mam nadzieje ze juz bedzie jedzic hondzia :)

[Idaho]

Wałki rozrządu rozdają za darmo? Tego to nawet w UE nie ma... albo Olek likwiduje biznes i robi wyprzedaż, albo to jakaś pomyłka?

[Bohun]

zapomniałem napisac, to nie był OlekMotocykle z Katowic tylko z Bielsko-Białej. no i nie jest to wałek nowiuśki, ale w IDEALNYM stanie! Nowych już chyba nie dostanie nigdzie...no a napewno nie za taką cene :)

[aker]

Chciałbym dać małą przestrogę dotyczącą elementów rozrządu. W wypadku składania używanego wałka i regenerowanych koników może nastąpić mały zgrzyt. Swego czasu fachowiec, który regenerował mi wałek w samochodzie powiedział, że nie wolno składać kompletu : fabryczny wałek i regenerowane koniki. Powodem potencjalnego źródła problemu jest to, że kiedyś wałki były robione z twardego materiału i inaczej niż dzisiaj utwardzane, teraz podczas regeneracji stosuje się utwardzania powierzchniowe (azotowanie). Połączenie tych dwóch powierzchni podczas pracy nie wychodzi najlepiej. Najlepiej zaciągnij opinii w tej sprawie warsztatu, który robi regenerację koników.

[Piotr Dudek]

Regeneracja dzwigienek zaworowych to wielka pomylka i nie spotkalem jeszcze nikogo komu się to udalo a jeden z moich znajomych do dzisiaj ma ksywę Dźwigienka.

Te maleńkie kawalki metalu są fabrycznie pokryte chromem technicznym o twardości umożliwiającej dlugotrwalą pracę.

Po regeneracji możesz je oprawić w ramkę lub posmarować grubo szmalcem i rzucić psu do zabawy bo w przeciwnym przypadku musisz szukać następnych walków.

[Bohun]

no coz... teraz juz jest za późno, czekam jeszcze na koniki. jak sie posypie wszystko to jeszcze mam kolejną jawe 353 na strychu ;) tyle czekałem na japonie i teraz stoję w miejscu, wiec nie mam juz nic do stracenia...

ale wolałbym zeby sie nie sprawdzilo to co piszecie :(

pozdrawiam

[_siwy_]

Jka tyle czekałeś na japonie to trzeba było sobie vf odpuścić...

[Bohun]

pilnie potrzebuję skanu z serwisowki od VF 750F z ustawieniem wałków rozrządu. mam serwisowke do sabre i magny ale nie zgadzają się ustawienia, wiec wnioskuje ze vf 750f ma inne. proszę o jak najszybszą pomoc ! dzięki

[Piotr Dudek]

A jak rozbieraleś to nie zrobileś sobie fotki lub rysunku?

Silnik motocykla to nie panienka która po rozebraniu potrafi się sama ubrać i podczas demontażu należy wszystko notować lub zapamiętać.

Ustawienie walków w tym silniku jest dziecinnie proste :

Ustawiasz wal korbowy na "T" 1 i zakladasz wszystkie walki rozrządu na swoje miejsca w/g ich znaków a następnie luzujesz napinacze i można odpalać sprzęta.

[kudlaty_bytom]

Piotr Dudek, moze niech do mnie przyjedzie założyć te wałki :) jak w swoim dałem radę i jedzie, to chyba tu nie będzie inaczej ;) :D :)

[Bohun]

Ustawiasz wal korbowy na "T" 1 i zakladasz wszystkie walki rozrządu na swoje miejsca w/g ich znaków a następnie luzujesz napinacze i można odpalać sprzęta.

no dobra, ale mam tam kreski, wiec wzrouje sie na kreskach, ale moge przeciez zalozyc w dwoch pozycjach: normalnie , i odwrocone o 180 stopni ! wiec jak >??

jakby Pan mogl to prosze wyslac mi mailem swoj nr. telefonu, w razie jakichs komplikacji poprostu zadzwonie , tak bedzie prosciej

bo juz nie mam sily do tego sprzeta :/

pozdrawiam, dzieki

 

[ Dopisane: 19-09-2005, 17:09 ]

chcialem tylko napisac, ze po trudnosciach z ustawieniem walka, w koncu sie udalo, zrobilem juz ponad 600 km, narazie tak spokojnie do 7tys obrotow :evil:, sciagnelem pokrywe i narazie jest gitara, zadnych zlych oznak

dzieki wszystkim za pomoc. pozdrawiam

[Peterek]

"witam, ale czy taki patent można zrobić w swoim garażu, czy trzebaby by oddać maszyne w ręce fachowca ?? jezeli mozna samemu prosiłbym o dokładne wskazówki.

Na stronie Honda V4 znalazłem kilka patentów, ale ze nie jestem znawcą angielskiego, nie wiem czy to dotyczy smarowania czy czegoś innego (?) http://www.honda-v4.com/sabmag/problem/timing1.jpg (zmieniajcie cyferke przy timing)"

A propo, jak kupie nowe wałki, ile km moge zrobić, zakładając ze nie będę stosował żadnego patentu ze smarowaniem ??

 

 

 

 

 

Bohun co to za patent z tym smarowaniem? Podany link nie działa.

Poza tym jest na allegro parę sabr i jestem ciekaw czy można w jakiś prosty sposób sprawdzić ww. wałeczki, by po kupnie sprzęta zapaści nie dostać.

 

pozdro

[Adam M.]

Jak posluchasz silnika i nic nie stuka, ani nie brzeczy to znaczy ze jest OK.

Jak brzeczy przy zejsciach z obrotow to napinacze zaciete, lub zuzyte + mozliwe ze lancuchy do wymiany, jak stuka to walki i dzwigienki sie rozsypuja.

Wszelkie wiadomosci o Sabre, razem z przerobka ukladu olejenia glowic sa na http://www.sabmag.org

 

Adam M.

[Peterek]

Wielkie dzięki Adamie.

 

:crossy:

 

pozdro