Zmiana biegów bez sprzęgła (?)

[marcincbr600]

Widze Yaco że w twojej CBR też musisz wciskać lekko sprzęgło . A jak u Ciebie idzie zmiana biegów beż użycia sprzęgła (w ogóle nie dotykając).

[Yaco]

Widze Yaco że w twojej CBR też musisz wciskać lekko sprzęgło . A jak u Ciebie idzie zmiana biegów beż użycia sprzęgła (w ogóle nie dotykając).

 

Sprostowanie: w mojej cbr biegi wchodzą również bez dotykania sprzęgła. Lekkie muśnięcie klamki powoduje jednak cichszą zmiane biegu - skrzynia lepiej znosi nieumiejętne odjęcie gazu. Prawdopodobnie, gdy nauczę się prawidłowo przymykać przepustnice, w ogóle przestane używać sprzęgła.

[adam87]

heh widać teraz jak to forum pomaga ludziom. zobaczcie ile osób po przeczytaniu jednego tematu poprawiło swoją technike jazdy :)

[k.mier]

Czy "poprawilo" to kwestia sporna. Jeszcz nikt sie nie wypowiedzial dlaczego producenci (sorry - producent - w moim przypadku) nie zaleca zmiany biegow bez sprzegla..

moze w ten sposoba zarzynamy powoli skrzynke jednak? :)

 

Pozdrawiam,

K.

[Yaco]

Heh, czy pomogło mi to w technice jazdy?? Otóż tego dnia, którego zacząłem trenować zmiane biegów bez sprzęgła miałem pierwszego w swojej karierze szlifa... 8O Więc trudno powiedzieć, czy coś sie zmieniło na lepsze hehe...

 

 

PS. Oczywiście to jest żart, szlifa nie miałem z powodu zmiany biegów tylko z własnej głupoty :)

[k.mier]

Hi

Ja sie przemoglem dzisiaj i pojechalem do pracy bez sprzegla.

Dziwne wrazenie. Jakbym automatem jezdzil. Miod, bo samochody dla mnie to tylko te z automatem:)

Nic nie stuka, nic nie puka, zabki sie wrzucuaja same:))

Fajnie, tylko caly czas nie jestem przekonany do pomyslu i dlaczego producent odradza...

Taryfiarze wrzucaja tak biegi w swoich fiaciorach od dawien dawna, ale konstrukcja jest troche inna, nieprawdaz?

Czy jakis mechanik moglby sie wypowiedziec co do zaleznosci uzywania sprzegla a zywotnosci skrzynki?

 

pozdrawiam,

K.

[Adam M.]

W instrukcji napisane sa rozne rzeczy z powodow o ktorych nam sie nawet nie snilo.

Jezeli sam widzisz ze zmiany bez sprzegla nie obciazaja nadmiernie skrzynki ale wprost przeciwnie - sa dokladniejsze i cichsze, to czym sie przejmujesz ?

 

Adam M.

[k.mier]

Ja widze....

ale mechanikiem nie jestem - dlatego dzieki.

Mi sie moga wydawac rozne rzeczy. Najbardziej to lubie dzwiek zimnego silnika startujacego z kopyta na trojce, ale pewnie nie jest to zbyt zdrowe :D dlatego niezbedny jest fachowiec.

Rozumiem, ze status "spec-mechanik" i 5 gwiazdek generala oznacza, ze od tej chwili oficialna polityka wierchuszki forum.motocykle staje sie jezdzenie bez sprzegla? :D

 

W takim razie demontuje lewa klamke!:D

 

dzieks.

 

K.

[Martius]

Wielu jezdzi teraz przedwojennymi i powojennymi motocyklami i jakos nie narzeka nadal wrzuca biegi ze sprzeglem i takie zabytki beda jezdzic wiecznie.

Ciekaw jestem czy te maszyny ktore teraz sa nowe beda jezdzic jeszcze za 50 lat :D - jesli juz po 5 - 10 latach skrzynie sa czesto do naprawy.

Robia juz motocykle z automatami - moze to bedzie najlepsze rozwiazanie dla osob ktore nie moga zgrac reki z noga :D

U znajomego w 7 letniej GS-ce juz polowa biegow wypada - ma ja od nowosci i w gore nigdy sprzegla nie uzywa. W dol tak. 7 lat i 40 tys to nie uwazam zeby motocykl tak byl zajezdzony zeby skrzynie do takiego stanu doprowadzc. Ale moze to tylko pojedynczy ewenemwnt.

[Gość Anonymous]

7 lat i 40 tys to nie uwazam zeby motocykl tak byl zajezdzony zeby skrzynie do takiego stanu doprowadzc. Ale moze to tylko pojedynczy ewenemwnt.

W R1 dwojka z bieda wytrzymuje 20tys.km takze Twoj kumpel ma dobry wynik :D

Jak juz wczesniej napisalem zawsze biegi w gore zmieniam bez sprzegla i nigdy nie mialem problemow ze skrzynia (poza R1) i nadal tak bede robil.

[marcincbr600]

Próbowałem i próbowałem i się udało. Biegi wchodzą bez użycia sprzegła jak nóż w masło. Ale ja z obaw o żywotność skrzyni zostaje przy zmianie biegów ze sprzegłem.

 

Pozdrawiam.

[Martius]

Wchodza spokojnie to fakt ale jak dla mnie jest to zrobione bardziej dlatego zeby zabezpieczyc sie przed osobami ktore tak zmieniaja biegi a nie specjalnie aby tak zmieniac. Sprzet jest coraz bardziej studento odporny jak twierdzil moj profesor. Jak by tak bylo to by bylo zaznaczone ze mozna w instrukcjach. Ale nie moga tego zrobic bo nie jest to do konca pewne a firmom zalezy na tym zeby jak najwiecej serwisowac i czesci sprzedawac. A zacznie sie rozwalac nie kiedy sprzed jest nowy ale kiedy juz gwarancja sie skonczy :mrgreen:

 

Zastanawiam sie nad jednym jesli mozna tak samo plynne zmienianie osiagnac ze sprzeglem to po co robic to bez sprzegla kiedy nie jest ta metoda do konca sprawdzona ?

Nie sugerujcie sie wyscigami bo tam motocykle moga rozbebeszyc i robic po kazdym wyscigu nie tak jak przecietny smiertelnik ktory za kazda naprawe buli z wlasnej kieszeni.

[Ziggy]

Noo panooowie (i panie).

Tak sobie czytam ten wątek od początku i postanowilem poprobowac (wlasnie wrocilem).

Rzeczywiscie, bajka. Chwila wczucia i juz wszystko jasne !

 

ALe zastanawia mnie jedno.

Jako ze RF slynie z rozwalajacej sie dwójki, czy od tego nie posypia sie tez inne kola ?

I czy bezpiecznie bedzie przewalac z 1 na 2 ? Przyznam ze tego jeszcze nie probowalem....

[Browarny]

Zastanawiam sie nad jednym jesli mozna tak samo plynne zmienianie osiagnac ze sprzeglem to po co robic to bez sprzegla

 

No własnie paradoksalnie u mnie bez sprzęgła wchodzą o wiele płynniej.

 

Wygląda to miniej więcej tak że czas potrzebny na wysprzęglenie i wbicie biegu jest na tyle długi że obroty zdążą spaść i trzeba je lekko podciągnąć szprycą. Na ogół jednak trudno wrzucić wyższy bieg bez stuku skrzyni.

Natomiast bez sprzęgła biegi wchodzą idealnie, bez stuków i zgrzytów.

 

Myślę że jest to też specyfika motocykla: 6 biegów, obroty maksymalne 10 tys. a zarazem długi skok dźwigni sprzęgła sterowanego hydraulicznie. Prawdopodobnie w sprzętach niskoobrotowych o długich biegach sprzęgło jest jednak bardziej wskazane.

[bucyk]

Przy jedynce powinno sie dociskac sprzęgło do końca, a późńiej tylko 2 palcami naciskac

!!!!!!!! :D