Cbr f3 falujace wolne obroty

[LukaszMan]

Witam.

Tak jak w temacie. Mam problem z falujacymi wolnymi obrotami. Na obroty wkrece się dobrze, ciągnie do samego końca ogólnie mocy mu nie brakuje tylko te wolne obroty. Moto kupilem w takim stanie. Poprzedni właściciel robił synchronizację jesienią i moto chodziło ok ale na wolnych miał ustawione 2tys obr. Obnizylem je na serwisowe 1300 i juz ich nie utrzymuje. Wymienię mu jeszcze świece bo napewno nic przy nich nie robił ale raczej wątpię żeby ich stan wpływał na wolne obroty. Tu link do filmu jak to faluje. Może ktoś coś doradzi.

[Limo]

Miałem tak samo. U mnie pomogła regulacja gaźników.

[Adam M.]

Trzeba na gopracym silniku ustawic wolne i zsynchronizowac.

[LukaszMan]

Na gorącym silniki ustawiłem obroty tym pokrętłem pod kranikiem i dopiero przestaje falowac jak ma ok2tys. Poniżej skacze jak na filmiku widać. Oddam jeszcze raz do synchronizacji.

[Adam M.]

Ustawianie wolnych to nie krecenie jedna srubka, a co najmniej osmioma.

Oddaj komus kto wie jak to sie robi.

Synchro pozniej.

[MłodyWilk22]

Generalnie gaźniki do całkowitego serwisu i będzie Pan zadowolony :)

[LukaszMan]

Gazniki rozebrane do śrubki i całe wyczyszczone. Nie były brudne. Podlaczylem wakuometr i wartości początkowe troszke odbiegaly. Udało mi się ustawić je w miare równo jednak problem z wolnymi nadal występuje. Poniżej 2tys obrotów nie potrafi utrzymać stabilnej pracy silnika. I o zauważyłem widać to na załączonym filmie. 4 gaznik jakoś opornie reaguje przy dodawaniu i ujmowaniu gazu. Widać to na wakuometrze. Działa tak jakoś z opóźnieniem. Proszę o jakieś sugestie co mogę z tym zrobić. Z góry dzięki za wszelkie rady.

[Adam M.]

Sprawdz luzy zaworowe na zimnym silniku.

[LukaszMan]

Oki dzięki za odp. Moto dziś poskladalem Zostawiam temat do wiosny bo zimno w garażu. Będę szukał jakiś informacji na temat regulacji zaworów. W motocyklach jeszcze tego nie robiłem. W samochodach owszem ale zasada podobna tylko mniej miejsca.

Pozdrawiam.

[mali118]

ja proponuje sprawdzic kompresje, mam podobnie i u mnie kompresja nie halo

[Adam M.]

Tylko powodem kiepskiego cisnienia sprezania moga byc podparte zawory.

Stad pytanie o luzy zaworowe.

[tadeo]

Dokładnie jak piszą moi poprzednicy. Ustaw najpierw zawory, a następnie gaźniki na stół. Ale oddaj to fachowcowi, bo czyszczenie komór pływakowych to zdecydowanie za mało. Podejrzewam, że nie masz pojęcia w jakich miejscach w gaźniku zbiera się mało widoczny nagar i jak go usunąć. Następnie wymiana uszczelnień, być może zaworków iglicowych wraz z gniazdami i na 2 dni na próbnik. Jeśli się nie zleją, to można wkładać do moto.

[Mateoo]

Cześć. Odgrzeje trochę kotleta. Czy problem został rozwiązany? Mam ten sam problem.